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les médicaments car-t sont entièrement produits dans le pays et la bataille pour les 6 produits est imminente. l'accès à l'assurance médicale est la clé.

2024-09-18

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l'acquisition en propriété exclusive de fosun kite a récemment été un sujet brûlant dans l'industrie biopharmaceutique.

le 13 septembre, fosun pharma a annoncé que sa filiale holding fosun pharmaceutical industries prévoyait d'investir 27 millions de dollars américains en espèces pour acquérir 50 % du capital de fosun kite détenu par kite pharma aux états-unis. une fois ce transfert terminé,fosun pharmaceutical industry détiendra 100 % du capital de fosun kite.fosun pharma a obtenu les droits exclusifs de développement, de production et de commercialisation d'akilenza injection dans le domaine du cancer en chine, ainsi que les droits sur un autre produit car-t en cours de développement. fosun kate sera renommée fosun kerry.

fosun kite était à l'origine une coentreprise entre fosun pharma et kite pharma des états-unis, chaque partie détenant 50 % des actions. l'objectif de la création de l'entreprise est de développer, commercialiser et promouvoir conjointement les produits car-t. en juin 2021, l'injection d'akilenza de fosun kite a été approuvée pour la commercialisation, devenant ainsi le premier car-t de chine. d’ici fin 2023, environ 700 personnes utiliseront akilenza par injection. cependantau fil des années, plusieurs modèles car-t en chine n’ont pas pu bénéficier d’une assurance médicale., ce qui a un certain impact sur la promotion et les ventes des produits car-t.

après le transfert de capitaux propres, l'injection d'akilenza sera entièrement produite dans le pays, ce qui pourrait contribuer à réduire le coût de production et le prix du marché des produits car-t. et le 27 août, la liste préliminaire du catalogue national de l’assurance maladie 2024 a été annoncée.les produits car-t de fosun kite, wuxi junuo, heyuan biologics et keji pharmaceutical ont tous été présélectionnés.l'injection d'akilenza a de nouveau l'espoir d'être incluse dans l'assurance maladie.

les capitaux étrangers se retirent et la concurrence devient féroce

après que fosun aura acquis les capitaux détenus par kite, elle investira également 10 millions de dollars américains pour augmenter le capital de fosun kite, ce qui portera la valorisation de cette filiale car-t à 64 millions de dollars américains. la société kite se concentrera principalement sur les marchés américain, européen et japonais.elle continue également d'entretenir un partenariat stratégique à long terme avec fosun carey, nouvellement renommé.à l'heure actuelle, la demande d'essai clinique pour la troisième indication d'akilenza injection a été approuvée.

de plus, fosun carey peut continuer à développer des produits car-t en cours de développement autorisés par kite.brexu-cel, un produit de thérapie cellulaire car-t ciblant cd19, a été cotée aux états-unis et dans l’union européenne.

les deux parties n'ont pas clairement indiqué le contexte du retrait des investissements étrangers, mais à en juger par les performances passées de fosun kite, les ventes d'akilenza injectable n'ont pas été aussi populaires que prévu, ce qui pourrait en être l'une des raisons.

en 2023, le chiffre d'affaires d'akilenza injection sera d'environ 242 millions de yuans.classé premier dans les ventes de tous les produits car-t nationaux.malgré cela, l'injection d'akilenza n'a toujours pas répondu aux attentes du monde extérieur concernant le car-t. il est difficile de développer des médicaments de thérapie génique cellulaire et le concept est très avancé. les produits car-t n'ont pas décollé du premier coup, ce qui affectera inévitablement l'enthousiasme du capital et de l'industrie par la suite.

le prix élevé a toujours été le label des médicaments car-t. l'injection d'akilunsai coûte 1,2 million de yuans par traitement. un haut responsable de la recherche et du développement car-t a admis au bureau des sciences de la santé qu'en raison des limites du corps autologue, l'immunothérapie cellulaire ne peut pas être produite à grande échelle, la capacité de production est faible et le coût du produit reste élevé. c'est justement l'existence de barrières techniques, prédit l'intéresséle marché chinois des car-t ne sera pas un « essaim d'abeilles ». en fin de compte, seules 2 à 3 entreprises pourront s'imposer sur le marché.

dans la bataille entre 6 produits, entrer dans l'assurance maladie est la clé

fosun kite a toujours maintenu une coopération avec l'assurance commerciale, y compris plus de 110 projets d'assurance sociale urbaine et plus de 80 projets d'assurance maladie commerciale. de plus, fosun kite a été le pionnier du « plan de paiement basé sur la valeur de l'efficacité thérapeutique » pour l'injection d'akilenza en chine.les patients éligibles qui ne parviennent pas à obtenir une « rémission complète » après avoir pris le médicament recevront une remise financière pouvant aller jusqu'à 600 000 yuans.

cependant, le problème global des prix élevés des produits car-t n’a pas été atténué. surtout sur le marché car-t actuel, il y a de plus en plus de concurrents. six produits car-t de fosun kite, wuxi junuo, reindeer biotech, keji pharmaceutical, heyuan biotech et legend biotech ont été approuvés pour la commercialisation.à l'exception de la créature légendaire dont le prix de vente n'a pas encore été annoncé, les cinq autres modèles valent tous environ un million de yuans.dans un contexte de concurrence de plus en plus féroce, baisser les prix et entrer dans le catalogue de l’assurance maladie est la meilleure solution.

akilenza injection de fosun a établi un avantage en matière de canal de premier arrivé et un réseau de vente à l'échelle nationale. selon le rapport financier, fosun kite a créé plus de 170 centres de traitement de haut niveau dans 28 provinces, régions autonomes et municipalités à travers le pays. l'assemblée annuelle de fosun pharma de cette année,wu yifang, président de la société, a été clair : « le car-t devrait être inclus dans l’assurance médicale. »

en mars de cette année, des nouvelles sont arrivées d'inde et du brésil selon lesquelles le coût d'un traitement unique pour les produits car-t développés localement dans les deux pays n'était que de 30 000 à 40 000 dollars américains, soit environ 200 000 à 300 000 rmb uniquement en europe et aux états-unis. les états l'ont fixé à 10 %. la première consiste à briser le dicton selon lequel « le car-t doit être cher ». si les produits car-t chinois peuvent atteindre le même niveau de prix que ceux de l'inde et du brésil, l'assurance médicale devrait être très réceptive.

le nouveau fosun carey aura certainement du mal à développer le cat-r en chine à l'avenir. selon le plan de l'entreprise,à l’avenir, nous nous efforcerons de promouvoir les produits de thérapie cellulaire car-t afin qu’ils profitent à davantage de patients., pour créer un écosystème car-t et continuer à diriger le développement et la modernisation de l'industrie.

écrit par xiaomi

editeur : jiang yunjiating

opération|han jinrui

illustration | visuel chine