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car-t-medikamente werden vollständig im inland hergestellt und der kampf um sechs produkte steht unmittelbar bevor. der zugang zu einer krankenversicherung ist der schlüssel

2024-09-18

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die hundertprozentige übernahme von fosun kite war in letzter zeit ein heißes thema in der biopharmazeutischen industrie.

am 13. september gab fosun pharma bekannt, dass seine holdingtochter fosun pharmaceutical industries plant, 27 millionen us-dollar in bar zu investieren, um 50 % des von kite pharma in den vereinigten staaten gehaltenen eigenkapitals von fosun kite zu erwerben. nachdem diese übertragung abgeschlossen ist,fosun pharmaceutical industry wird 100 % des eigenkapitals von fosun kite halten.fosun pharma hat die exklusiven entwicklungs-, produktions- und vermarktungsrechte von akilenza injection im bereich krebs in china sowie die rechte an einem weiteren in der entwicklung befindlichen car-t-produkt erhalten. fosun kate wird in fosun kerry umbenannt.

fosun kite war ursprünglich ein joint venture zwischen fosun pharma und kite pharma aus den usa, wobei jede partei 50 % der anteile hielt. zweck der unternehmensgründung ist die gemeinsame entwicklung, vermarktung und vermarktung von car-t-produkten. im juni 2021 wurde die akilenza-injektion von fosun kite für die vermarktung zugelassen und war damit chinas erstes car-t. bis ende 2023 werden etwa 700 menschen die akilenza-injektion anwenden. jedochim laufe der jahre konnten mehrere car-t-modelle in china nicht in die krankenversicherung aufgenommen werden., was einen gewissen einfluss auf die werbung und den verkauf von car-t-produkten hat.

nach der kapitalübertragung wird die akilenza-injektion vollständig im inland produziert, was dazu beitragen kann, die produktionskosten und den marktpreis von car-t-produkten zu senken. und am 27. august wurde die vorläufige liste des nationalen krankenversicherungskatalogs 2024 bekannt gegeben.car-t-produkte von fosun kite, wuxi junuo, heyuan biologics und keji pharmaceutical kamen alle in die engere auswahl.akilenza-injektion hat erneut hoffnung auf aufnahme in die krankenversicherung.

ausländisches kapital zieht sich zurück und der wettbewerb verschärft sich

nachdem fosun das von kite gehaltene eigenkapital erworben hat, wird es außerdem 10 millionen us-dollar investieren, um das kapital von fosun kite zu erhöhen, wodurch sich die bewertung dieser car-t-tochtergesellschaft auf 64 millionen us-dollar erhöht. das kite-unternehmen wird sich hauptsächlich auf die märkte usa, europa und japan konzentrieren.darüber hinaus pflegt das unternehmen weiterhin eine langfristige strategische partnerschaft mit dem neu umbenannten unternehmen fosun carey.derzeit wurde der antrag auf klinische studie für die dritte indikation der akilenza-injektion genehmigt.

darüber hinaus kann fosun carey weiterhin car-t-produkte entwickeln, die von kite autorisiert wurden.brexu-cel, ein car-t-zelltherapieprodukt, das auf cd19 abzielt, wurde in den vereinigten staaten und der europäischen union gelistet.

die beiden parteien machten keine klaren angaben zum hintergrund des rückzugs der auslandsinvestitionen, aber gemessen an der bisherigen leistung von fosun kite waren die verkäufe der akilenza-injektion nicht so beliebt wie erwartet, was einer der gründe sein könnte.

im jahr 2023 wird der umsatz von akilenza injection etwa 242 millionen yuan betragen.platz eins beim verkauf aller inländischen car-t-produkte.dennoch konnte die akilenza-injektion die erwartungen der außenwelt an car-t nicht erfüllen. es ist schwierig, medikamente für die zellgentherapie zu entwickeln, und das konzept ist sehr weit fortgeschritten. car-t-produkte haben sich nicht auf anhieb durchgesetzt, was sich später unweigerlich auf die begeisterung von kapital und industrie auswirken wird.

ein hoher preis war schon immer das kennzeichen von car-t-medikamenten. der preis für die akilunsai-injektion beträgt 1,2 millionen yuan pro behandlungszyklus. ein leitender verantwortlicher für car-t-forschung und -entwicklung gab gegenüber dem health science bureau zu, dass die zelluläre immuntherapie aufgrund der einschränkungen des autologen körpers nicht in großem maßstab hergestellt werden kann. die produktionskapazität ist niedrig und die produktkosten bleiben hoch. es ist genau das vorhandensein technischer barrieren, sagt die person vorauschinas car-t-markt wird kein „bienenschwarm“ sein. am ende werden nur 2-3 unternehmen auf dem markt gewinnen können.

im kampf zwischen sechs produkten ist der abschluss einer krankenversicherung der schlüssel

fosun kite pflegt seit jeher die zusammenarbeit mit gewerblichen versicherungen, darunter mehr als 110 städtische wohlfahrtsversicherungsprojekte und mehr als 80 gewerbliche krankenversicherungsprojekte. darüber hinaus hat fosun kite den „zahlungsplan basierend auf dem wert der therapeutischen wirksamkeit“ für die akilenza-injektion in china entwickelt.berechtigte patienten, die nach der einnahme des arzneimittels keine „vollständige remission“ erreichen, erhalten eine finanzielle rückerstattung von bis zu 600.000 yuan.

das insgesamt hohe preisproblem von car-t-produkten wurde jedoch nicht gemildert. insbesondere auf dem aktuellen car-t-markt gibt es immer mehr wettbewerber. sechs car-t-produkte von fosun kite, wuxi junuo, reindeer biotech, keji pharmaceutical, heyuan biotech und legend biotech wurden zur vermarktung zugelassen.mit ausnahme der legendären kreatur, deren verkaufspreis noch nicht bekannt gegeben wurde, liegen die preise für die anderen fünf modelle alle bei rund einer million yuan.angesichts des immer härter werdenden wettbewerbs ist eine preissenkung und der einstieg in den krankenversicherungskatalog die beste lösung.

akilenza injection von fosun hat einen first-mover-vertriebskanalvorteil und ein landesweites vertriebsnetz aufgebaut. dem finanzbericht zufolge hat fosun kite mehr als 170 behandlungszentren mit hohem standard in 28 provinzen, autonomen regionen und gemeinden im ganzen land eingerichtet. die diesjährige jahrestagung von fosun pharma,wu yifang, der vorstandsvorsitzende des unternehmens, stellte klar: „car-t sollte in der krankenversicherung enthalten sein.“

im märz dieses jahres kam die nachricht aus indien und brasilien, dass die kosten für eine einzelne behandlung für lokal in den beiden ländern entwickelte car-t-produkte nur 30.000 bis 40.000 us-dollar oder etwa 200.000 bis 300.000 rmb betrugen. nur europa und die vereinigten staaten die staaten haben den preis auf 10 % festgelegt. eine möglichkeit besteht darin, mit dem sprichwort „car-t muss teuer sein“ zu brechen. wenn chinas car-t-produkte das gleiche preisniveau wie die in indien und brasilien erreichen können, dürften die krankenversicherungen sehr aufgeschlossen sein.

der neu umbenannte fosun carey wird in zukunft definitiv mit der entwicklung von cat-r in china zu kämpfen haben. nach dem plan des unternehmensin zukunft werden wir uns bemühen, car-t-zelltherapieprodukte zu fördern, damit mehr patienten davon profitieren., um ein car-t-ökosystem zu schaffen und weiterhin die entwicklung und modernisierung der branche voranzutreiben.

geschrieben von xiaomi

herausgeber: jiang yunjiating

operation|han jinrui

illustration |. visuelles china