dialogo｜honda motors zhu linjie: le motociclette di grande cilindrata stanno diventando una potente forza trainante per la crescita del mercato
2024-09-15
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il 13 settembre si è tenuta a chongqing la china motorcycle expo 2024. honda motorcycle ha annunciato layout più strategici introducendo nuovi prodotti. quest'anno, honda motorcycle sales (shanghai) co., ltd. ha firmato un contratto di joint venture con guangzhou automobile group e xindazhou group. a partire da gennaio 2025, sulla base della gestione dell'attività motociclistica importata di grande cilindrata di honda, venderà wuyang-. honda e una motocicletta di media cilindrata prodotta dalla new continent honda.
nella conferenza stampa, zhu linjie, vice direttore generale di honda motorcycle sales (shanghai) co., ltd., ha espresso le sue osservazioni sul mercato motociclistico cinese e sulle future strategie di sviluppo aziendale in un'intervista al giornalista di beijing news shell finance.
zhu linjie, vice direttore generale di honda motorcycle sales (shanghai) co., ltd. foto di bai haotian, giornalista della beijing news shell finance
finanza shell:cosa ne pensi delle mutevoli tendenze nel mercato dei consumi motociclistici in cina?
zhu linjie:l'ambiente di consumo del mercato motociclistico cinese è relativamente speciale, così come l'ambiente politico e la comprensione delle motociclette da parte dei consumatori. abbiamo notato che aziende, associazioni e governi stanno cercando di fornire un maggiore sostegno allo sviluppo delle motociclette, gli utenti sono diventati più positivi nei confronti delle motociclette e non pensano più che guidare una motocicletta sia pericoloso o uno strumento di puro piacere;
dal punto di vista dell’andamento dei consumi, nonostante il calo delle vendite complessive di motociclette nazionali, le motociclette di grossa cilindrata stanno diventando un potente motore di crescita del mercato.
finanza shell:quali sono le opportunità e le sfide per l’applicazione dell’elettrificazione e dell’intelligenza alle motociclette?
zhu linjie:penso che la cina disponga di molte tecnologie avanzate nei campi dell’intelligenza e dell’elettrificazione e che vi sia un grande potenziale per l’aggiornamento dei prodotti motociclistici in quest’area. tuttavia, a causa delle differenze tra gli scenari di guida di motociclette e automobili, dobbiamo continuare a osservare lo sviluppo dell’intero settore. le aziende motociclistiche devono combinare i propri scenari applicativi e le esigenze di guida degli utenti per integrare intelligenza ed elettrificazione.
prendendo honda come esempio, stiamo lavorando con aziende tecnologiche cinesi locali per localizzare la tecnologia di interconnessione degli smartphone honda e prevediamo di installarla sui prodotti all’inizio del prossimo anno.
finanza shell:nella nuova situazione, che tipo di layout strategico avete per il mercato cinese?
zhu linjie:abbiamo fondato la honda motorcycle sales (shanghai) co., ltd. a shanghai. mentre intraprendiamo le vendite dei modelli honda importati di grande cilindrata, collaboreremo con wuyang-honda e xindazhou honda per avviare le operazioni nel 2025 e saremo responsabili della vendita di questi prodotti. prodotti fabbricati dalle due aziende di modelli di media cilindrata. in termini di marchio, il marchio honda può definire marchi per modelli di cilindrata media e superiori. in futuro, verranno svolte alcune attività per rafforzare l'influenza del marchio honda.
bai haotian, giornalista della beijing news shell finance
l'editore wang linlin
lucy corregge le bozze
