dialogue｜honda motors zhu linjie : les motos de grande cylindrée deviennent un puissant moteur de croissance du marché
2024-09-15
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le 13 septembre, la china motorcycle expo 2024 s'est tenue à chongqing. honda motorcycle a annoncé des dispositions plus stratégiques tout en apportant de nouveaux produits. cette année, honda motorcycle sales (shanghai) co., ltd. a signé un contrat de coentreprise avec guangzhou automobile group et xindazhou group, à partir de janvier 2025, sur la base de l'exploitation de l'activité de motos importées de grande cylindrée de honda, elle vendra wuyang-. honda et une moto de cylindrée moyenne produite par new continent honda.
lors de la conférence de presse, zhu linjie, directeur général adjoint de honda motorcycle sales (shanghai) co., ltd., a exprimé ses observations sur le marché chinois des motos et les stratégies futures de développement de l'entreprise dans une interview avec le journaliste shell finance de beijing news.
zhu linjie, directeur général adjoint de honda motorcycle sales (shanghai) co., ltd. photo de bai haotian, journaliste de shell finance à beijing news
financement shell :que pensez-vous de l'évolution des tendances sur le marché chinois de la consommation de motos ?
zhu linjie :l'environnement de consommation du marché chinois des motos est relativement particulier, comme l'environnement politique et la compréhension des motos par les consommateurs. nous avons remarqué que les entreprises, les associations et les gouvernements tentent de soutenir davantage le développement des motos ; les utilisateurs sont devenus plus positifs à l'égard des motos et ne pensent plus que conduire une moto est dangereux ou un outil de pur plaisir.
du point de vue des tendances de consommation, bien que les ventes globales de motos nationales aient diminué, les motos de grande cylindrée deviennent un puissant moteur de croissance du marché.
financement shell :quels sont les opportunités et les défis de l’application de l’électrification et de l’intelligence aux motos ?
zhu linjie :je pense que la chine possède de nombreuses technologies avancées dans les domaines de l'intelligence et de l'électrification, et qu'il existe un grand potentiel de modernisation des produits moto dans ce domaine. cependant, en raison des différences entre les scénarios de conduite des motos et des voitures, nous devons continuer à observer le développement de l'ensemble de l'industrie. les constructeurs de motos doivent combiner leurs propres scénarios d'application et les besoins de conduite des utilisateurs pour intégrer l'intelligence et l'électrification.
en prenant honda comme exemple, nous travaillons avec des entreprises technologiques chinoises locales pour localiser la technologie d'interconnexion des smartphones de honda et prévoyons de l'installer sur les produits au début de l'année prochaine.
financement shell :dans la nouvelle situation, quel type de configuration stratégique avez-vous pour le marché chinois ?
zhu linjie :nous avons créé honda motorcycle sales (shanghai) co., ltd. à shanghai. tout en entreprenant la vente des modèles importés de grande cylindrée de honda, nous coopérerons avec wuyang-honda et xindazhou honda pour démarrer nos opérations en 2025 et serons responsables de la vente des modèles honda motorcycle sales (shanghai) co., ltd. produits fabriqués par les deux sociétés de modèles de cylindrée moyenne. en termes de marque, la marque honda peut définir des marques pour les modèles de cylindrée moyenne et supérieure. à l'avenir, certaines activités seront menées pour renforcer l'influence de la marque honda.
bai haotian, journaliste à pékin news shell finance
editeur wang linlin
relecture lucy
