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dopo che gaohe automobile ha rivelato nuovi progressi nella pre-riorganizzazione, è apparso ding lei.

il 13 settembre, ding lei, il fondatore di gaohe automobile, è apparso nella sala di trasmissione in diretta di gaohe per confutare le voci sulla fuga, dicendo che non era scappato ed era ancora in azienda. durante la trasmissione in diretta, ding lei ha ringraziato i proprietari di auto per la loro tolleranza. ha detto che i proprietari di auto gaohe sono il patrimonio più prezioso dell'azienda. finché i proprietari di auto non se ne vanno, gaohe non morirà. al momento, la gaohe company è in fase di rinascita e anche il suo team sta subendo cambiamenti radicali.

yang yueqing, direttore del progetto di ingegneria automobilistica di gaohe, ha risposto alle preoccupazioni del pubblico come il progresso dell'azienda, la situazione degli utenti e il valore dell'azienda durante la trasmissione in diretta. yang yueqing ha rivelato che molte persone restano a gaohe a causa dei loro sentimenti, e ci sono ancora molti dipendenti al lavoro il cui stipendio mensile è di soli 2.690 yuan.

l'11 settembre, chinese horizon, la società madre di gaohe, ha annunciato che chinese horizon (jiangsu) technology co., ltd. (di seguito denominata "human horizon jiangsu") e chinese horizon holdings (shanghai) co., ltd. ( di seguito denominata "human horizon shanghai") prevista per sotto la guida e l'assistenza del manager ad interim, gli investitori strategici vengono reclutati apertamente dal pubblico.

secondo l'annuncio, lo scopo del reclutamento di investitori strategici questa volta è quello di utilizzare i vantaggi degli investitori strategici nell'industria, nella finanza e in altri aspetti per sostenere e promuovere lo sviluppo sostenibile delle società cinesi di horizon jiangsu e shanghai, formare una (pre-)riorganizzazione pianificare e coordinare promuovere la pre-riorganizzazione o riorganizzazione, risolvere le crisi del debito, aumentare il valore delle attività principali e proteggere i diritti e gli interessi legittimi di tutte le parti interessate in conformità con la legge.

secondo l'annuncio, a partire dalla data dell'annuncio, qualsiasi istituzione che abbia intenzioni di investimento strategico nelle società human horizons jiangsu e shanghai e soddisfi le condizioni di cui sopra può registrarsi. il periodo di registrazione termina alle 18:00 del 10 ottobre 2024.

per quanto riguarda i requisiti patrimoniali dei potenziali investitori, l'annuncio menziona che al momento della presentazione del piano di investimenti, dovrebbe essere versato un deposito di investimento di 10 milioni di yuan e il deposito di due diligence pagato nel periodo precedente verrà automaticamente convertito in parte del deposito di investimento; gli investitori dovrebbero versare un deposito di investimento di 5 milioni di yuan al momento della presentazione del loro piano di investimenti.

una volta finalizzato l'investitore strategico, il manager ad interim firmerà un corrispondente "accordo di investimento" con l'investitore strategico basato sul piano di investimento precedentemente fornito dall'investitore strategico. l'investitore strategico selezionato dovrà pagare una cauzione di performance di 50 milioni di yuan. il deposito di investimento versato nella fase iniziale verrà automaticamente convertito in parte del deposito di performance dopo la firma del "contratto di investimento".

ciò significa anche che il successo o meno della pre-riorganizzazione e dell’autosalvataggio di gaohe automobile potrebbe portare ai risultati preliminari di ottobre.

dopo la chiusura della produzione a febbraio, gaohe automobile ha lottato per più di sei mesi. durante questo periodo ci sono stati molti lampi di speranza ed è stato rivelato che era stata in contatto con molti investitori, ma tutti hanno fallito.

gaohe si è salvato per più di sei mesi

il 18 febbraio di quest'anno, gaohe automobile ha annunciato la sospensione della produzione. la sera del 22 febbraio, il fondatore ding lei si è presentato presso la sede centrale di gaohe automobile a shanghai e ha comunicato con alcuni dipendenti e proprietari di automobili per circa dieci minuti. a quel tempo, riteneva che la società avesse ancora tre mesi di periodo di salvataggio.

successivamente, gaohe automobile iniziò a lottare per sopravvivere.

è stato riferito che ding lei ha incontrato molte case automobilistiche, inclusa changan automobile. circolavano voci secondo cui changan automobile era interessata all'acquisizione di gaohe automobile, ma la notizia alla fine è stata smentita da changan. yangrong ha quindi firmato un accordo di cooperazione strategica globale attraverso iauto. secondo l'accordo, iauto prevede di investire 1 miliardo di dollari in chinese express. al momento non ci sono novità sulla collaborazione tra le due parti.

il tribunale popolare della zona di sviluppo economico e tecnologico di yancheng (di seguito denominato "tribunale della zona di sviluppo economico e tecnologico di yancheng") ha promosso i progressi pre-riorganizzazione di chinese horizon.

l'8 agosto, il tribunale della zona di sviluppo economico di yancheng ha deciso di accettare la richiesta di pre-riorganizzazione della società cinese horizon jiangsu e ha designato la filiale di shanghai dello studio legale junhe come amministratore temporaneo della società cinese horizon jiangsu.

il 3 settembre, la corte della zona di sviluppo economico di yancheng ha deciso di pre-fondere e riorganizzare la human horizons jiangsu company e la chinese horizon shanghai company, e ha nominato lo studio legale jun he shanghai branch come amministratore temporaneo durante il periodo di pre-fusione e riorganizzazione di le due società.

vale la pena sottolineare che la corte della zona di sviluppo economico di yancheng ha sottolineato che l'attività di human horizons riguarda la ricerca, lo sviluppo e la produzione di nuovi veicoli energetici, guida autonoma, cloud computing, ecc., e il settore dei nuovi veicoli energetici in cui è situata ha ampie prospettive.

la corte della zona di sviluppo economico di yancheng ritiene che la pre-riorganizzazione favorisca il miglioramento dell'efficienza della riorganizzazione aziendale, la riduzione dei costi di riorganizzazione aziendale, il pieno svolgimento del ruolo funzionale del sistema di riorganizzazione nel salvataggio delle aziende in difficoltà e una migliore protezione dei diritti e degli interessi legittimi dei creditori e del debitore ha valore pre-risanamento e soddisfa le condizioni pre-risanamento.

la "pre-riorganizzazione fallimentare" di gaohe automobile è stata interpretata da molte persone come la dichiarazione di fallimento di gaohe. in risposta, gaohe automobile ha rilasciato una dichiarazione il 9 agosto, chiarendo che la "pre-riorganizzazione giudiziaria" non è "riorganizzazione fallimentare", per non parlare di "liquidazione fallimentare".

quali altre “eredità” ha gaohe?

le informazioni pubbliche mostrano che gaohe automobile è un marchio di veicoli elettrici puri di fascia alta di proprietà di chinese horizons. il marchio gaohe automobile è stato ufficialmente rilasciato al pubblico nel 2019. il fondatore, ding lei, è stato vicepresidente di saic motor e co-fondatore di letv.

gaohe automobile non ha rilasciato regolarmente i dati di vendita da quando ha iniziato le consegne nel 2021. secondo il sito ufficiale, all'11 marzo 2022, gaohe aveva consegnato un totale di 5.142 veicoli nel novembre 2023, gaohe ha annunciato che 1.606 unità del nuovo modello hiphi y sarebbero state vendute in ottobre.

sebbene il volume delle vendite non sia elevato, gaohe automobile è il primo marchio tra i marchi indipendenti cinesi a stabilire un'immagine di auto di lusso. le sue auto prodotte in serie vengono vendute fino a

800.000 yuan.

l'attività delle società human horizons jiangsu e shanghai riguarda la ricerca e sviluppo e la produzione di veicoli a nuova energia, guida autonoma, cloud computing, ecc. il settore dei veicoli a nuova energia in cui si trovano ha ampie prospettive. il suo marchio "gaohe automobile" ha una certa reputazione sul mercato, ma a causa di vari fattori, come problemi della catena di capitale e una forte concorrenza di mercato, hanno portato alla sospensione del lavoro e della produzione, con conseguente possibile perdita del valore fondamentale.

la human horizons jiangsu company svolge principalmente funzioni di produzione. i suoi azionisti sono chinese horizon holdings (shanghai) co., ltd. (quota di partecipazione dell'80%) e jiangsu yueda automobile group co., ltd. (quota di partecipazione del 20%).

la human horizons jiangsu company ha costruito una "gaohe urban boutique factory" a yancheng, in cina, che integra intelligenza, digitale, interconnessione e protezione ambientale. la fabbrica si basa sulla ristrutturazione e sull'aggiornamento della vecchia fabbrica yueda kia. la fabbrica copre più unità edilizie, comprese officine di assemblaggio finale, officine di saldatura, ecc., ed è la principale base di produzione di veicoli a nuova energia in cina.

human horizons shanghai company è responsabile della ricerca e sviluppo, vendite, ecc. e il suo azionista interamente controllato è human horizons investment co., ltd.

tuttavia, al momento, il relativo lavoro di audit e valutazione delle società chinese express jiangsu e shanghai è ancora in corso e le attività e le passività specifiche non sono state ancora rese note.

vale la pena ricordare che chinese express ha uno stretto rapporto con jiangsu yueda group e che gli addetti ai lavori una volta ipotizzavano che jiangsu yueda group potesse acquisire la mal gestita chinese express.

da un lato, i veicoli gaohe automobile sono prodotti da jiangsu yueda kia motors co., ltd., una filiale del jiangsu yueda group. d'altro canto, chinese horizon holdings (shanghai) co., ltd. detiene il 15% delle azioni di jiangsu yueda automobile group co., ltd., mentre jiangsu yueda automobile group co., ltd. detiene il 20%; delle azioni di chinese horizon (jiangsu) technology co., ltd.

con il supporto del gruppo jiangsu yueda, gaohe automobile ha ripreso i servizi post-vendita in agosto. questa è senza dubbio una buona notizia per gaohe automobile, che è sull'orlo della bancarotta, per ripristinare la sua reputazione.