समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

गाओहे ऑटोमोबाइल इत्यनेन पुनर्गठनपूर्वस्य नूतना प्रगतिः प्रकटिता ततः परं डिङ्ग लेइ इत्यस्य प्रादुर्भावः अभवत् ।

१३ सेप्टेम्बर् दिनाङ्के गाओहे ऑटोमोबाइलस्य संस्थापकः डिङ्ग लेइ पलायनस्य अफवाः खण्डयितुं गाओहे-सजीवप्रसारणकक्षे उपस्थितः अभवत् यत् सः न पलायितः अस्ति, अद्यापि कम्पनीमध्ये एव अस्ति इति लाइव प्रसारणस्य समये डिङ्ग लेइ इत्यनेन कारस्वामिनः सहिष्णुतायाः धन्यवादः कृतः सः अवदत् यत् गाओहे कारस्वामिनः कम्पनीयाः बहुमूल्यं सम्पत्तिः सन्ति यावत् गाओहे न म्रियन्ते। सम्प्रति गाओहे कम्पनी पुनर्जन्मस्य अवस्थायां अस्ति, तस्याः दलस्य अपि आमूलकपरिवर्तनं भवति ।

गाओहे-वाहन-इञ्जिनीयरिङ्ग-परियोजना-निदेशकः याङ्ग-युकिङ्ग्-इत्यनेन लाइव-प्रसारणस्य समये कम्पनीयाः प्रगतिः, उपयोक्तृ-स्थितिः, कम्पनी-मूल्यं च इत्यादीनां जन-चिन्तानां प्रतिक्रिया दत्ता याङ्ग युएकिङ्ग् इत्यनेन प्रकटितं यत् बहवः जनाः स्वभावनायाः कारणात् गाओहे-नगरे तिष्ठन्ति, अद्यापि कार्ये बहवः कर्मचारीः सन्ति येषां मासिकवेतनं केवलं २६९० युआन् एव अस्ति

११ सितम्बर् दिनाङ्के गाओहे इत्यस्य मूलकम्पनी चीनी क्षितिजः घोषितवती यत् चीनी क्षितिज (जियाङ्गसु) प्रौद्योगिकी कम्पनी लिमिटेड (अतः परं "मानव क्षितिज जियाङ्गसु" इति उच्यते) तथा च चीनी क्षितिज होल्डिङ्ग्स् (शंघाई) कम्पनी लिमिटेड ( hereinafter referred to as "human horizon shanghai") planned to अन्तरिमप्रबन्धकस्य मार्गदर्शनेन सहाय्येन च सामरिकनिवेशकान् जनसमूहात् खुलेन नियुक्ताः भविष्यन्ति।

घोषणायाः अनुसारं, अस्मिन् समये रणनीतिकनिवेशकानां नियुक्तेः उद्देश्यं चीनीयक्षितिजस्य जियांगसु-शङ्घाई-कम्पनीनां स्थायिविकासस्य समर्थनार्थं, (पूर्व-)पुनर्गठनस्य निर्माणार्थं च उद्योग-वित्त-आदि-पक्षेषु रणनीतिक-निवेशकानां लाभानाम् उपयोगः अस्ति योजना, समन्वयं च पूर्वपुनर्गठनं पुनर्गठनं वा प्रवर्तयितुं, ऋणसंकटस्य समाधानं कर्तुं, मूलसम्पत्त्याः मूल्यं वर्धयितुं, कानूनानुसारं सर्वेषां हितधारकाणां वैधाधिकारस्य हितस्य च रक्षणं च।

घोषणायाः अनुसारं घोषणायाः तिथ्याः आरभ्य यत्किमपि संस्था यस्याः रणनीतिकनिवेशस्य अभिप्रायः अस्ति तथा च उपर्युक्तशर्ताः पूरयति सः पञ्जीकरणस्य अवधिः १० अक्टोबर् २०२४ दिनाङ्के १८:०० वादने समाप्तः भवति।

अभिप्रेतनिवेशकानां पूंजीआवश्यकतानां विषये घोषणायाम् उक्तं यत् निवेशयोजनां प्रस्तौति समये एककोटियुआन् निवेशनिक्षेपः दातव्यः, पूर्वावधिकाले भुक्तं यथोचितपरिश्रमनिक्षेपं च स्वयमेव निवेशनिक्षेपस्य भागे परिणमति निवेशकाः स्वनिवेशयोजनां प्रस्तौति समये ५० लक्षं युआन् निवेशनिक्षेपं दातव्यम्।

रणनीतिकनिवेशकस्य अन्तिमरूपं प्राप्तस्य अनन्तरं, अन्तरिमप्रबन्धकः सामरिकनिवेशकेन पूर्वं प्रदत्तायाः निवेशयोजनायाः आधारेण रणनीतिकनिवेशकेन सह तत्सम्बद्धं "निवेशसमझौते" हस्ताक्षरं करिष्यति। प्रारम्भिकपदे भुक्तं निवेशनिक्षेपं "निवेशसम्झौते" हस्ताक्षरस्य अनन्तरं स्वयमेव प्रदर्शननिक्षेपस्य भागे परिणमयिष्यते।

अस्य अपि अर्थः अस्ति यत् गाओहे-आटोमोबाइलस्य पूर्व-पुनर्गठनं आत्म-उद्धारं च सफलं भवति वा न वा इति अक्टोबर्-मासे प्रारम्भिक-परिणामानां आरम्भः भवितुम् अर्हति ।

फरवरीमासे उत्पादनस्य बन्दीकरणात् आरभ्य गाओहे ऑटोमोबाइलः अर्धवर्षाधिकं यावत् संघर्षं कुर्वन् अस्ति अस्मिन् काले अनेके आशायाः किरणाः अभवन्, तथा च एतत् प्रकाशितं यत् सः अनेकेषां निवेशकानां सम्पर्कं कृतवान्, परन्तु सर्वे असफलाः अभवन्

गाओहे अर्धवर्षाधिकं यावत् स्वस्य रक्षणं कृतवान्

अस्मिन् वर्षे फेब्रुवरी-मासस्य १८ दिनाङ्के गाओहे-आटोमोबाइल-संस्थायाः उत्पादनं स्थगितस्य घोषणा अभवत् । २२ फरवरी दिनाङ्के सायं संस्थापकः डिङ्ग लेइ गाओहे ऑटोमोबाइलस्य शाङ्घाई मुख्यालये उपस्थितः भूत्वा केनचित् कर्मचारिभिः, कारस्वामिभिः च सह प्रायः दशनिमेषान् यावत् संवादं कृतवान् तस्मिन् समये सः न्यायं कृतवान् यत् कम्पनीयाः अद्यापि मासत्रयस्य उद्धारकालः अस्ति ।

तदनन्तरं गाओहे-आटोमोबाइल-संस्था जीवनयापनार्थं संघर्षं कर्तुं आरब्धा ।

डिङ्ग लेइ इत्यनेन चङ्गन् आटोमोबाइल इत्यनेन सह अनेकेषां कारकम्पनीनां सह मिलित्वा उक्तं यत् चङ्गन् आटोमोबाइल इत्यनेन गाओहे ऑटोमोबाइल इत्यस्य अधिग्रहणे रुचिः अस्ति इति अफवाः आसन्, परन्तु अन्ततः चङ्गन् इत्यनेन एषा वार्ता अङ्गीकृता ततः याङ्ग्रोङ्ग् इत्यनेन iauto इत्यस्य माध्यमेन व्यापकं सामरिकसहकार्यसम्झौते हस्ताक्षरं कृतम् । सम्झौतेन अनुसारं iauto चीनीय एक्स्प्रेस् इत्यस्मिन् एकबिलियन अमेरिकीडॉलर् निवेशं कर्तुं योजनां करोति। सम्प्रति पक्षद्वयस्य सहकार्यस्य विषये नूतना वार्ता नास्ति ।

यान्चेङ्ग-आर्थिक-प्रौद्योगिकी-विकास-क्षेत्रस्य जनन्यायालयेन (अतः परं "यांचेङ्ग-आर्थिक-प्रौद्योगिकी-विकास-क्षेत्र-न्यायालयः" इति उच्यते) चीनीयक्षितिजस्य पूर्व-पुनर्गठनस्य प्रगतिः प्रवर्धितवती

८ अगस्त दिनाङ्के यान्चेङ्ग आर्थिकविकासक्षेत्रन्यायालयेन चीनीयक्षितिजजिआङ्गसुकम्पन्योः पुनर्गठनपूर्वानुरोधं स्वीकुर्वितुं निर्णयः कृतः तथा च जूनहे लॉ फर्मस्य शङ्घाईशाखायाः चीनीयक्षितिजजिआङ्गसुकम्पन्योः अस्थायीप्रशासकत्वेन निर्दिष्टा

३ सितम्बर् दिनाङ्के यान्चेङ्ग आर्थिकविकासक्षेत्रन्यायालयेन मानवक्षितिजजियाङ्गसुकम्पनीं चीनीयक्षितिजशङ्घाईकम्पनीं च पूर्वविलयस्य पुनर्गठनस्य च निर्णयः कृतः, तथा च junhe law firm shanghai branch इत्यस्य नियुक्तिः कृता यत् सः विलयपूर्वस्य पुनर्गठनस्य च अवधिमध्ये अस्थायीप्रशासकरूपेण कार्यं कर्तुं शक्नोति द्वौ कम्पनी ।

ज्ञातव्यं यत् यान्चेङ्ग आर्थिकविकासक्षेत्रन्यायालयेन एतत् बोधितं यत् मानवक्षितिजस्य व्यवसाये नवीन ऊर्जावाहनानां, स्वायत्तवाहनचालनं, क्लाउड् कम्प्यूटिङ्ग् इत्यादीनां अनुसन्धानं विकासं च उत्पादनं च, तथा च यस्मिन् नूतने ऊर्जावाहन-उद्योगे सः स्थितः अस्ति, तस्य विषये च अन्तर्भवति व्यापकाः सम्भावनाः सन्ति।

यान्चेङ्ग आर्थिकविकासक्षेत्रन्यायालयस्य मतं यत् पूर्वपुनर्गठनं निगमपुनर्गठनस्य दक्षतायां सुधारं कर्तुं, निगमपुनर्गठनव्ययस्य न्यूनीकरणाय, व्यथितकम्पनीनां उद्धाराय पुनर्गठनव्यवस्थायाः कार्यात्मकभूमिकायाः ​​पूर्णं भूमिकां दातुं, वैधअधिकारहितानाम् उत्तमरक्षणाय च अनुकूलम् अस्ति of creditors, and the debtor अस्य पुनर्गठनपूर्वमूल्यं भवति पुनर्गठनपूर्वशर्ताः च पूरयति ।

गाओहे ऑटोमोबाइलस्य "दिवालियापनपूर्वपुनर्गठनं" इति बहुभिः जनाभिः गाओहे इत्यस्य दिवालियापनार्थं दाखिलम् इति व्याख्या कृता अस्ति । तस्य प्रतिक्रियारूपेण गाओहे ऑटोमोबाइल इत्यनेन ९ अगस्त दिनाङ्के एकं वक्तव्यं प्रकाशितं यत् "न्यायिकपूर्वपुनर्गठनं" "दिवालियापनपुनर्गठनं" नास्ति, "दिवालियापनपरिसमापनम्" इति किमपि न

गाओहे इत्यस्य अन्ये के “उत्तराधिकाराः” सन्ति ?

सार्वजनिकसूचनाः दर्शयति यत् गाओहे ऑटोमोबाइलः चीनीयक्षितिजस्य स्वामित्वे उच्चस्तरीयः शुद्धविद्युत्वाहनब्राण्डः अस्ति गाओहे ऑटोमोबाइलब्राण्ड् आधिकारिकतया २०१९ तमे वर्षे जनसामान्यं प्रति विमोचितम्। संस्थापकः डिङ्ग लेइ एसएआईसी मोटर इत्यस्य उपाध्यक्षत्वेन लेटीवी इत्यस्य सहसंस्थापकत्वेन च कार्यं कृतवान् ।

गाओहे ऑटोमोबाइल इत्यनेन २०२१ तमे वर्षे वितरणं आरब्धं ततः परं नियमितरूपेण विक्रयदत्तांशः न प्रकाशितः । आधिकारिकजालस्थलस्य अनुसारं २०२२ तमस्य वर्षस्य मार्चमासस्य ११ दिनाङ्कपर्यन्तं गाओहे इत्यनेन २०२३ तमस्य वर्षस्य नवम्बर्-मासे कुलम् ५,१४२ वाहनानि वितरितानि आसन्, गाओहे इत्यनेन अक्टोबर्-मासे नूतन-माडलस्य हिफी-वाई-इत्यस्य १,६०६ यूनिट्-विक्रयणं भविष्यति इति घोषितम्

यद्यपि विक्रयस्य मात्रा अधिका नास्ति तथापि चीनस्य स्वतन्त्रब्राण्ड्-मध्ये गाओहे-आटोमोबाइलः प्रथमः ब्राण्ड् अस्ति यः विलासिता-कार-प्रतिबिम्बं स्थापयति

८००,००० युआन् ।

ह्यूमन होराइजन्स जियाङ्गसु तथा शङ्घाई कम्पनीनां व्यवसाये नवीन ऊर्जावाहनानां अनुसंधानविकासः, स्वायत्तवाहनचालनं, क्लाउड् कम्प्यूटिङ्ग् इत्यादीनां उत्पादनं च अन्तर्भवति यस्मिन् नवीन ऊर्जावाहनउद्योगे ते स्थिताः सन्ति तस्य "गाओहे ऑटोमोबाइल" ब्राण्डस्य एकः निश्चितः सम्भावना अस्ति विपण्यां प्रतिष्ठां प्राप्तवती, परन्तु पूंजीशृङ्खलासमस्याः, विपण्यप्रतिस्पर्धा च इत्यादीनां विविधकारकाणां कारणात् कार्यस्य उत्पादनस्य च निलम्बनं जातम्, यस्य परिणामेण मूलमूल्यस्य सम्भाव्यहानिः अभवत्

मानव क्षितिजं जियांगसु कम्पनी मुख्यतया निर्माणकार्यं करोति । अस्य भागधारकाः चाइनीज होराइजन होल्डिङ्ग्स् (शंघाई) कम्पनी लिमिटेड (८०% भागधारकानुपातः) तथा जियांगसु युएडा ऑटोमोबाइल ग्रुप् कम्पनी लिमिटेड (२०% भागधारकानुपातः) च सन्ति

ह्यूमन होराइजन्स् जियांगसु कम्पनी चीनदेशस्य यान्चेङ्गनगरे "गाओहे अर्बन् बुटीक फैक्ट्री" निर्मितवती अस्ति, यत्र गुप्तचरं, डिजिटलं, परस्परसंयोजनं, पर्यावरणसंरक्षणं च एकीकृत्य एतत् कारखाना पुरातनस्य युएडा किआ कारखानस्य नवीनीकरणस्य उन्नयनस्य च आधारेण अस्ति अस्मिन् कारखाने अन्तिमसङ्घटनकार्यशालाः, वेल्डिंगकार्यशालाः इत्यादयः सन्ति, अनेकाः भवन-एककाः सन्ति, चीनदेशे च प्रमुखः नवीन-ऊर्जा-वाहन-निर्माण-आधारः अस्ति

ह्यूमन होराइजन्स् शङ्घाई कम्पनी अनुसन्धानविकासस्य, विक्रयस्य इत्यादीनां उत्तरदायी अस्ति, तस्याः पूर्णस्वामित्वयुक्तः भागधारकः च चाइनीज होराइजन्स् इन्वेस्टमेण्ट् कम्पनी लिमिटेड् अस्ति ।

परन्तु वर्तमान समये चीनीय एक्स्प्रेस् जियांग्सु तथा शङ्घाई कम्पनीनां प्रासंगिकं लेखापरीक्षा मूल्याङ्कनकार्यं अद्यापि प्रचलति, विशिष्टसम्पत्तयः देयता च अद्यापि न प्रकटिताः।

उल्लेखनीयं यत् चाइनीज एक्स्प्रेस् इत्यस्य जियाङ्गसु युएडा समूहेन सह निकटसम्बन्धः अस्ति, उद्योगस्य अन्तःस्थैः एकदा अनुमानं कृतं यत् जियांग्सु युएडा समूहः दुर्प्रबन्धितं चाइनीज एक्स्प्रेस् इत्यस्य अधिग्रहणं कर्तुं शक्नोति इति।

एकतः गाओहे ऑटोमोबाइल वाहनानां निर्माणं जियाङ्गसु युएडा समूहस्य सहायककम्पनी जियाङ्गसु युएडा किआ मोटर्स् कम्पनी लिमिटेड् इत्यनेन भवति । अपरपक्षे, चीनी क्षितिज होल्डिंग्स (शंघाई) कं, लिमिटेड jiangsu yueda ऑटोमोबाइल समूह कं, लिमिटेड 15% भागों धारे हैं, एक ही समय, jiangsu yueda ऑटोमोबाइल समूह कं, लिमिटेड 20%; चीनी क्षितिज (जियांगसू) प्रौद्योगिकी कं, लि.

जियाङ्गसु युएडा समूहस्य समर्थनेन गाओहे ऑटोमोबाइल इत्यनेन अगस्तमासे विक्रयानन्तरं सेवाः पुनः आरब्धाः । दिवालियापनस्य मार्गे स्थितस्य गाओहे ऑटोमोबाइलस्य कृते एषा निःसंदेहं शुभसमाचारः अस्ति यत् सः स्वस्य प्रतिष्ठां पुनः स्थापयितुं शक्नोति।