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dopo 22 giorni e 50 viaggi in linea di rilevamento, la nave "deep sea no. 1", che sta conducendo la spedizione scientifica 2024 western pacific international voyage, ha completato la missione di linea di rilevamento multi-raggio di 1.000 chilometri il 7 settembre.

secondo wang xiangxin, un ingegnere del national deep sea base management center, per dirla in parole povere, il rilevamento multi-raggio consiste nell'utilizzare apparecchiature multi-raggio per "eseguire ultrasuoni b in tempo reale" sul fondale marino durante la navigazione della nave per cogliere la topografia e la profondità del fondale marino.

le operazioni di rilevamento della linea multiraggio durante questo viaggio vengono solitamente condotte di notte. xu dongchao, il terzo ufficiale della nave "shenhai no. 1", ha detto che la nave deve navigare ad una velocità compresa tra 6 e 10 nodi quando si misura la linea. l'autista deve controllare la nave per navigare accuratamente lungo la rotta progettata, svoltare e cambiare corsia e comunicare a stretto contatto con gli ingegneri di laboratorio per garantire la qualità della linea di misurazione.

"attraverso linee di rilevamento multi-raggio, possiamo ottenere mappe topografiche accurate del fondale marino, fornire riferimenti per il layout della stazione di immersione del sommergibile con equipaggio "jiaolong" e garantire la sicurezza dell'immersione del "jiaolong". combinando questi dati, gli scienziati inoltre è possibile dedurre la biodiversità e la distribuzione dell'area di rilevamento e ottimizzare il progetto di ricerca", ha affermato xu xuewei, capo scienziato del viaggio e vicedirettore del national deep sea base management center.

(fonte: xinhuanet)

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