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per la prima volta al mondo, gli a350 di cathay pacific hanno riscontrato che alcune parti del motore erano guaste e 15 di esse dovevano essere sostituite dopo l'ispezione.

2024-09-03

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secondo il sito ufficiale di cathay pacific, il volo cx383 per zurigo è tornato a hong kong nella prima mattinata di ieri (2 settembre). dopo l'ispezione, l'aereo a350 ha riscontrato un guasto a un componente del motore. secondo cathay pacific, questo guasto a un componente del motore dell'aereo a350 è il primo al mondo.

per ragioni di sicurezza, cathay pacific ha annunciato ispezioni immediate di tutti i 48 suoi aerei a350. secondo il rapporto semestrale 2024 di cathay pacific, dei suoi 48 aerei a350, 30 sono a350-900 e 18 sono a350-1000. il sito web ufficiale di cathay pacific mostra che l’a350-900 e l’a350-1000 possono trasportare rispettivamente 280 e 334 passeggeri. i giornalisti del "daily economic news" hanno confermato da cathay pacific che il guasto al motore questa volta era un a350-1000.

oggi (3 settembre), cathay pacific ha dichiarato al giornalista del "daily economic news" che il team di ingegneri ha ispezionato attentamente tutti gli aerei operativi della flotta a350 entro 24 ore e ha scoperto che 15 di loro dovevano sostituire parti del motore e 3 di essi sono stati riparati loro. la compagnia continuerà a mantenere gli aerei rimanenti e prevede che tutti gli aerei interessati riprenderanno le operazioni questo sabato (7 settembre).

il motore utilizzato dall'a350-1000 coinvolto è il motore trent xwb-97 della rolls-royce. rolls-royce ha affermato nella sua dichiarazione che la società si impegna a lavorare a stretto contatto con le compagnie aeree, i produttori di aeromobili e le autorità competenti per sostenere i loro sforzi, oltre a fornire supporto e guida a cathay pacific, la società fornirà anche ad altre compagnie aeree che utilizzano trent xwb-; 97 motori segnalano tempestivamente sviluppi rilevanti.

secondo l'account wechat ufficiale di rolls-royce, il motore trent xwb è progettato appositamente per l'a350. tra questi, il trent xwb-84 è il motore esclusivo per l'airbus a350-900, il trent xwb-97 aiuta l'airbus a350 i cargo -1000 e a350f sono i motori con la maggiore spinta della famiglia trent e hanno accumulato più di 2 milioni di ore di volo in cinque anni di servizio.

secondo le statistiche di flight manager, le compagnie aeree continentali possiedono attualmente un totale di 78 a350, gestiti da quattro compagnie aeree: air china, china eastern airlines, china southern airlines e sichuan airlines. possiedono rispettivamente 30, 20, 20 e 8 a350. va notato che gli a350 di proprietà di queste quattro compagnie aeree sono tutti a350-900 e non esiste alcun a350-1000.