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laut der offiziellen website von cathay pacific kehrte der flug cx383 nach zürich am gestrigen morgen (2. september) nach hongkong zurück. bei der inspektion stellte das a350-flugzeug einen defekt einer triebwerkskomponente fest. nach angaben von cathay pacific ist dieser ausfall einer triebwerkskomponente eines a350-flugzeugs der erste weltweit.

aus sicherheitsgründen kündigte cathay pacific sofortige inspektionen aller 48 seiner a350-flugzeuge an. laut dem halbjahresbericht 2024 von cathay pacific sind von den 48 a350-flugzeugen 30 a350-900 und 18 a350-1000. aus der offiziellen website von cathay pacific geht hervor, dass die a350-900 und die a350-1000 280 bzw. 334 passagiere befördern können. „daily economic news“-reporter von cathay pacific bestätigten, dass es sich bei dem triebwerkskomponentenschaden dieses mal um eine a350-1000 handelte.

heute (3. september) teilte cathay pacific dem reporter „daily economic news“ mit, dass das ingenieurteam alle in betrieb befindlichen flugzeuge der a350-flotte innerhalb von 24 stunden gründlich inspiziert habe und festgestellt habe, dass 15 von ihnen triebwerksteile ausgetauscht werden müssten und 3 davon repariert worden seien ihnen. das unternehmen wird die verbleibenden flugzeuge weiterhin warten und geht davon aus, dass alle betroffenen flugzeuge an diesem samstag (7. september) den betrieb wieder aufnehmen werden.

das von der a350-1000 verwendete triebwerk ist das trent xwb-97-triebwerk von rolls-royce. rolls-royce sagte in seiner erklärung, dass das unternehmen sich dazu verpflichtet hat, eng mit fluggesellschaften, flugzeugherstellern und relevanten behörden zusammenzuarbeiten, um deren bemühungen zu unterstützen. zusätzlich zur bereitstellung von unterstützung und beratung für cathay pacific wird das unternehmen auch andere fluggesellschaften unterstützen, die trent xwb nutzen. 97 motoren melden zeitnah relevante entwicklungen.

laut dem offiziellen wechat-konto von rolls-royce ist das trent xwb-triebwerk speziell für den a350 konzipiert. darunter ist das trent -1000- und a350f-frachter sind die triebwerke mit dem höchsten schub in der trent-familie und haben in fünf dienstjahren mehr als 2 millionen flugstunden absolviert.

laut statistiken von flight manager besitzen festlandfluggesellschaften derzeit insgesamt 78 a350, die von vier fluggesellschaften betrieben werden: air china, china eastern airlines, china southern airlines und sichuan airlines. sie besitzen jeweils 30, 20, 20 und 8 a350. es ist zu beachten, dass es sich bei den a350 dieser vier fluggesellschaften ausschließlich um a350-900 handelt und es keine a350-1000 gibt.