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pour la première fois au monde, les a350 de cathay pacific ont constaté des pannes de composants moteur, et 15 d'entre eux ont dû être remplacés après inspection.

2024-09-03

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selon le site officiel de cathay pacific, le vol cx383 à destination de zurich est rentré à hong kong tôt dans la matinée d'hier (2 septembre). après inspection, l'avion a350 a constaté une panne de composant moteur. selon cathay pacific, cette panne d'un composant du moteur d'un avion a350 est la première au monde.

pour des raisons de sécurité, cathay pacific a annoncé des inspections immédiates de ses 48 a350. selon le rapport semestriel 2024 de cathay pacific, sur ses 48 a350, 30 sont des a350-900 et 18 sont des a350-1000. le site officiel de cathay pacific indique que les a350-900 et a350-1000 peuvent transporter respectivement 280 et 334 passagers. les journalistes du "daily economic news" ont confirmé de cathay pacific que la panne d'un composant moteur concernait cette fois un a350-1000.

aujourd'hui (3 septembre), cathay pacific a déclaré à un journaliste du « daily economic news » que l'équipe d'ingénierie avait inspecté minutieusement tous les avions en exploitation de la flotte a350 dans les 24 heures et avait constaté que 15 d'entre eux devaient remplacer des pièces de moteur et avaient été réparés. 3 d'entre eux. la société continuera d'entretenir les avions restants et s'attend à ce que tous les avions concernés reprennent leurs opérations ce samedi 7 septembre.

le moteur utilisé par l'a350-1000 concerné est le moteur trent xwb-97 de rolls-royce. rolls-royce a déclaré dans son communiqué que la société s'engage à travailler en étroite collaboration avec les compagnies aériennes, les avionneurs et les autorités compétentes pour soutenir leurs efforts. en plus de fournir un soutien et des conseils à cathay pacific, la société fournira également d'autres compagnies aériennes utilisant le trent xwb ; 97 moteurs signalent rapidement les développements pertinents.

selon le compte wechat officiel de rolls-royce, le moteur trent xwb est spécialement conçu pour l'a350. parmi eux, le trent xwb-84 est le moteur exclusif de l'airbus a350-900, le trent xwb-97 aide l'airbus a350 ; les avions cargo -1000 et a350f sont les moteurs ayant la poussée la plus élevée de la famille trent et ont accumulé plus de 2 millions d'heures de vol en cinq ans de service.

selon les statistiques de flight manager, les compagnies aériennes continentales possèdent actuellement un total de 78 a350, exploités par quatre compagnies aériennes : air china, china eastern airlines, china southern airlines et sichuan airlines. elles possèdent respectivement 30, 20, 20 et 8 a350. il convient de noter que les a350 détenus par ces quatre compagnies aériennes sont tous des a350-900 et non des a350-1000.