di fronte a byd, xpeng motors mona m03 può contrattaccare nel mercato della classe a?
2024-08-29
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i dati mostrano che nella prima metà di quest’anno, la quota di mercato delle auto familiari tradizionali con un prezzo compreso tra 100.000 e 200.000 yuan era pari al 50%, ma il tasso di penetrazione dei veicoli a nuova energia in questa fascia era basso, rispettivamente al 36,6% e al 32,8%. % rispettivamente. molte case automobilistiche sono interessate alle nuove opportunità energetiche alternative per le auto di classe a e hanno lanciato prodotti corrispondenti, byd, gac aion, geely galaxy e altre case automobilistiche sono le prime a trarne vantaggio. di fronte alla concorrenza, xpeng motors conta su strategie intelligenti per conquistare quote di mercato.
il 27 agosto, xpeng motors ha rilasciato il nuovo modello mona m03 e ha anche dimostrato gli ultimi risultati ottenuti nei chip autosviluppati, nelle auto volanti, nella guida autonoma end-to-end e in altri campi. la nuova vettura si posiziona come una berlina elettrica pura di classe a a nuova energia, con tre versioni lanciate, con un prezzo compreso tra 119.800 e 155.800 yuan.
he xiaopeng, presidente e amministratore delegato di xpeng motors, ha dichiarato: "il ciclo di ricerca e sviluppo di mona m03 supera i 4 anni e l'investimento supera i 4 miliardi di yuan. nei prossimi 10 anni, potrebbero esserci solo 7 marchi automobilistici tradizionali in cina, e la produzione e le vendite annuali di 1 milione di veicoli diventeranno la soglia chiave. l’accoppiamento di veicoli e intelligenza artificiale sarà il nucleo”. he xiaopeng ha affermato che xpeng motors prevede di iniziare in europa nei prossimi 10 anni e di raggiungere la metà delle sue vendite. all'estero.
vale la pena notare che entro 52 minuti dall'annuncio del prezzo di xpeng mona m03, i grandi ordini hanno superato le 10.000 unità, mostrando un forte potenziale di mercato. tuttavia, non è facile distinguersi nel mercato elettrico puro di classe a. xpeng motors dovrà affrontare la concorrenza di attori forti come i veicoli a carburante delle joint venture e i veicoli a nuova energia come byd. byd, in particolare, ha venduto 846.700 veicoli di questa gamma nella prima metà di quest'anno, occupando il 18% della quota di mercato.
è stato riferito che xpeng motors prevede di dotare il suo nuovo modello mona m03 di un sistema di guida intelligente "ad alto prezzo + fascia alta" per creare un vantaggio differenziato. tuttavia, i concorrenti collaborano attivamente anche con le aziende tecnologiche per migliorare il livello di intelligence del prodotto. esperti del settore hanno sottolineato che mona m03 offre più scelte ai giovani e che l'elevata robustezza del prodotto e il rapporto costo-efficacia hanno attirato molta attenzione. il team di marketing di xpeng motors dovrà affrontare nuove sfide per aumentare la visibilità e l’influenza del modello. resta da vedere se i nuovi modelli potranno incrementare le vendite.
testo e immagini｜reporter pan liang
