Media tedeschi: gli investimenti delle aziende tedesche in Cina “dovrebbero raddoppiare quest’anno”
2024-08-28
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
[Corrispondente speciale del Global Times in Germania, Yu Shan] "Nonostante gli sforzi della Germania per ridurre la sua dipendenza dai principali paesi asiatici, i suoi investimenti in Cina continuano a crescere." Deutsche Welle ha riferito il 26 che il governo tedesco ha pubblicato il suo primo documento sulla "Strategia cinese". L'anno scorso nel documento il cancelliere tedesco Scholz parlava della necessità di ridurre la dipendenza dalla Cina. Tuttavia, secondo i dati della Bundesbank, da gennaio a giugno di quest'anno gli investimenti diretti della Germania in Cina hanno raggiunto i 7,28 miliardi di euro. Secondo il rapporto, se le aziende tedesche continueranno a iniettare capitali in Cina come hanno fatto nei sei mesi precedenti, si prevede che gli investimenti diretti esteri (IDE) tedeschi in Cina raddoppieranno quest’anno.
Fonte della mappa dati del cancelliere tedesco Scholz: Visual China
Analizzando il motivo per cui gli investimenti delle aziende tedesche in Cina sono ancora in crescita, Deutsche Welle ha innanzitutto affermato che il destino dell'industria automobilistica tedesca è strettamente legato alla Cina. Secondo i rapporti, ogni anno un terzo delle nuove auto tedesche viene venduto in Cina. Secondo i dati dell’Associazione tedesca dell’industria automobilistica, nel 2023 verranno vendute in Cina automobili tedesche per un valore totale di 15,1 miliardi di euro, mentre il valore dei ricambi esportati dai fornitori automobilistici tedeschi in Cina ammonta a circa 11,2 miliardi di euro. Inoltre, le case automobilistiche tedesche esportano in Europa centinaia di migliaia di automobili prodotte in Cina. Secondo il rapporto "Daily News", gli investimenti dei produttori automobilistici tedeschi in Cina guidano diversi settori, e i loro livelli di investimento sono ancora in aumento.
A questo proposito, Doris Fisher, professoressa di economia e commercio cinese all'Università di Würzburg in Germania, ha dichiarato: "Se le aziende tedesche fossero costrette a prendere determinate decisioni di investimento in questo momento, potrebbero farle 'perdere competitività'".
Il rapporto sottolinea inoltre che non si tratta solo di automobili. Da un sondaggio condotto lo scorso mese dalla Camera di commercio tedesca è emerso che più della metà delle 566 aziende intervistate ha dichiarato di voler aumentare gli investimenti in Cina per garantire la competitività. Deutsche Welle ha citato Maximilian Butke, direttore esecutivo della regione della Cina orientale della Camera di commercio tedesca in Cina, affermando che il costo della "riduzione della dipendenza" ha scoraggiato molte aziende, e il perseguimento della diversificazione ha portato sfide più difficili, "entrando Il nuovo mercato richiede una grande quantità di esportazioni di capitali e le aziende tedesche devono affrontare anche problemi come il reperimento di manodopera qualificata, burocrazia e ritardo digitale nel nuovo mercato”.
La "Süddeutsche Zeitung" tedesca ha riferito nel febbraio di quest'anno che l'importo degli investimenti delle aziende tedesche in Cina solo dal 2021 al 2023 era uguale all'importo totale dal 2015 al 2020. Anche la quota cinese di tutti gli investimenti diretti esteri in Germania è aumentata nel 2023, raggiungendo il 10,3%.
