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BYD Fangbao e Huawei Qiankun Zhijia collaborano con il lancio di Leopard 8 per la prima volta

2024-08-27

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Novità su NetCom Recentemente, BYD Fangbao e Huawei Qiankun Zhijia hanno firmato un accordo di cooperazione a Shenzhen. I due principali colossi tecnologici cinesi hanno unito le forze per sviluppare congiuntamente la prima soluzione di guida intelligente esclusiva al mondo per ottenere una profonda integrazione della guida intelligente nell'intero veicolo essere nel prossimo futuro. Il modello Fengbaobao 8 è sul mercato.

Sulla piattaforma di guida intelligente standardizzata, BYD ha già lanciato la guida intelligente di fascia alta full-stack autosviluppata "Eye of the God" e l'ha installata su molti modelli come Denza, Dynasty e Ocean. Ha anche collaborato esternamente con eccellenti fornitori di guida intelligente Impegnarsi in una collaborazione aperta. Questa volta, BYD Fengbao e Huawei Qiankun Zhijia hanno unito le forze per sviluppare congiuntamente la prima soluzione di guida intelligente esclusiva e hard-core al mondo, che sarà installata per la prima volta sul modello Fangbao 8, creando un nuovo scenario e un'esperienza leader per i viaggi intelligenti sul disco rigido. .

Sulla piattaforma di innovazione intelligente del veicolo, BYD insiste sull'autoricerca indipendente dell'intero stack, supera la tradizionale guida intelligente e crea funzioni di guida intelligente innovative e uniche di God's Eye: come parcheggio facile a quattro vie, parcheggio facile a tre vie, parcheggio alto Controllo della stabilità delle forature degli pneumatici a velocità elevata, tecnologie basate sull'espansione delle capacità degli alci senza pilota. Inoltre, il numero di veicoli a guida intelligente BYD L2 installati ha superato i 3,5 milioni. Allo stesso tempo, BYD ha ottenuto la prima licenza di prova condizionale di guida autonoma (livello L3) del Paese per tratti stradali ad alta velocità.

La Denza Z9GT, appena messa in prevendita, è dotata dell'"Occhio di Dio". Con la benedizione della piattaforma tecnologica di Yisanfang, è stata iterata all'assistenza alla guida di tipo umano BAS 3.0+ L'architettura del modello end-to-end per ottenere un'assistenza alla guida senza pari a livello nazionale. Tecnologie di guida intelligenti come la navigazione rapida, il parcheggio automatico e l'AEB saranno fornite immediatamente dopo la produzione di massa. Tecnologie di guida intelligenti come la navigazione cittadina senza mappe nazionali, il parcheggio assistito e l'alta velocità Il controllo della stabilizzazione dei pneumatici in velocità sarà implementato entro la fine dell'anno. Inoltre, con il supporto dell'assistenza alla guida sovrumana BAS 3.0+, sono state realizzate tecnologie innovative come il primo parcheggio al mondo facile da fare in tre, il controllo della stabilità delle forature degli pneumatici ad alta velocità e l'espansione basata sulle capacità degli alci senza pilota.

(Foto/Wendu Jinyi)