uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Netcomin uutiset Hiljattain BYD Fangbao ja Huawei Qiankun Zhijia allekirjoittivat yhteistyösopimuksen Shenzhenissä, kaksi suurta Kiinan teknologiajättiä ovat yhdistäneet voimansa kehittääkseen yhdessä maailman ensimmäisen kovan ytimen ainutlaatuisen älykkään ajoratkaisun saavuttaakseen älykkään ajamisen syvällisen integroinnin koko ajoneuvoon lanseerataan lähitulevaisuudessa. Fangbaobao 8 -malli on markkinoilla.

Standardoidulla älykkäällä ajoalustalla BYD on jo julkaissut täyden pinon itsekehittämän huippuluokan älykkään ajon "Jumalan silmän" ja asentanut sen moniin malleihin, kuten Denza, Dynasty ja Ocean. Ulkoisesti se on myös tehnyt yhteistyötä erinomaisten älykkään ajotoimittajien kanssa tehdä avointa yhteistyötä. Tällä kertaa BYD Fengbao ja Huawei Qiankun Zhijia ovat yhdistäneet voimansa kehittääkseen yhdessä maailman ensimmäisen kovan ytimen eksklusiivisen älykkään ajoratkaisun, joka asennetaan ensimmäisen kerran Fangbao 8 -malliin, luoden uuden skenaarion ja johtavan kokemuksen älykkäälle kiintolevymatkalle. .

Ajoneuvon älykkäällä innovaatioalustalla BYD vaatii riippumatonta itsetutkimusta koko pinosta, ylittää perinteisen älykkään ajamisen ja luo ainutlaatuisia innovatiivisia God's Eye -ajotoimintoja: kuten helppo nelisuuntainen pysäköinti, helppo kolmisuuntainen pysäköinti, korkea -nopeusrenkaan puhkeamisen vakauden valvonta, Miehittämättömien hirvien ominaisuuksien laajentamiseen perustuvat tekniikat. Lisäksi asennettujen BYD L2 -älyajoneuvojen määrä on ylittänyt 3,5 miljoonaa. Samaan aikaan BYD on hankkinut maan ensimmäisen ehdollisen autonomisen ajon (L3-tason) koeajokortin nopeille tieosuuksille.

Juuri ennakkomyyntiin julkaistu Denza Z9GT on varustettu "Jumalan silmällä". kokonaisvaltainen malliarkkitehtuuri saavuttaa valtakunnallinen vertaansa vailla oleva ajo-apu. Älykkäät ajotekniikat, kuten nopea navigointi, automaattinen pysäköinti ja AEB, toimitetaan välittömästi massatuotannon jälkeen -nopeusrenkaiden vakautusvalvonta toteutetaan ennen vuoden loppua. Lisäksi BAS 3.0+ super-inhimillisen ajo-avustuksen tuella on toteutettu innovatiivisia teknologioita, kuten maailman ensimmäinen helposti kolmen osapuolen pysäköinti, nopea renkaan puhkeamisen vakauden valvonta ja miehittämättömiin hirviominaisuuksiin perustuva laajennus.

(Photo / Wendu Jinyi)