I ricavi di BAIC Blue Valley sono diminuiti del 30% nella prima metà dell'anno e le perdite sono arrivate a quasi 2,6 miliardi di yuan: la guerra dei prezzi ha ridotto i margini di profitto
2024-08-27
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Mappa dei dati BAIC Blue Valley Vision Cina
Le perdite nette di BAIC Blue Valley continuano ad espandersi.
Il 26 agosto, BAIC Blue Valley New Energy Technology Co., Ltd. (BAIC Blue Valley, 600733) ha pubblicato la sua relazione semestrale. L'annuncio mostra che la società ha realizzato un utile operativo di 3,741 miliardi di yuan nella prima metà del 2024, con un calo del 35,16% rispetto all'anno precedente; l'utile netto attribuibile agli azionisti della società quotata è stato di -2,571 miliardi di yuan, rispetto a - 1,979 miliardi di yuan nello stesso periodo dell'anno scorso e la perdita è aumentata di anno in anno.
In risposta alla perdita di prestazioni, BAIC Blue Valley ha affermato che ciò è dovuto, da un lato, alla concorrenza sempre più agguerrita nel mercato dei nuovi veicoli energetici e, dall'altro, alla guerra dei prezzi sempre più accanita, che comprime i margini di profitto; Per continuare a promuovere lo sviluppo di prodotti di fascia alta, l'azienda ha intrapreso un processo di ricerca e sviluppo tecnologico. I continui investimenti nella costruzione di canali di marca, nel miglioramento dell'immagine del marchio e nel miglioramento dell'efficienza operativa avranno un certo impatto sul breve periodo dell'azienda. prestazione a termine.
BAIC Blue Valley è una società quotata controllata da Beijing Automotive Group Co., Ltd. Beijing New Energy Vehicle Co., Ltd., una filiale di BAIC Blue Valley, è stata fondata nel 2009. È la prima azienda gestita in modo indipendente nel mio paese e la prima ad ottenere qualifiche per la produzione di veicoli a nuova energia. Il 27 settembre 2018, BAIC Blue Valley è diventato il primo stock nazionale di veicoli a nuova energia attraverso un'importante ristrutturazione degli asset.
BAIC Blue Valley ha principalmente due marchi principali: Jihu e PECHINO. Tra questi, Jihu è un marchio di veicoli a nuova energia intelligente di fascia alta creato da BAIC Blue Valley. I prodotti sono fabbricati da Blue Valley Magna, una joint venture in Cina tra BAIC Blue Valley e Magna, un produttore di auto di lusso di fama mondiale.
Sebbene le sue prestazioni siano scarse, BAIC Jihu ha una "cerchia di amici" di prima classe.
In termini di batterie di potenza, l'azienda collabora con CATL leader del settore. Le due parti lavorano insieme per superare le principali difficoltà tecniche nella progettazione di batterie a ricarica rapida e sistemi di gestione termica dei veicoli, promuovere l'applicazione montata sui veicoli di Shenxing Super. -batterie cariche e presto produrrà in serie i nuovi prodotti di Suijihu. Nella prima metà del 2024, la società investirà e costruirà congiuntamente una fabbrica di produzione intelligente di celle batteria a Pechino con partner come CATL, partecipando alla creazione di una società di piattaforma.
In termini di tecnologia di guida intelligente, l'azienda ha collaborato con Huawei per creare congiuntamente applicazioni per scenari di guida intelligente di fascia alta.
Recentemente, sia Cyrus che Changan Automobile hanno annunciato che investiranno in Shenzhen Yinwang, la società di auto intelligenti di Huawei, attraverso le loro filiali. Entrambi hanno acquistato il 10% del capitale di Shenzhen Yinwang per un costo di 11,5 miliardi di yuan.
In risposta, ha risposto anche BAIC Blue Valley. Secondo Xinhua Finance, Zhao Ji, segretario del consiglio di BAIC Blue Valley, ha recentemente risposto di aver prestato attenzione ai piani di Avita e altri di investire nella Shenzhen Yinwang Intelligent Technology Co., Ltd., una filiale di Huawei. A questo proposito, la società attualmente non ha informazioni da rivelare. L'azienda scommette risolutamente sulla cooperazione con Huawei a livello strategico. Gli interessi di entrambe le parti sono attualmente profondamente legati e la collaborazione verrà ulteriormente approfondita in futuro.
In termini di modelli, è appena stato presentato il primo Chexiangjie S9 costruito congiuntamente da Huawei Hongmeng Zhixing e BAIC. Poiché le vendite di BAIC Blue Valley non migliorano da molto tempo, la sua serie "Xiangjie" in collaborazione con Huawei Hongmeng Zhixing è considerata la chiave dal mondo esterno.
Il 26 agosto, alla conferenza sul lancio di nuovi prodotti di Hongmeng Zhixing, Yu Chengdong, amministratore delegato di Huawei, presidente di Terminal BG, presidente della BU Smart Car Solutions e direttore di Smart Terminals e Smart Car Components IRB, ha affermato che il sistema su larga scala di Xiangjie S9 le vendite hanno superato le 8.000 unità a 20 giorni dal lancio, un inizio che ha superato le aspettative.
I rapporti sulla produzione e sulle vendite mostrano che nel luglio di quest'anno, BAIC Blue Valley ha venduto un totale di 11.000 veicoli, un aumento significativo rispetto ai 3.359 veicoli dell'anno scorso. Le vendite cumulative da gennaio a luglio sono state di 38.600 veicoli, con un aumento su base annua dell'1,15%; .
BAIC Blue Valley ha inoltre previsto nel suo rapporto semestrale che, man mano che le case automobilistiche continueranno a investire in veicoli a nuova energia e vari modelli di marca verranno lanciati uno dopo l'altro, la concorrenza di mercato nel settore dei veicoli a nuova energia aumenterà ulteriormente.
Il giornalista del giornale Wu Yuli
(Questo articolo è tratto da The Paper. Per informazioni più originali, scarica l'APP “The Paper”)
