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Secondo le notizie di Kuai Technology del 20 agosto, Jia Yueting ha annunciato che una conferenza stampa si terrà il 19 settembre. Questa volta si tratterà della strategia di ponte dell'industria automobilistica cinese-americana e della seconda conferenza stampa del marchio.

A questo proposito, Faraday Future ha affermato che la "Strategia Bridge China-U.S. Automotive Industry Bridge" di FF e la strategia del secondo marchio consentiranno di utilizzare le tecnologie software e di intelligenza artificiale più avanzate per servire gli utenti in più segmenti di mercato e accelerare l'ingresso di FF nel mercato pubblico mentre mantenendo il proprio posizionamento di prodotto ultra-lusso.

Per quanto riguarda le informazioni sulle nuove auto, si prevede che FF utilizzerà il suo valore ponte unico per integrare i vantaggi dell'industria automobilistica statunitense con i vantaggi degli OEM cinesi e dei fornitori di componenti e delle loro catene di fornitura, con un focus compreso tra 20.000 e 80.000 dollari ( Circa 140.000-570.000 yuan) fascia di prezzo di mercato.

Inoltre, il funzionario ha anche rivelato che "dando al secondo marchio molte delle tecnologie fondamentali utilizzate nel FF 91 da 300.000 dollari, il nostro piano strategico è quello di lanciare un veicolo elettrico con prestazioni a costi estremamente elevati".

Circolano anche voci secondo cui l'azienda prevede di costruire un secondo modello, l'FF 81, e di abbassare il prezzo a 300.000 yuan (l'FF 91 ha un prezzo di oltre 2 milioni di yuan).