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Laut den Nachrichten von Kuai Technology vom 20. August hat Jia Yueting angekündigt, dass am 19. September eine Pressekonferenz stattfinden wird. Dieses Mal wird es die FF China-US Automotive Industry Bridge Strategy und die zweite Markenpressekonferenz sein.

In diesem Zusammenhang sagte Faraday Future, dass die „China-U.S. Automotive Industry Bridge Strategy“ und die Zweitmarkenstrategie von FF es ihm ermöglichen werden, die fortschrittlichsten KI- und Softwaretechnologien zu nutzen, um Benutzer in mehreren Marktsegmenten zu bedienen und gleichzeitig den Eintritt von FF in den öffentlichen Markt zu beschleunigen Beibehaltung seiner Ultra-Luxus-Produktpositionierung.

Was die Informationen zu Neuwagen betrifft, wird FF voraussichtlich seinen einzigartigen Brückenwert nutzen, um die Vorteile der US-amerikanischen Automobilindustrie mit den Vorteilen chinesischer OEMs und Teilelieferanten und ihrer Lieferketten zu verbinden, wobei der Schwerpunkt auf 20.000 bis 80.000 US-Dollar liegt ( Ungefähr 140.000-570.000 Yuan) Preisspanne Markt.

Darüber hinaus verriet der Beamte auch, dass „durch die Ausstattung der zweiten Marke mit vielen der Kerntechnologien, die im 300.000 US-Dollar teuren FF 91 verwendet werden, unser strategischer Brückenplan darin besteht, ein Elektrofahrzeug mit extrem hohem Preis-Leistungs-Verhältnis auf den Markt zu bringen“.

Es gibt auch Gerüchte, dass geplant ist, ein zweites Modell, FF 81, zu bauen und den Preis auf 300.000 Yuan zu senken (FF 91 kostet mehr als 2 Millionen Yuan).