Incoraggiare l'implementazione di "un veicolo, un pool, una tariffa, un codice" e sollecitare pareri sui nuovi regolamenti di gestione delle biciclette elettriche di Jinan
2024-08-18
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Il 16 agosto, l'Ufficio di giustizia municipale di Jinan ha emesso un annuncio in cui sollecitava pareri sul "Regolamento sulla gestione della sicurezza antincendio delle biciclette elettriche della città di Jinan (bozza per commenti)".
Nella bozza per i commenti, si incoraggia l'uso dell'informatizzazione e della tecnologia intelligente per promuovere "un veicolo, un pool, una tariffa, un codice" per le biciclette elettriche e realizzare la gestione digitale come la richiesta di informazioni e la tracciabilità della sicurezza delle biciclette elettriche.
Secondo la bozza sono vietati i seguenti comportamenti:
(1) Parcheggiare le biciclette elettriche o caricare le batterie delle biciclette elettriche in aree pubbliche come atri pubblici, scale, passaggi di evacuazione, uscite di sicurezza, corridoi e passaggi pedonali all'interno dell'edificio;
(2) Ricarica di biciclette elettriche in aree interne di ricarica non centralizzata;
(3) Ricarica di biciclette elettriche in garage sotterranei e scantinati che non soddisfano le condizioni di sicurezza antincendio;
(4) Violazione dei requisiti per l'uso sicuro dell'elettricità e utilizzo di cavi e prese per caricare le biciclette elettriche;
(5) Trasportare biciclette elettriche o le relative batterie negli ascensori per passeggeri o nei trasporti pubblici come autobus e metropolitane.
Le violazioni delle norme saranno soggette a multe che vanno da 200 yuan a 50.000 yuan.
Allo stesso tempo, se una bicicletta elettrica provoca un incidente di responsabilità generale o di tipo incendio che provoca morte o impatto sociale, la tracciabilità e l'indagine interregionale saranno effettuate sulle parti responsabili in tutti gli aspetti della produzione, vendita, modifica, parcheggio, addebiti, ecc., e le unità ed entità pertinenti saranno ritenute responsabili in conformità con la legge.
Secondo i rapporti, questo "Regolamento (bozza di commenti)" contiene un totale di 22 articoli, che evidenziano principalmente i seguenti aspetti:
Stabilire e migliorare il meccanismo di collegamento della supervisione della sicurezza. La supervisione della sicurezza antincendio delle biciclette elettriche è un lavoro che coinvolge l’intera catena, che coinvolge produzione, vendita, utilizzo, riciclaggio e altri collegamenti. I governi a tutti i livelli e i dipartimenti competenti devono attuare le rispettive responsabilità e stabilire un meccanismo di collegamento normalizzato. L'articolo 4 stabilisce le responsabilità lavorative dei governi municipali, distrettuali e di contea, dei governi comunali (uffici subdistrettuali) e dei comitati di villaggio (residenti). L'articolo 5 stabilisce le responsabilità lavorative di ciascun dipartimento pertinente;
Aumentare la costruzione di parcheggi e posti di ricarica. Rafforzando la gestione delle biciclette elettriche, promuoveremo la costruzione di parcheggi e strutture di ricarica, ottimizzeremo la disposizione delle strutture di ricarica e promuoveremo la riduzione dei costi di ricarica. Articolo 7: Chiarire i requisiti di costruzione del parcheggio centralizzato per biciclette elettriche e dei punti di ricarica per luoghi pubblici di nuova costruzione, edifici pubblici, aree residenziali e luoghi pubblici esistenti, edifici pubblici e aree residenziali per coloro che non sono temporaneamente in grado di costruire un parcheggio centralizzato per biciclette elettriche e dei posti di tariffazione a causa di condizioni oggettive, è chiaro che le aree di sicurezza relativamente indipendenti possono essere delimitate in conformità con la legge.
Rafforzare e consolidare le responsabilità gestionali degli enti sociali. La gestione della sicurezza antincendio delle biciclette elettriche non dipende solo dai dipartimenti governativi, ma richiede anche l’ampia partecipazione di varie entità sociali per rafforzare l’autogestione e l’autonomia. L’articolo 8 stabilisce i divieti di parcheggio e ricarica delle biciclette elettriche; l’articolo 10 incoraggia la formulazione di regolamenti di gestione delle comunità residenziali per guidare l’autonomia dei residenti nella sicurezza antincendio delle biciclette elettriche; l’articolo 11 stabilisce le responsabilità di gestione che i fornitori di servizi immobiliari dovrebbero svolgere.
Promuovere misure innovative per ottimizzare la gestione. Innovare e ottimizzare le misure di gestione pertinenti e, rafforzando la gestione delle biciclette elettriche, chiarire il metodo per combinare educazione e punizione per assemblaggio e modifica illegali, parcheggio e ricarica illegali, ecc. L'articolo 6 propone di implementare "un veicolo, un pool, un addebito, un codice" per le biciclette elettriche per realizzare la gestione digitale delle richieste di informazioni e delle indagini sulla tracciabilità. L'articolo 10 incoraggia le unità e gli individui interessati ad acquistare un'assicurazione contro gli incendi; meccanismo per gli incidenti legati agli incendi delle biciclette elettriche Meccanismo di indagine sulla tracciabilità.
Attualmente, ci sono circa 4,6 milioni di biciclette elettriche registrate a Jinan. Inoltre, ci sono molti veicoli senza licenza, i rischi sono elevati e la gestione è difficile, come la qualità e la sicurezza dei veicoli e delle batterie sono in sospeso modifiche e strutture di parcheggio insufficienti. È urgentemente necessaria una legislazione locale. Formare un meccanismo di prevenzione e controllo su tutti gli aspetti di produzione, vendita, riciclaggio, parcheggio, tariffazione, ecc., rafforzare la governance delle fonti, chiarire le questioni normative di vari dipartimenti, consolidare. le responsabilità della proprietà e delle imprese correlate, rafforzare l’autonomia delle masse e dell’industria e costruire un nuovo modello di co-costruzione, co-governance e condivisione, ridurre efficacemente i rischi esistenti, controllare rigorosamente i rischi incrementali e migliorare complessivamente la sicurezza antincendio livello di gestione delle biciclette elettriche.
Commenti e suggerimenti possono essere espressi nei seguenti modi:
1. Accedere al sito web del governo municipale di Jinan (sito web: http://www.jinan.gov.cn/) e inviare opinioni tramite la colonna "Interazione - Investigazione e raccolta" nella parte superiore della home page o nel registro; sul sito web dell'Ufficio municipale di giustizia di Jinan (sito web: http://jnssfj.jinan.gov.cn/), inviare pareri attraverso la colonna "Stato di diritto governativo - Indagine e raccolta di opinioni legislative" sulla home page dell'Ufficio sito web;
2. Invia le tue opinioni via email a [email protected], indicando "Opinioni e suggerimenti sulla legislazione sulla sicurezza antincendio delle biciclette elettriche" come oggetto dell'email; 3. Invia le tue opinioni tramite lettera a Room 1114, Area A, Longao Building, Jinan City, Postal Code 250099
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