Mendorong penerapan "satu kendaraan, satu kumpulan, satu muatan, satu kode" dan meminta pendapat tentang peraturan manajemen sepeda listrik baru di Jinan
2024-08-18
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Pada tanggal 16 Agustus, Biro Kehakiman Kota Jinan mengeluarkan pengumuman yang meminta pendapat tentang "Peraturan Manajemen Keselamatan Kebakaran Sepeda Listrik Kota Jinan (Draf untuk Komentar)". Batas waktu untuk meminta pendapat adalah 16 September 2024.
Dalam draf komentarnya, penggunaan informasi dan teknologi cerdas didorong untuk mempromosikan "satu kendaraan, satu kolam, satu pengisian daya, satu kode" untuk sepeda listrik, dan mewujudkan manajemen digital seperti penyelidikan informasi dan ketertelusuran keselamatan sepeda listrik.
Menurut draf tersebut, perilaku berikut dilarang:
(1) Memarkir sepeda listrik atau mengisi baterai sepeda listrik di tempat umum seperti serambi umum, tangga, jalur evakuasi, pintu keluar keselamatan, koridor, dan jalan setapak di dalam gedung;
(2) Mengisi daya sepeda listrik di area dalam ruangan pengisian daya yang tidak terpusat;
(3) Pengisian sepeda listrik di garasi bawah tanah dan ruang bawah tanah yang tidak memenuhi kondisi keselamatan kebakaran;
(4) Melanggar persyaratan penggunaan listrik yang aman dan mencabut kabel dan stopkontak untuk mengisi daya sepeda listrik;
(5) Membawa sepeda listrik atau baterainya ke dalam lift penumpang atau angkutan umum seperti bus dan kereta bawah tanah.
Pelanggaran terhadap peraturan akan dikenakan denda mulai dari 200 yuan hingga 50.000 yuan.
Pada saat yang sama, jika sepeda listrik menyebabkan kecelakaan umum atau di atas kebakaran yang menyebabkan kematian atau dampak sosial, penelusuran dan penyelidikan lintas wilayah akan dilakukan terhadap pihak-pihak yang bertanggung jawab dalam semua aspek produksi, penjualan, modifikasi, parkir, penagihan, dll., dan unit serta entitas terkait akan bertanggung jawab sesuai dengan Tanggung Jawab Pribadi.
Menurut laporan, "Peraturan (Rancangan Komentar)" ini memiliki total 22 pasal, yang terutama menyoroti aspek-aspek berikut:
Menetapkan dan meningkatkan mekanisme hubungan pengawasan keselamatan. Pengawasan keselamatan kebakaran sepeda listrik adalah pekerjaan menyeluruh, yang melibatkan produksi, penjualan, penggunaan, daur ulang, dan hubungan lainnya. Pemerintah di semua tingkatan dan departemen terkait perlu melaksanakan tanggung jawab masing-masing dan membangun mekanisme hubungan yang dinormalisasi. Pasal 4 mengatur tanggung jawab kerja pemerintah kota, kabupaten dan kabupaten, pemerintah kota (kantor kecamatan) dan komite desa (residen); Pasal 5 mengatur tanggung jawab kerja masing-masing departemen terkait.
Meningkatkan pembangunan tempat parkir dan pengisian daya. Sambil memperkuat pengelolaan sepeda listrik, kami akan mendorong pembangunan tempat parkir dan fasilitas pengisian daya, mengoptimalkan tata letak fasilitas pengisian daya, dan mendorong pengurangan biaya pengisian. Pasal 7: Memperjelas persyaratan pembangunan tempat parkir sepeda listrik terpusat dan tempat pengisian daya untuk tempat umum yang baru dibangun, bangunan umum, kawasan pemukiman dan tempat umum yang sudah ada, bangunan umum, dan kawasan pemukiman bagi mereka yang untuk sementara waktu tidak dapat membangun tempat parkir sepeda listrik terpusat dan memungut biaya karena kondisi obyektif, jelas bahwa wilayah keselamatan yang relatif independen dapat dibatasi sesuai dengan hukum.
Memperketat dan mengkonsolidasikan tanggung jawab pengelolaan entitas sosial. Pengelolaan keselamatan kebakaran sepeda listrik tidak hanya bergantung pada departemen pemerintah, tetapi juga memerlukan partisipasi luas dari berbagai entitas sosial untuk memperkuat pengelolaan mandiri dan otonomi. Pasal 8 mengatur larangan parkir dan pengisian daya sepeda listrik; Pasal 10 mendorong perumusan peraturan pengelolaan masyarakat perumahan untuk memandu otonomi warga dalam keselamatan kebakaran sepeda listrik; Pasal 11 mengatur tanggung jawab pengelolaan yang harus dilakukan oleh penyedia jasa properti;
Mempromosikan langkah-langkah inovatif untuk mengoptimalkan pengelolaan. Berinovasi dan mengoptimalkan langkah-langkah pengelolaan yang relevan, dan sekaligus memperkuat pengelolaan sepeda listrik, memperjelas metode yang menggabungkan pendidikan dan hukuman untuk perakitan dan modifikasi ilegal, parkir dan pengisian ilegal, dll. Pasal 6 mengusulkan penerapan “satu kendaraan, satu kumpulan, satu muatan, satu kode” untuk sepeda listrik untuk mewujudkan manajemen digital penyelidikan informasi dan investigasi ketertelusuran. Pasal 10 mendorong unit dan individu terkait untuk membeli asuransi kebakaran; mekanisme kecelakaan kebakaran sepeda listrik Mekanisme investigasi ketertelusuran.
Saat ini, terdapat sekitar 4,6 juta sepeda listrik yang terdaftar di Jinan. Selain itu, terdapat banyak kendaraan yang tidak memiliki izin. Persediaannya besar, risikonya tinggi, dan pengelolaannya sulit. Masalah seperti kualitas dan keamanan kendaraan dan baterai, ilegal modifikasi, dan fasilitas parkir yang tidak mencukupi sangat dibutuhkan. Peraturan daerah sangat dibutuhkan. Membentuk mekanisme pencegahan dan pengendalian dari semua aspek produksi, penjualan, daur ulang, parkir, pengisian, dll., memperkuat tata kelola sumber, memperjelas masalah peraturan di berbagai departemen, mengkonsolidasikan tanggung jawab properti dan perusahaan terkait, memperkuat otonomi masyarakat dan industri, dan membangun pola baru konstruksi bersama, tata kelola bersama, dan pembagian, secara efektif mengurangi risiko yang ada, secara ketat mengendalikan risiko tambahan, dan secara komprehensif meningkatkan keselamatan kebakaran tingkat manajemen sepeda listrik.
Kritik dan saran dapat disampaikan dengan cara sebagai berikut:
1. Masuk ke situs web Pemerintah Kota Jinan (situs web: http://www.jinan.gov.cn/) dan menyampaikan pendapat melalui kolom "Interaksi - Investigasi dan Pengumpulan" di bagian atas beranda atau log ke situs web Biro Keadilan Kota Jinan (situs web: http://jnssfj.jinan.gov.cn/), sampaikan pendapat melalui kolom "Hukum Pemerintahan - Survei dan Pengumpulan Pendapat Legislatif" di halaman beranda situs web;
2. Kirimkan pendapat Anda melalui email ke [email protected], harap cantumkan "Pendapat dan Saran tentang Perundang-undangan Keselamatan Kebakaran Sepeda Listrik" sebagai subjek email; 3. Kirimkan pendapat Anda melalui surat ke Kamar 1114, Area A, Gedung Longao, Kota Jinan, Kode Pos 250099
(Berita Populer Qilu One Point Li Mengyao)
