Ενθαρρύνετε την εφαρμογή "ένα όχημα, μία πισίνα, μία φόρτιση, έναν κωδικό" και ζητήστε γνώμες σχετικά με τους νέους κανονισμούς διαχείρισης ηλεκτρικών ποδηλάτων της Jinan
2024-08-18
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Στις 16 Αυγούστου, το Δημοτικό Γραφείο Δικαιοσύνης Jinan εξέδωσε μια ανακοίνωση ζητώντας γνωμοδοτήσεις σχετικά με τους «Κανονισμούς Διαχείρισης Πυρασφάλειας της Πόλης Jinan (Σχέδιο για Σχόλια)».
Στο προσχέδιο για σχόλια, η χρήση πληροφορικής και ευφυούς τεχνολογίας ενθαρρύνεται για την προώθηση «ένα όχημα, μία πισίνα, μία φόρτιση, έναν κωδικό» για ηλεκτρικά ποδήλατα και την υλοποίηση ψηφιακής διαχείρισης, όπως η έρευνα πληροφοριών και η ιχνηλασιμότητα της ασφάλειας των ηλεκτρικών ποδηλάτων.
Σύμφωνα με το προσχέδιο, απαγορεύονται οι ακόλουθες συμπεριφορές:
(1) Σταθμεύστε ηλεκτρικά ποδήλατα ή φορτίστε μπαταρίες ηλεκτρικών ποδηλάτων σε δημόσιους χώρους όπως δημόσια φουαγιέ, κλιμακοστάσια, περάσματα εκκένωσης, έξοδοι ασφαλείας, διάδρομοι και διάδρομοι πεζών εντός του κτιρίου.
(2) Φόρτιση ηλεκτρικών ποδηλάτων σε εσωτερικούς χώρους μη κεντρικής φόρτισης.
(3) Φόρτιση ηλεκτρικών ποδηλάτων σε υπόγεια γκαράζ και υπόγεια που δεν πληρούν τις προϋποθέσεις πυρασφάλειας.
(4) Παραβίαση των απαιτήσεων για ασφαλή χρήση ηλεκτρικής ενέργειας και τράβηγμα καλωδίων και πριζών για τη φόρτιση ηλεκτρικών ποδηλάτων.
(5) Μεταφορά ηλεκτρικών ποδηλάτων ή των μπαταριών τους σε ανελκυστήρες επιβατών ή μέσα μαζικής μεταφοράς όπως λεωφορεία και μετρό.
Οι παραβιάσεις των κανονισμών θα υπόκεινται σε πρόστιμα που κυμαίνονται από 200 γιουάν έως 50.000 γιουάν.
Ταυτόχρονα, εάν ένα ηλεκτρικό ποδήλατο προκαλέσει ατύχημα γενικής ή μεγαλύτερης ευθύνης πυρκαγιάς που προκαλεί θάνατο ή κοινωνικό αντίκτυπο, η ιχνηλασιμότητα και η διαπεριφερειακή έρευνα θα διεξαχθεί στους υπεύθυνους σε όλες τις πτυχές της παραγωγής, των πωλήσεων, της τροποποίησης, της στάθμευσης, χρέωσης κ.λπ., και οι αρμόδιες μονάδες και φορείς θα λογοδοτήσουν σύμφωνα με το νόμο.
Σύμφωνα με αναφορές, αυτός ο «Κανονισμός (Σχέδιο για Σχόλια)» έχει συνολικά 22 άρθρα, τα οποία τονίζουν κυρίως τις ακόλουθες πτυχές:
Δημιουργία και βελτίωση του μηχανισμού σύνδεσης εποπτείας ασφάλειας. Η επίβλεψη πυρασφάλειας ηλεκτρικού ποδηλάτου είναι ένα έργο πλήρους αλυσίδας, που περιλαμβάνει παραγωγή, πωλήσεις, χρήση, ανακύκλωση και άλλους κρίκους. Το άρθρο 4 ορίζει τις αρμοδιότητες εργασίας των δημοτικών, περιφερειακών και επαρχιακών κυβερνήσεων, των κυβερνήσεων των πόλεων (υποπεριφερειακά γραφεία) και των επιτροπών των χωριών (κάτοικοι).
Αύξηση της κατασκευής χώρων στάθμευσης και φόρτισης. Ενισχύοντας τη διαχείριση των ηλεκτρικών ποδηλάτων, θα προωθήσουμε την κατασκευή χώρων στάθμευσης και εγκαταστάσεων φόρτισης, θα βελτιστοποιήσουμε τη διάταξη των εγκαταστάσεων φόρτισης και θα προωθήσουμε τη μείωση του κόστους φόρτισης. Άρθρο 7: Αποσαφήνιση των απαιτήσεων κατασκευής για κεντρική στάθμευση ηλεκτρικών ποδηλάτων και θέσεις φόρτισης για νεόδμητους δημόσιους χώρους, δημόσια κτίρια, οικιστικούς και υπάρχοντες δημόσιους χώρους, δημόσια κτίρια και κατοικίες για όσους δεν είναι προσωρινά σε θέση να κατασκευάσουν κεντρικό χώρο στάθμευσης ηλεκτρικών ποδηλάτων και θέσεις φόρτισης λόγω αντικειμενικών συνθηκών, είναι σαφές ότι οι σχετικά ανεξάρτητοι χώροι ασφαλείας μπορούν να οριοθετηθούν σύμφωνα με το νόμο.
Σύσφιξη και εδραίωση των διαχειριστικών αρμοδιοτήτων των κοινωνικών φορέων. Η διαχείριση της πυρασφάλειας των ηλεκτρικών ποδηλάτων δεν βασίζεται μόνο σε κρατικές υπηρεσίες, αλλά απαιτεί επίσης την εκτεταμένη συμμετοχή διαφόρων κοινωνικών φορέων για την ενίσχυση της αυτοδιαχείρισης και της αυτονομίας. Το άρθρο 8 ορίζει απαγορεύσεις για τη στάθμευση και τη φόρτιση των ηλεκτρικών ποδηλάτων.
Προώθηση καινοτόμων μέτρων για τη βελτιστοποίηση της διαχείρισης. Καινοτομία και βελτιστοποίηση των σχετικών μέτρων διαχείρισης και, ενισχύοντας τη διαχείριση των ηλεκτρικών ποδηλάτων, αποσαφήνιση της μεθόδου συνδυασμού εκπαίδευσης και τιμωρίας για παράνομη συναρμολόγηση και τροποποίηση, παράνομη στάθμευση και φόρτιση κ.λπ. Το άρθρο 6 προτείνει την εφαρμογή «ένα όχημα, μία πισίνα, μία φόρτιση, ένας κωδικός» για την πραγματοποίηση ψηφιακής διαχείρισης της έρευνας πληροφοριών και της έρευνας ιχνηλασιμότητας μηχανισμός για ατυχήματα πυρκαγιάς ηλεκτρικού ποδηλάτου Μηχανισμός διερεύνησης ιχνηλασιμότητας.
Επί του παρόντος, υπάρχουν περίπου 4,6 εκατομμύρια ηλεκτρικά ποδήλατα που είναι εγγεγραμμένα στο Jinan. Επιπλέον, υπάρχουν πολλά οχήματα χωρίς άδεια Τροποποιήσεις και ανεπαρκείς εγκαταστάσεις στάθμευσης είναι επειγόντως απαραίτητη. Διαμορφώστε έναν μηχανισμό πρόληψης και ελέγχου από όλες τις πτυχές της παραγωγής, των πωλήσεων, της ανακύκλωσης, της στάθμευσης, της χρέωσης, κ.λπ. οι ευθύνες της ιδιοκτησίας και των συναφών επιχειρήσεων, ενισχύουν την αυτονομία των μαζών και της βιομηχανίας και χτίζουν ένα νέο πρότυπο συν-κατασκευής, συνδιακυβέρνησης και κοινής χρήσης, μειώνουν αποτελεσματικά τους υπάρχοντες κινδύνους, ελέγχουν αυστηρά τους αυξητικούς κινδύνους και βελτιώνουν πλήρως την πυρασφάλεια επίπεδο διαχείρισης ηλεκτρικών ποδηλάτων.
Σχόλια και προτάσεις μπορούν να γίνουν με τους εξής τρόπους:
1. Συνδεθείτε στον ιστότοπο της Δημοτικής Κυβέρνησης Jinan (ιστότοπος: http://www.jinan.gov.cn/) και υποβάλετε απόψεις μέσω της στήλης "Αλληλεπίδραση - Έρευνα και Συλλογή" στο επάνω μέρος της αρχικής σελίδας στον ιστότοπο του Δημοτικού Γραφείου Δικαιοσύνης Jinan (ιστότοπος: http:// jnssfj.jinan.gov.cn/), υποβάλετε απόψεις μέσω της στήλης "Κράτος του Δικαίου της Κυβέρνησης - Έρευνα και Συλλογή Νομοθετικών Γνωμοδοτήσεων" στην αρχική σελίδα της δικτυακός τόπος;
2. Στείλτε τις απόψεις σας μέσω email στη διεύθυνση [email protected], αναφέρετε ως θέμα του μηνύματος "Γνωμοδοτήσεις και Προτάσεις σχετικά με τη νομοθεσία για την πυρασφάλεια ηλεκτρικού ποδηλάτου". 3. Στείλτε τις απόψεις σας με επιστολή στο Room 1114, Area A, Longao Building, Jinan City, ΤΚ 250099
(Δημοφιλείς ειδήσεις Qilu One Point Li Mengyao)
