viene commissionato il primo aereo professionale di ricerca e salvataggio marittimo ad ala fissa del mio paese
2024-08-13
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La mattina dell'8 agosto, il primo aereo di ricerca e salvataggio marittimo ad ala fissa del mio paese, l'aereo ad ala fissa King Air 350ER, è entrato ufficialmente nell'Ufficio di salvataggio del Mar Cinese Orientale del Ministero dei Trasporti a Fuzhou, Fujian, e ha iniziato a effettuare missioni di standby di ricerca e salvataggio marittimo. Ciò segna l’espansione del raggio di ricerca e salvataggio in volo delle forze professionali di soccorso marittimo del mio Paese da 200 miglia nautiche a 1.000 miglia nautiche.
Secondo le statistiche, negli ultimi anni, il numero di pericoli legati al traffico marittimo oltre le 150 miglia nautiche al largo del mio paese ha continuato ad aumentare, ponendo requisiti più elevati e necessità urgenti per rafforzare le capacità di ricerca e salvataggio in mare aperto della squadra nazionale di salvataggio professionale marittimo .
Secondo il processo decisionale e l'impiego del Ministero dei Trasporti, l'Ufficio di salvataggio e salvataggio del Ministero dei Trasporti, in base alle urgenti necessità di sostegno di emergenza nel Mar Cinese Orientale e nel Mar Cinese Meridionale, combinato con l'attuale stato di sviluppo di forze di ricerca e salvataggio marittime nazionali ed estere, hanno condotto un'analisi completa e una valutazione della ricerca e hanno pianificato di seguire la "garanzia" Basandosi sull'idea di "concentrarsi sull'intera area, dispiegare scientificamente e ottenere risultati rapidi", un lungo- nella parte sud-orientale del Mar Cinese Orientale del mio paese, verranno impiegati aerei ad ala fissa per carichi di grandi dimensioni, tenendo conto delle esigenze di ricerca e salvataggio di emergenza del Mar Cinese Meridionale e del Mare del Nord e garantendo che i voli di ricerca e salvataggio La forza copre in modo completo le acque sotto la giurisdizione del mio paese, per raggiungere l'obiettivo di colmare rapidamente le carenze nelle capacità di ricerca e salvataggio offshore, completare il sistema di salvataggio marittimo tridimensionale e garantire efficacemente la sicurezza della vita e delle proprietà delle persone. mare.
Il King Air 350ER equipaggiato questa volta è un velivolo ad ala fissa a lungo raggio e ad alte prestazioni con un peso massimo al decollo di 7,5 tonnellate, un'autonomia massima di 2.570 miglia nautiche, un raggio di ricerca e salvataggio fino a 1.000 miglia nautiche e una velocità di volo massima di 561 chilometri orari. Può decollare e atterrare in condizioni non inferiori a 800 metri e con una lunghezza della pista superiore a 1.300 metri. Fatta eccezione per condizioni meteorologiche estreme, può funzionare 24 ore su 24 con qualsiasi tempo strumentazione, navigazione notturna e missioni di ricerca e salvataggio in mare in condizioni di ghiaccio migliorerà in modo significativo la forza globale del mio paese nel salvataggio di emergenza marittima in acque profonde.
Attualmente, il sistema di soccorso stradale del mio paese ha schierato 218 navi di salvataggio ad alta potenza, 24 elicotteri di salvataggio, 1 aereo ad ala fissa e 19 squadre di soccorso di emergenza nelle tre aree marittime del Mare del Nord, del Mar Cinese Orientale e del Mar Cinese Meridionale per proteggere la sicurezza della vita e delle proprietà delle persone 24 ore su 24.
Autore: Zhang Xiaoming
Testo: Zhang Xiaoming Foto: intervistato Foto per gentile concessione Redattore: Wang Wanyi Redattore: Zhu Yue
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