kotimaani ensimmäinen kiinteäsiipinen merenkulun ammattietsintä- ja pelastuslentokone otetaan käyttöön
2024-08-13
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Aamulla 8. elokuuta maani ensimmäinen kiinteäsiipinen meripelastuskone King Air 350ER -lentokone saapui virallisesti liikenneministeriön Itä-Kiinan meren pelastustoimistoon Fuzhoussa, Fujianissa, ja alkoi toimia. merenkulun etsintä- ja pelastustehtäviin valmiustehtäviä. Tämä merkitsee maani ammattimaisten meripelastusjoukkojen lentoetsintä- ja pelastussäteen laajentamista 200 merimailista 1 000 merimailiin.
Tilastojen mukaan kotimaassani yli 150 meripeninkulman rannikolla olevien meriliikenteen vaarojen määrä on viime vuosina lisääntynyt, mikä on asettanut korkeampia vaatimuksia ja kiireellisiä tarpeita vahvistaa pitkän matkan etsintä- ja pelastusvalmiuksien rakentamista. kansallinen meripelastusryhmä.
Liikenneministeriön, liikenneministeriön pelastus- ja pelastustoimiston päätöksenteon ja käyttöönoton mukaan Itä-Kiinan meren ja Etelä-Kiinan meren kiireellisiin hätäavun tarpeisiin yhdistettynä nykyiseen kehitystilaan. kotimaiset ja ulkomaiset merietsintä- ja pelastusjoukot suorittivat kattavan analyysin ja tutkimusarvioinnin ja suunnittelivat noudattavansa "takuuta" Perustuu ajatukseen "keskittyä koko alueelle, tieteellisesti levittää ja saavuttaa nopeita tuloksia", pitkä- kantaman, suurikuormaisia kiinteäsiipisiä lentokoneita käytetään maani Itä-Kiinan meren kaakkoisosaan ottaen huomioon Etelä-Kiinan meren ja Pohjanmeren hätäetsintä- ja pelastustarpeet ja varmistaen, että lentoetsintä- ja pelastustoiminta voima kattaa kattavasti maani lainkäyttövaltaan kuuluvat vedet, jotta saavutettaisiin nopeasti kaukomeren etsintä- ja pelastusvalmiuksien puutteet, saataisiin valmiiksi kolmiulotteinen meripelastusjärjestelmä ja voitaisiin tehokkaasti varmistaa ihmisten henkien ja omaisuuden turvallisuus. merellä.
Tällä kertaa varustettu King Air 350ER on pitkän kantaman, korkean suorituskyvyn kiinteäsiipinen lentokone, jonka suurin lentoonlähtöpaino on 7,5 tonnia, maksimikantama 2570 merimailia, etsintä- ja pelastussäde jopa 1000 merimailia. , ja suurin lentonopeus 561 kilometriä tunnissa. Se voi nousta ja laskeutua vähintään 800 metrin pituisissa olosuhteissa ja yli 1 300 metrin pituisissa olosuhteissa, äärimmäisiä sääolosuhteita lukuun ottamatta instrumentointi, yönavigointi ja merenkulun etsintä- ja pelastustehtävät jäissä.
Tällä hetkellä maani liikenteen pelastusjärjestelmä on lähettänyt 218 suuritehoista pelastusalusta, 24 pelastushelikopteria, 1 kiinteäsiipinen lentokone ja 19 hätäpelastusryhmää kolmelle merialueelle Pohjanmerellä, Itä-Kiinan merellä ja Etelä-Kiinan merellä. suojella ihmisten elämää ja omaisuutta ympäri vuorokauden.
Kirjailija: Zhang Xiaoming
Teksti: Zhang Xiaoming Kuva: Haastateltava Kuva: Toimittaja: Wang Wanyi Toimittaja: Zhu Yue
Ilmoita lähde, kun painat tämän artikkelin uudelleen.
