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Alcune persone scelgono di continuare ad aumentare il prezzo, mentre altre iniziano ad aumentare il valore contemporaneamente al prezzo.

Il 4 luglio, SAIC Passenger Cars ha lanciato ufficialmente il Super Safe Core Commitment, lanciando l'unica "garanzia di bruciatura zero" del settore, promettendo di compensare ogni bruciatura e stabilendo un nuovo punto di riferimento nel settore con uno standard di servizio di rimborso delle nuove auto entro 20 giorni lavorativi.

È stato riferito che i modelli coperti dalla lettera di impegno Super Safe Core includono Roewe D5X DMH, Roewe D7 EV, Roewe D7 DMH, Roewe iMAX8 EV, MG4 EV e MG Cyberster, e i proprietari di auto vecchie e nuove condividono questo impegno.

Vale la pena notare che la politica di garanzia zero-burn si riferisce alla chiara esclusione dei fattori umani e delle interferenze provenienti da fonti di incendio esterne. Se si verifica un incendio a causa della batteria ad alta tensione del veicolo (batteria di alimentazione), senza alcuna controversia, . sostituirà gratuitamente l'utente con una nuova auto con la stessa configurazione dell'originale entro 20 giorni lavorativi, oppure l'utente potrà scegliere liberamente una nuova auto con lo stesso prezzo di acquisto originale (limitatamente alla stessa marca).

Negli ultimi anni, con il continuo progresso delle nuove tecnologie energetiche ed elettriche, l'affidabilità dei veicoli a nuova energia è gradualmente migliorata, ma non è possibile evitare guasti occasionali. Secondo un rapporto di ricerca di dati di media autorevoli, la qualità media complessiva dei veicoli domestici a nuova energia nel 2023 sarà di 210 problemi ogni 100 veicoli. Nel 2023, l'incidenza dei reclami per problemi alla nuova energia e al sistema elettrico per le auto acquistate per più di tre anni sarà del 13,3%.

Tra questi, i componenti Sanden sono i componenti principali dei veicoli a nuova energia e hanno costi di manutenzione elevati. In termini di settore, prendendo come esempio i proprietari di auto che sono entrati in stazione per la riparazione nella prima metà del 2024 e hanno percorso più di 30.000 miglia all'anno, il prezzo unitario medio delle tre parti elettroniche per la riparazione ha raggiunto i 18.000 yuan.

Sulla base di ciò, SAIC Passenger Cars ha annunciato anche un'altra clausola di facile utilizzo: la garanzia a vita di Sanden non è limitata al primo proprietario e al chilometraggio di guida annuale. "Oltre a noi, ci sono probabilmente 1-2 altre case automobilistiche nel settore che offrono una garanzia sulla batteria a chilometraggio illimitato, ma non è limitata al primo proprietario dell'auto. Si può dire che questa sia unica nel settore e gli unici due marchi degli standard Roewe e MG", ha affermato Lu Jiajun, Direttore Generale della Business Unit MG.

Attualmente, il tasso di penetrazione dei veicoli domestici a nuova energia ha raggiunto il 49%, il che rappresenta un cambiamento qualitativo, ma il 50% delle persone continua a non scegliere di utilizzare la nuova energia. A cosa stanno resistendo? "A giudicare dai risultati del nostro sondaggio, la priorità numero uno è la sicurezza. Ho sempre la sensazione che i veicoli a nuova energia prendano fuoco e abbiano un alto tasso di combustione spontanea. Questo è il primo punto dolente. Il secondo punto dolente è che i veicoli a nuova energia non mantengono il loro valore e i veicoli petroliferi non sono disponibili. Uno sconto del 20% e uno sconto del 50% sui veicoli a nuova energia ti romperanno la caviglia dopo soli tre anni di guida", ha detto Lu Jiajun.

Si prevede che il lancio della garanzia a vita Sanden aumenterà il tasso di mantenimento del valore dei veicoli Roewe. Secondo Lu Jiajun, il 60% delle auto nel mercato cinese dell'usato non è coperto dalla garanzia di tre anni. Tuttavia, le auto Roewe e MG hanno garanzie a vita, quindi il tasso di mantenimento del valore tra i concessionari di auto di seconda mano è elevato più alto di altri.

È stato riferito che il tasso di mantenimento del valore dei prodotti legati a Roewe è aumentato del 5%, ovvero un prodotto del valore di circa 100.000 yuan e un'auto di seconda mano può essere venduta per 5.000 yuan in più. Secondo gli ultimi dati sul tasso di mantenimento del valore rilasciati dalla China Automobile Dealers Association, negli ultimi sei mesi, il Roewe IMAX8 EV si è classificato al terzo posto nel tasso di mantenimento del valore nel segmento di mercato.

"Ci auguriamo inoltre che tutte le principali case automobilistiche implementino tali standard, perché con questo standard l'intero settore e gli utenti ne trarranno vantaggio. Dobbiamo fornire agli utenti i prodotti più affidabili, più sicuri e della massima qualità, con standard di servizio migliori. competere in questo mercato", ha detto Lu Jiajun, "Ora l'intero mercato compete per valore e standard".