समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

केचन जनाः मूल्यं निरन्तरं रोल कर्तुं चयनं कुर्वन्ति, केचन जनाः मूल्यस्य समानसमये मूल्यं रोल कर्तुं आरभन्ते ।

४ जुलै दिनाङ्के SAIC Passenger Cars इत्यनेन आधिकारिकतया Super Safe Core Commitment इत्यस्य आरम्भः कृतः, उद्योगस्य एकमात्रं "शून्य-दहन-गारण्टी" प्रारब्धम्, प्रत्येकं दाहस्य क्षतिपूर्तिं कर्तुं प्रतिज्ञां कृत्वा, अन्तः नूतनानां कारानाम् प्रतिपूर्तिं कर्तुं सेवा-मानकेन सह उद्योगे नूतनं मानदण्डं निर्धारितम् २० कार्यदिनम् ।

सूचना अस्ति यत् सुपर सेफ कोर कमिटमेण्ट् लेटर इत्यनेन आच्छादितानां मॉडल्-मध्ये Roewe D5X DMH, Roewe D7 EV, Roewe D7 DMH, Roewe iMAX8 EV, MG4 EV, MG Cyberster च सन्ति, तथा च नवीनाः पुराणाः च कारस्वामिनः एतत् प्रतिबद्धतां साझां कुर्वन्ति

ज्ञातव्यं यत् शून्य-दहन-गारण्टी-नीतिः मानवीय-कारकाणां स्पष्ट-बहिष्कारं बाह्य-अग्नि-स्रोतेभ्यः हस्तक्षेपं च निर्दिशति यदि वाहनस्य उच्च-वोल्टेज-बैटरी-पैक् (शक्ति-बैटरी) इत्यस्य एव कारणेन अग्नि-घटना भवति, तर्हि विवादं विना, , उपयोक्तारं 20 कार्यदिनेषु निःशुल्करूपेण मूलस्य समानविन्यासयुक्तेन नूतनकारेन प्रतिस्थापयिष्यति, अथवा उपयोक्ता स्वतन्त्रतया मूलक्रयणमूल्येन समानमूल्येन नूतनकारं चयनं कर्तुं शक्नोति (समानब्राण्डे सीमितम्)।

अन्तिमेषु वर्षेषु नूतनानां ऊर्जा-विद्युत्-प्रौद्योगिकीनां निरन्तरं उन्नतिं कृत्वा नूतनानां ऊर्जा-वाहनानां विश्वसनीयता क्रमेण सुधरति, परन्तु नैमित्तिक-विफलताः परिहर्तुं न शक्यन्ते आधिकारिकमाध्यमानां आँकडासंशोधनप्रतिवेदनानुसारं २०२३ तमे वर्षे घरेलुनवीनऊर्जावाहनानां समग्रं औसतगुणवत्ता प्रति १०० वाहनानां कृते २१० समस्याः भविष्यन्ति वर्षाणि १३.३% भविष्यन्ति।

तेषु सैण्डेन् घटकाः नूतनानां ऊर्जावाहनानां मूलघटकाः सन्ति, तेषां परिपालनव्ययः अधिकः भवति । उद्योगस्य दृष्ट्या २०२४ तमस्य वर्षस्य प्रथमार्धे मरम्मतार्थं स्टेशनं प्रविष्टाः, प्रतिवर्षं ३०,००० माइलात् अधिकं वाहनं चालितवन्तः कारस्वामिनः उदाहरणरूपेण गृहीत्वा, मरम्मतार्थं त्रि-इलेक्ट्रॉनिक्स-भागानाम् औसत-एकक-मूल्यं १८,००० यावत् अभवत् युआन् ।

अस्य आधारेण SAIC Passenger Cars इत्यनेन अन्यः उपयोक्तृ-अनुकूलः खण्डः अपि घोषितः, Sanden इत्यस्य आजीवनं वारण्टी प्रथमस्वामिनः वार्षिकं चालनमाइलेजं च सीमितं नास्ति "अस्माकं अतिरिक्तं सम्भवतः उद्योगे अन्ये १-२ कारकम्पनयः सन्ति ये असीमितमाइलेजबैटरीवारण्टीं प्रदास्यन्ति, परन्तु प्रथमकारस्वामिने एव एतत् सीमितं नास्ति। एतत् उद्योगे अद्वितीयम् इति वक्तुं शक्यते, तथा च केवलं द्वौ ब्राण्ड् of Roewe and MG standards." इति एमजी बिजनेस यूनिट् इत्यस्य महाप्रबन्धकः लु जियाजुन् अवदत्।

सम्प्रति घरेलुनवीनऊर्जावाहनानां प्रवेशदरः ४९% यावत् अभवत्, यत् गुणात्मकपरिवर्तनम् अस्ति, परन्तु ५०% जनाः अद्यापि नूतनशक्तिं न स्वीकुर्वन्ति किं प्रतिरोधयन्ति ? "अस्माकं सर्वेक्षणस्य परिणामेभ्यः न्याय्यं चेत् प्रथमाङ्कस्य प्राथमिकता सुरक्षा अस्ति। वयं सर्वदा अनुभवामः यत् नूतनाः ऊर्जायानानि अग्निम् आकर्षयिष्यन्ति, तेषां स्वतःस्फूर्तदहनस्य दरः अपि उच्चः भविष्यति। एषः प्रथमः वेदनाबिन्दुः अस्ति। द्वितीयः वेदनाबिन्दुः अस्ति यत् नूतनाः ऊर्जायानानि न कुर्वन्ति तेषां मूल्यं निर्वाहयन्तु, तथा च तैलवाहनानि न उपलभ्यन्ते नूतन ऊर्जावाहनानां कृते २०% छूटः ५०% छूटः च केवलं वर्षत्रयस्य वाहनचालनस्य अनन्तरं भवतः नूपुरं भङ्गयिष्यति” इति लु जियाजुन् अवदत्।

सैण्डेन् इत्यस्य आजीवनवारण्टी इत्यस्य प्रारम्भेण रोवे-वाहनानां मूल्यधारणस्य दरः वर्धते इति अपेक्षा अस्ति । लु जियाजुन् इत्यस्य मते चीनस्य सेकेण्ड हैण्ड् कारबाजारे ६०% काराः त्रिवर्षीयवारण्टीद्वारा न आच्छादिताः तथापि रोवे तथा एमजी कारयोः आजीवनं वारण्टी अस्ति, अतः सेकेण्ड हैण्ड् कारविक्रेतृषु मूल्यधारणस्य दरः बहु अस्ति अन्येभ्यः उच्चतरम् ।

रोवे-सम्बद्धानां उत्पादानाम् मूल्यधारण-दरः ५% वर्धितः इति कथ्यते, अर्थात् प्रायः एकलक्ष-युआन्-मूल्यं उत्पादं, तथा च सेकेण्ड-हैण्ड्-कारं ५,००० युआन्-मूल्येन अधिकं विक्रेतुं शक्यते चीन-आटोमोबाइल-विक्रेता-सङ्घेन प्रकाशितस्य नवीनतम-मूल्य-धारण-दर-आँकडानां अनुसारं विगत-षड्-मासेषु Roewe IMAX8 EV-इत्यस्य विपण्य-खण्डे मूल्य-धारण-दरस्य तृतीयस्थानं प्राप्तम् अस्ति

"अस्माकं इदमपि आशास्ति यत् सर्वाणि प्रमुखाणि कारकम्पनयः एतादृशान् मानकान् कार्यान्विष्यन्ति, यतः अस्य मानकस्य अन्तर्गतं सम्पूर्णः उद्योगः उपयोक्तारश्च लाभं प्राप्नुयुः। अस्माभिः उपयोक्तृभ्यः सर्वाधिकं विश्वसनीयं, सुरक्षिततमं, उच्चतमगुणवत्तायुक्तं च उत्पादं प्रदातव्यम्, उत्तमाः उच्चसेवामानकाः सन्ति अस्मिन् विपण्ये स्पर्धां कुर्वन् अस्ति" इति लु जियाजुन् अवदत्, "अधुना सम्पूर्णं विपण्यं मूल्यस्य मानकानां च कृते स्पर्धां कुर्वन् अस्ति।"