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Certaines personnes choisissent de continuer à faire rouler le prix, tandis que d’autres commencent à faire rouler la valeur en même temps que le prix.

Le 4 juillet, SAIC Passenger Cars a officiellement lancé l'engagement Super Safe Core Commitment, lançant la seule « garantie zéro brûlure » du secteur, promettant de compenser chaque brûlure et établissant une nouvelle référence dans l'industrie avec une norme de service de remboursement des voitures neuves dans les délais. 20 jours ouvrables.

Il est rapporté que les modèles couverts par la lettre d'engagement Super Safe Core incluent le Roewe D5X DMH, le Roewe D7 EV, le Roewe D7 DMH, le Roewe iMAX8 EV, le MG4 EV et le MG Cyberster, et que les propriétaires de voitures nouvelles et anciennes partagent cet engagement.

Il convient de noter que la politique de garantie zéro combustion fait référence à l'exclusion claire des facteurs humains et des interférences provenant de sources d'incendie externes. Si un incendie se produit en raison de la batterie haute tension (batterie d'alimentation) du véhicule elle-même, sans contestation. remplacera gratuitement l'utilisateur par une nouvelle voiture avec la même configuration que l'originale dans les 20 jours ouvrables, ou l'utilisateur pourra choisir librement une nouvelle voiture avec le même prix que le prix d'achat d'origine (limité à la même marque).

Ces dernières années, avec les progrès continus des nouvelles technologies énergétiques et électriques, la fiabilité des véhicules à énergie nouvelle s'est progressivement améliorée, mais des pannes occasionnelles ne peuvent être évitées. Selon un rapport de recherche sur les données de médias faisant autorité, la qualité moyenne globale des véhicules nationaux à énergie nouvelle en 2023 sera de 210 problèmes pour 100 véhicules. En 2023, l'incidence des plaintes concernant les problèmes de nouvelles énergies et de systèmes électriques pour les voitures achetées pour plus de trois. ans sera de 13,3%.

Parmi eux, les composants Sanden sont les composants essentiels des véhicules à énergie nouvelle et ont des coûts de maintenance élevés. En ce qui concerne l'industrie, en prenant comme exemple les propriétaires de voitures qui sont entrés dans la station pour réparation au premier semestre 2024 et ont parcouru plus de 30 000 miles par an, le prix unitaire moyen des trois pièces électroniques à réparer a atteint 18 000 yuan.

Sur cette base, SAIC Passenger Cars a également annoncé une autre clause conviviale : la garantie à vie de Sanden ne se limite pas au premier propriétaire et au kilométrage annuel. "En plus de nous, il existe probablement 1 à 2 autres constructeurs automobiles dans l'industrie qui offrent une garantie de batterie à kilométrage illimité, mais cela ne se limite pas au premier propriétaire de voiture. Cela peut être considéré comme unique dans l'industrie, et les deux seules marques des normes Roewe et MG », a déclaré Lu Jiajun, directeur général de l'unité commerciale MG.

À l'heure actuelle, le taux de pénétration des véhicules nationaux à énergie nouvelle a atteint 49 %, ce qui constitue un changement qualitatif, mais 50 % de la population ne choisit toujours pas d'utiliser de nouvelles énergies. À quoi résistent-ils ? « À en juger par les résultats de notre enquête, la priorité numéro un est la sécurité. J'ai toujours l'impression que les véhicules à énergie nouvelle prendront feu et auront un taux de combustion spontanée élevé. maintenir leur valeur, et les véhicules pétroliers ne sont pas disponibles. Une réduction de 20 % et une réduction de 50 % sur les véhicules à énergie nouvelle vous briseront la cheville après seulement trois ans de conduite », a déclaré Lu Jiajun.

Le lancement de la garantie à vie de Sanden devrait augmenter le taux de rétention de la valeur des véhicules Roewe. Selon Lu Jiajun, 60 % des voitures sur le marché chinois des voitures d'occasion ne sont pas couvertes par la garantie de trois ans. Cependant, les voitures Roewe et MG ont une garantie à vie, de sorte que le taux de rétention de la valeur parmi les concessionnaires de voitures d'occasion est élevé. plus élevé que les autres.

Il est rapporté que le taux de rétention de la valeur des produits liés à Roewe a augmenté de 5 %, c'est-à-dire qu'un produit vaut environ 100 000 yuans, et qu'une voiture d'occasion peut être vendue 5 000 yuans de plus. Selon les dernières données sur le taux de rétention de la valeur publiées par l'Association chinoise des concessionnaires automobiles, au cours des six derniers mois, le Roewe IMAX8 EV s'est classé troisième en termes de taux de rétention de la valeur dans le segment de marché.

« Nous espérons également que tous les grands constructeurs automobiles mettront en œuvre de telles normes, car grâce à ces normes, l'ensemble de l'industrie et les utilisateurs en bénéficieront. Nous devons fournir aux utilisateurs les produits les plus fiables, les plus sûrs et de la plus haute qualité, avec de meilleures normes de service élevées. en concurrence sur ce marché", a déclaré Lu Jiajun, "Maintenant, l'ensemble du marché est en compétition pour la valeur et les normes."