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La “carenza di portaerei” si sta intensificando?In mezzo alle tensioni in Medio Oriente, gli Stati Uniti non hanno una portaerei nell’Asia-Pacifico

2024-08-06

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Testo/melanzane uomo grasso

L'assassinio del leader di Hamas rischia di provocare un sanguinoso conflitto in Medio Oriente.

Secondo un rapporto di Observer.com che cita l'USNI News Network del 5 agosto, l'assassinio del leader di Hamas Haniyeh a Teheran, la capitale dell'Iran, si è intensificato di recente. Le ultime notizie dall'Iran hanno chiaramente accusato i servizi segreti israeliani di usare "proiettili a corto raggio" (come missili individuali) per uccidere Haniyeh. In risposta, l'Iran ha chiaramente annunciato che effettuerà "una certa sanguinosa vendetta" su questo incidente.

(L’assassinio di Haniya ha causato grande insoddisfazione in Iran)

Questo incidente ha ulteriormente esacerbato l’instabilità in Medio Oriente. Il mondo esterno è molto preoccupato che possibili attacchi di ritorsione da parte di Iran e Hamas contro Israele scateneranno una guerra globale su più fronti che coinvolgerà la maggior parte dei paesi del Medio Oriente – e come il più grande alleato e Israele. sostenitori, gli Stati Uniti certamente non vogliono vedere il Medio Oriente cadere nel caos e causare danni ai propri interessi acquisiti.

È stato riferito che, considerando che la portaerei USS Theodore Roosevelt attualmente schierata in Medio Oriente tornerà negli Stati Uniti, al fine di garantire che il gruppo d'attacco della portaerei statunitense possa continuare a "mantenere il terreno" in Medio Oriente,Il Segretario alla Difesa degli Stati Uniti Austin ha ordinato personalmente alla portaerei USS Lincoln, schierata nel Pacifico occidentale, di guidare il suo terzo gruppo d'attacco della portaerei in Medio Oriente per sostituire il gruppo d'attacco della portaerei USS Theodore Roosevelt.

(La portaerei USS Lincoln è attualmente a Guam)

È stato riferito che la portaerei Lincoln è attualmente ormeggiata nel porto di Guam per riposarsi. Secondo le informazioni divulgate dal portavoce militare statunitense Sabrina Singer, la Lincoln aveva precedentemente pianificato di recarsi nell'area di missione di combattimento della 7a flotta nel Pacifico occidentale, dove si trova Guam, diventando l'unica portaerei schierata dalle forze armate statunitensi nella prima linea dell'Asia-Pacifico. .MaMentre la USS Lincoln viene trasferita in Medio Oriente per sostituire la USS Theodore Roosevelt e supportare la nave d'assalto anfibia USS Wasp, e un'altra portaerei statunitense, la USS Washington, originariamente prevista per essere schierata in Giappone, è ancora riposante nel porto di San Diego, le forze armate statunitensi nella regione Asia-Pacifico continueranno a far fronte alla "carenza di portaerei".

(Questa volta la Lincoln attraverserà l'Asia-Pacifico, ma non effettuerà ulteriori fermate)

ECiò significa anche che l’attuale influenza militare delle forze armate statunitensi nella regione dell’Asia-Pacifico continuerà ad essere a un livello basso a causa dell’assenza del “tetto di deterrenza militare convenzionale” delle portaerei. Attualmente, le uniche forze d'attacco marittime schierate dall'esercito americano sulla linea del fronte dell'Asia-Pacifico sono il "gruppo da battaglia anfibio quasi-portaerei" guidato dalla nave d'assalto anfibio USS America, e la "Blue Ridge" che opera nel sud della Cina Sea ma non ha molta efficacia in combattimento. Anche se la nave d'assalto anfibia USS Boxer in futuro potrà inviare supporto al Giappone, l'influenza della Marina americana nel Pacifico occidentale è ovviamente gravemente carente.

In queste circostanze, il divario di potere militare tra Cina e Stati Uniti nella regione Asia-Pacifico è diventato ulteriormente evidenziato.Attualmente, le uniche portaerei schierate nella regione Asia-Pacifico sono quelle cinesi.Nave del LiaoningENave dello Shandong Ciò significa che è arrivata l'opportunità per la Cina?In realtà, ciò non significa che la Cina possa cogliere l’occasione per lanciare operazioni nello Stretto di Taiwan o nel Mar Cinese Meridionale.——Da un lato, l'Esercito Popolare di Liberazione attualmente non ha alcuna tendenza a condurre operazioni militari su larga scala, e l'attuale situazione nello Stretto di Taiwan e nel Mar Cinese Meridionale è generalmente stabile, dall'altro, l'esercito americano lo è; di fronte ad una "carenza di portaerei" nell'Asia-Pacifico, che non è niente di nuovo per l'Esercito popolare di liberazione.

(Attualmente, solo le portaerei cinesi possono mantenere lo schieramento nell’Asia-Pacifico)

Già un mese fa James Holmes, professore di strategia presso il Naval War College degli Stati Uniti, avvertì chiaramente la Marina americana:"L'attuale numero di navi nella Marina americana è troppo piccolo e la domanda di nuove navi da parte delle forze armate statunitensi sta aumentando in modo esponenziale, il che rende impossibile per i politici di Washington soddisfare tutti i requisiti e vincere tutte le competizioni".

(Agli Stati Uniti ora sono rimaste solo navi d’assalto anfibie da schierare nell’Asia-Pacifico)

Allo stesso tempo, oltre alla grave carenza di navi, un grosso problema è anche il "ritardo" dell'esercito americano. È stato riferito che la portaerei USS Stennis, attualmente in fase di revisione di medio termine, sta affrontando “sfide industriali” a causa della capacità limitata del cantiere navale, e si prevede che il suo ritorno in servizio sarà ritardato fino all’ottobre 2026. Ciò significa che il tempo di revisione di questa portaerei a propulsione nucleare da 100.000 tonnellate sarà esteso dai tre anni inizialmente previsti a circa cinque anni.

E questa è quasi diventata la “routine” delle forze armate statunitensi.I dati mostrano che dal 2001, le portaerei militari statunitensi sono state sottoposte a 7 importanti revisioni. Tra queste, la Nimitz, che ha richiesto il tempo più breve, ha richiesto 1.129 giorni (circa 3 anni).La USS Washington, che ha subito la revisione più lunga e recente, ha impiegato in realtà 2.120 giorni (circa 5,8 anni).

(L’inefficienza dei cantieri navali della Marina americana ha gravemente compromesso lo schieramento delle portaerei)

Al contrario, la velocità di produzione della nuova nave da guerra cinese “Xia Jiaozi” ha ulteriormente esacerbato il relativo declino delle forze armate statunitensi. Naturalmente, da un altro punto di vista, la colpa è anche degli Stati Uniti: se gli Stati Uniti non sono la "polizia mondiale" e non pensano a mantenere la loro egemonia marittima tutto il giorno, allora le portaerei esistenti dell'esercito americano sono più più che sufficienti per garantire la sicurezza nazionale degli Stati Uniti.