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Testo|Kaifeng

I cambiamenti nelle prime dieci città hanno sempre attirato molta attenzione.

Da quando Nanchino ha superato Tianjin nel 2020 e si è classificata al 10° posto in termini di PIL per la prima volta dopo la riforma e l'apertura, chi può mantenere saldamente la posizione di "portiere" è diventato uno dei maggiori temi dell'economia regionale.

Tuttavia, nella battaglia per la decima città, il più grande sfidante non è la vecchia municipalità di Tianjin, ma i due nuovi cavalli oscuri nella Nuova Area della Cina Orientale: Ningbo e Qingdao.

In futuro, chi potrà ricoprire la posizione di decima città?

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La battaglia per la decima città porta nuove variabili.

Pochi giorni fa, le principali città hanno annunciato in successione i dati sul PIL per la prima metà del 2024. La suspense della quarta battaglia cittadina tra Guangzhou e Chongqing è ravvivata e la competizione tra Wuhan e Hangzhou è intensa.

Nanchino, in quanto "portiere" delle prime dieci città, deve affrontare anche nuovi inseguitori.

PrimoNingbo raggiunge Tianjin per due quarti consecutivi, riducendo costantemente il divario con Nanchino, e poiQingdaoLavorando duramente per recuperare il ritardo, il divario con Tianjin si è nuovamente ridotto e la spada è stata puntataSeconda città del nordposizione.

Diamo prima un’occhiata a Ningbo. Quanto dista Nanchino?

Nella prima metà di quest'anno, il PIL di Ningbo ha raggiunto 820,79 miliardi di yuan, raggiungendo gli 819,12 miliardi di yuan di Tianjin. È stata la prima volta che Ningbo ha superato Tianjin nel PIL semestrale.

In effetti, Ningbo ha superato Tianjin una volta nel primo trimestre dello scorso anno, ma è stata superata nuovamente da Tianjin nella prima metà dell'anno. Vale la pena prestare attenzione se Ningbo riuscirà a superare Tianjin questa volta per l'intero anno.

Allo stesso tempo, Ningbo è cresciuta del 5,4% su base annua e Nanchino del 4,4%. Il divario nel PIL tra le due città è notevoleSi è ridotto a 39,9 miliardi di yuan rispetto a 57,1 miliardi di yuan nello stesso periodo dell'anno scorso.

A giudicare dai dati dell’intero anno, il divario complessivo del PIL tra le due città si è ridotto da oltre 200 miliardi al picco a meno di 100 miliardi lo scorso anno, e si prevede che continuerà a ridursi quest’anno.

Guardando di nuovo Qingdao, quanto dista dalla seconda città del nord?

Dopo la riforma e l'apertura, Pechino si è classificata come la più grande città economica del nord, mentre Tianjin è veramente la seconda città del nord.

Ora, Qingdao sta inseguendo fino in fondo,È solo a un passo da Tianjin e il divario con Nanchino si sta gradualmente riducendo.

Nella prima metà di quest'anno, il PIL di Qingdao ha raggiunto i 797,867 miliardi di yuan, con un aumento su base annua del 5,8%, con un tasso di crescita nominale del 6,3%, posizionandosi tra le prime tra le principali città del nord.

Il divario del Pil semestrale tra Qingdao e Tianjin si è ridotto a 21,2 miliardi di yuan rispetto ai 33,4 miliardi di yuan dello stesso periodo dell'anno scorso, mentre il divario per l'intero anno dello scorso anno era inferiore a 100 miliardi di yuan.

Non solo, Qingdao e Nanchino non sono più fuori portata. Lo scorso anno il divario nel PIL tra le due città era ancora di circa 160 miliardi di yuan, mentre nella prima metà di quest’anno era pari a soli 62,8 miliardi di yuan.

La concorrenza tra Ningbo e Qingdao e Nanchino e Tianjin diventerà sempre più intensa.

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Perché Ningbo e Qingdao sono così feroci?

Il rapido inseguimento di Ningbo e Qingdao è strettamente correlato al livello e alla natura delle loro città, nonché all’assistenza portata dai loro porti.

Innanzitutto, Ningbo e Qingdao non sono città normali e il loro livello energetico urbano è molto più alto di quello delle città normali.

Secondo il libro "Il grande cambiamento urbano della Cina", nel mio paese ci sono 15 città sub-provinciali, comprese 5 città con piani statali separati: Shenzhen, Ningbo, Qingdao, Xiamen e Dalian.

Esatto, proprio come Shenzhen,Ningbo e Qingdao sono entrambe città sub-provinciali e città soggette a pianificazione statale separata., gode del vantaggio di linee fiscali separate e rivaleggia con i capoluoghi di provincia nelle rispettive province.

In Cina è ovvio cosa significhino un livello amministrativo più elevato e accordi istituzionali più speciali.

Una città sub-provinciale significa un livello amministrativo più elevato, di gran lunga superiore a quello di una città a livello di prefettura generale o anche di un comune capoluogo di provincia, mentre una città soggetta a pianificazione statale separata significa un potere di controllo finanziario più elevato e gode di un certo livello economico e sociale a livello provinciale autorità di gestione.

Al contrario, che si tratti di Suzhou, la più forte città a livello di prefettura, o di Wuxi, Foshan e Dongguan, che sono tra le prime dieci città industriali, sono semplicemente normali città a livello di prefettura.

In secondo luogo, sia Ningbo che Qingdao hanno i vantaggi naturali di essere porti estremamente grandi e sono i beneficiari di questa serie di importanti cambiamenti geopolitici.

Nell'era della globalizzazione, chi è vicino al porto è vicino al mercato internazionale, chi ha il vantaggio di essere un passo avanti e chi ha la possibilità di espandere l'indotto manifatturiero.

Porto di Ningbo-ZhoushanÈ il porto più grande della Cina per volume di merci e il secondo per volume di container. La sua forza complessiva è paragonabile a quella del porto di Shanghai.

Porto di QingdaoÈ il nuovo porto più grande del nord., sia la produttività delle merci che quella dei container sono al quarto posto nel paese, e la produttività dei container ha raggiunto lo stesso livelloPorto di Guangzhou, a solo un passo dal porto di Shenzhen.

Da un lato, è il posizionamento del Nordest asiatico come centro commerciale internazionale, e dall’altro è il dividendo istituzionale della Zona Dimostrativa SCO.

Con l'aiuto della rete di trasporti interni creata dal "trasporto combinato mare-ferrovia", il porto di Qingdao può estendersi verso più aree come Zhengzhou, Xi'an e persino Urumqi.

In terzo luogo, Ningbo e Qingdao sono entrambe importanti città manifatturiere e l’industria è la principale forza trainante di questo ciclo di crescita economica costante.

Per misurare la forza manifatturiera di un luogo, oltre al valore della produzione industriale e ai cluster industriali del valore di 100 miliardi di RMB, ciò che è più importante è il numero di “piccoli giganti” specializzati in nuove tecnologie e di “campioni unici” nel settore manifatturiero.

piccolo gigante,Nota per la sua specializzazione, raffinatezza, particolarità e novità, Ningbo ha un totale di 352 aziende selezionate, classificandosi al quinto posto nel paese e Qingdao ha un totale di 190 aziende selezionate, classificandosi in prima linea;

"Campione individuale"La quota di mercato di un singolo prodotto è tra le migliori al mondo ed è conosciuta come il "campione nascosto". Ningbo ha un totale di 108 aziende selezionate, superando Shanghai, Shenzhen e Suzhou, classificandosi al primo posto nel paese, mentre Qingdao ne ha 37. aziende, classificandosi al settimo posto nel paese.

La differenza è che Ningbo è brava nei prodotti petrolchimici verdi, nelle attrezzature di fascia alta, nei ricambi auto e in altri settori, mentre Qingdao è dominata da elettrodomestici intelligenti, attrezzature per i trasporti, prodotti petrolchimici verdi, ecc.

Tuttavia, le due grandi città sono sia grandi città industriali che grandi città del commercio estero. Sono facilmente influenzate dal ciclo della capacità produttiva e dalla situazione economica e commerciale internazionale. Ci saranno inevitabilmente fluttuazioni nel futuro sviluppo economico.

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Come può Nanchino difendere la decima città?

Nanchino è stata alla ribalta negli ultimi anni, prima ha superato Tianjin ed è diventata la decima città. Successivamente, l'area metropolitana di Nanchino è stata approvata ed è diventata la prima area metropolitana interprovinciale del paese.

Tuttavia, nei due aspetti importanti dell'economia e della popolazione, Nanchino si trova ad affrontare la situazione in cui "ci sono pionieri davanti e inseguitori dietro".

Già nel 14° piano quinquennale Nanchino si era posta obiettivi ambiziosi:Entro il 2025, la popolazione permanente supererà i 10 milioni, la produzione economica totale supererà i 2 trilioni di yuan e sarà promossa a megalopoli.

Ora, con l’avvicinarsi del 2025, c’è ovviamente una certa pressione su Nanchino affinché raggiunga questo obiettivo.

Diamo prima un’occhiata all’economia. Il PIL di Nanchino raggiungerà 1,74 trilioni di yuan nel 2023. Nella prima metà di quest’anno, è stato di 860,742 miliardi di yuan, con un aumento su base annua del 4,4%, rimanendo indietro rispetto alla provincia e al Paese.

Tendenze economiche in varie città del delta del fiume Yangtze

Nella prima metà di quest’anno, il maggiore ostacolo per l’economia di Nanchino sono stati gli investimenti, causato principalmente dagli investimenti immobiliari.

Tra questi, da gennaio a maggio, il tasso di crescita degli investimenti in immobilizzazioni a Nanchino è stato negativo del 14,2%, mentre gli investimenti immobiliari, che rappresentavano la metà del totale, sono diminuiti drasticamente del 19,9%.

Negli ultimi anni Nanchino è stata una delle città con il mercato immobiliare più caldo del paese. I prezzi delle case hanno raggiunto Guangzhou. La dipendenza dagli investimenti immobiliari e dai redditi derivanti dalla vendita dei terreni è stata quindi relativamente elevata le fluttuazioni del mercato immobiliare sono evidenti.

Guardando di nuovo la popolazione,Nanchino è rimasta alle porte del “club dei 10 milioni di abitanti”, ma la sua crescita demografica è rimasta indietro rispetto a Hefei, che è sempre stata sottratta.

Negli ultimi cinque anni, la popolazione permanente di Nanchino è aumentata da 9,24 milioni a 9,547 milioni, con un aumento di sole 300.000 persone, mentre nello stesso periodo la popolazione di Hefei è aumentata da 8,932 milioni a 9,85 milioni, con un aumento significativo di oltre 1 milione; persone.

Secondo questa tendenza, Hefei potrà diventare una città con 10 milioni di abitanti entro uno o due anni, mentre Nanchino potrebbe dover aspettare fino al 2030 circa.

Dal punto di vista dello sviluppo complessivo, Nanchino ha l’acciaio, i prodotti petrolchimici, le automobili e l’elettronica come industrie pilastro tradizionali. Queste industrie tradizionali stanno affrontando la pressione di nuove tecnologie e nuovi prodotti.

Tuttavia, in termini di coltivazione delle industrie emergenti, Nanchinosoftware eservizi di informazioneIndustriaDiventa il primo scaglione in Cina e avanza verso un'industria da trilioni.Nuova elettricità (rete intelligente)L'industria è stata selezionata nel National Advanced Manufacturing Team Cluster e il suo fatturato ha raggiunto i 400 miliardi.

Va notato che, essendo la capitale della provincia ma situata in una "provincia voluminosa", Nanchino non può avanzare tanto quanto le regioni centrali e occidentali.Strategia “Capitale provinciale forte”.；

Ci sono molte città industrialmente forti nelle aree circostanti, quindi Nanchino non può diventare un centro industriale unico e deve affrontare pressioni da tutti gli aspetti.

Ma,Nanchino ha vantaggi che altre città non hanno:

Uno è attraverso le due province di Jiangsu e AnhuiArea metropolitana di Nanchino, la sfera di influenza si espanse nell'entroterra dell'Anhui.

Il secondo è avere un forteistruzione superioreE i vantaggi della ricerca e sviluppo, la forza delle doppie università e degli istituti di ricerca scientifica di prima classe è famosa quanto quella di Pechino e Shanghai.

Il terzo èIl nuovo layout industriale è diventato un clima . La trasformazione di settori quali la nuova energia, la nuova elettricità, l’intelligenza artificiale, i circuiti integrati e i nuovi display procede costantemente.

Naturalmente, nella battaglia per la decima città, nessuno ha il vantaggio di dominare, né ha la sicurezza necessaria per schiacciare città simili per lungo tempo.

Dovete sapere che le onde d’urto causate dal gioco delle grandi potenze, le increspature causate dai cambiamenti geopolitici, il grande rimpasto causato dal nuovo ciclo di rivoluzioni scientifiche e tecnologiche e la trasformazione delle città da una crescita elevata a uno sviluppo di alta qualità hanno rendeva il futuro pieno di enormi incertezze.

Aspetteremo e vedremo chi riuscirà finalmente a resistere come "portiere" e fare un ulteriore passo avanti.