berita

Perombakan besar-besaran!10 kota teratas di negara ini akan berubah lagi

2024-08-01

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Teks|Kaifeng

Perubahan sepuluh kota teratas selalu menarik banyak perhatian.

Sejak Nanjing menyalip Tianjin pada tahun 2020 dan menduduki peringkat ke-10 dalam PDB untuk pertama kalinya sejak reformasi dan keterbukaan, siapa yang dapat memegang posisi "penjaga gawang" telah menjadi salah satu topik terbesar dalam perekonomian regional.

Namun, dalam perebutan kota ke-10, penantang terbesar bukanlah kota lama Tianjin, melainkan dua kuda hitam baru di Kawasan Baru Tiongkok Timur: Ningbo dan Qingdao.

Kedepannya siapa yang bisa menduduki posisi kota ke-10?

01

Pertarungan memperebutkan kota ke-10 membawa variabel baru.

Beberapa hari yang lalu, kota-kota besar berturut-turut mengumumkan data PDB untuk paruh pertama tahun 2024. Ketegangan mengenai kota keempat antara Guangzhou dan Chongqing kembali muncul, dan persaingan antara Wuhan dan Hangzhou semakin ketat.

Sebagai "penjaga gawang" dari sepuluh kota teratas, Nanjing juga menghadapi pengejar baru.

PertamaNingbo mengejar Tianjin selama dua kuartal berturut-turut, terus-menerus mempersempit kesenjangan dengan Nanjing, dan kemudianQingdaoBekerja keras untuk mengejar ketinggalan, jarak dengan Tianjin menyempit lagi, dan pedang mengarah ke sanaKota kedua di utaraposisi.

Mari kita lihat Ningbo dulu. Seberapa jauh dari Nanjing?

Pada paruh pertama tahun ini, PDB Ningbo mencapai 820,79 miliar yuan, menyamai PDB Tianjin sebesar 819,12 miliar yuan. Ini adalah pertama kalinya Ningbo menyalip Tianjin dalam PDB setengah tahun.

Faktanya, Ningbo pernah menyalip Tianjin pada kuartal pertama tahun lalu, namun kembali disusul oleh Tianjin pada paruh pertama tahun ini. Perlu diperhatikan apakah Ningbo dapat menyalip Tianjin kali ini sepanjang tahun.

Pada saat yang sama, Ningbo tumbuh sebesar 5,4% tahun-ke-tahun dan Nanjing tumbuh sebesar 4,4%. Kesenjangan PDB antara kedua kota tersebut adalahAngka tersebut menyempit menjadi 39,9 miliar yuan dari 57,1 miliar yuan pada periode yang sama tahun lalu.

Dilihat dari data setahun penuh, kesenjangan PDB secara keseluruhan antara kedua kota tersebut telah menyempit dari lebih dari 200 miliar pada puncaknya menjadi kurang dari 100 miliar pada tahun lalu, dan diperkirakan akan terus mengecil pada tahun ini.

Melihat Qingdao lagi, seberapa jauh jaraknya dari kota kedua di utara?

Sejak reformasi dan keterbukaan, Beijing menduduki peringkat kota ekonomi terbesar di utara, sementara Tianjin benar-benar kota kedua di utara.

Sekarang, Qingdao terus mengejar,Hanya selangkah lagi dari Tianjin, dan kesenjangan dengan Nanjing secara bertahap menyempit.

Pada paruh pertama tahun ini, PDB Qingdao mencapai 797,867 miliar yuan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 5,8%, dan tingkat pertumbuhan nominal mencapai 6,3%, menjadikannya salah satu kota teratas di utara.

Kesenjangan PDB setengah tahun antara Qingdao dan Tianjin menyempit menjadi 21,2 miliar yuan dari 33,4 miliar yuan pada periode yang sama tahun lalu, sementara kesenjangan sepanjang tahun lalu kurang dari 100 miliar yuan.

Tidak hanya itu, Qingdao dan Nanjing pun tak lagi terjangkau. Kesenjangan PDB kedua kota tersebut pada tahun lalu masih sekitar 160 miliar yuan, dan pada paruh pertama tahun ini hanya sebesar 62,8 miliar yuan.

Persaingan antara Ningbo dan Qingdao serta Nanjing dan Tianjin akan semakin ketat.

02

Mengapa Ningbo dan Qingdao begitu galak?

Pengejaran cepat terhadap Ningbo dan Qingdao berkaitan erat dengan tingkat dan sifat kota mereka, serta bantuan yang diberikan oleh lokasi pelabuhan mereka.

Pertama, Ningbo dan Qingdao bukanlah kota biasa, dan tingkat energi perkotaannya jauh lebih tinggi dibandingkan kota biasa.

Menurut buku "Perubahan Perkotaan Besar Tiongkok", ada 15 kota sub-provinsi di negara saya, termasuk 5 kota dengan rencana negara bagian terpisah: Shenzhen, Ningbo, Qingdao, Xiamen, dan Dalian.

Benar, sama seperti Shenzhen,Ningbo dan Qingdao keduanya merupakan kota sub-provinsi dan kota-kota di bawah perencanaan negara bagian yang terpisah., menikmati keuntungan dari jalur fiskal yang terpisah, dan menyaingi ibu kota provinsi di provinsi masing-masing.

Di Tiongkok, sudah jelas arti dari tingkat administratif yang lebih tinggi dan pengaturan kelembagaan yang lebih khusus.

Kota sub-provinsi berarti tingkat administratif yang lebih tinggi, jauh melebihi kota setingkat prefektur pada umumnya atau bahkan ibu kota provinsi biasa; sedangkan kota yang berada di bawah perencanaan negara bagian yang terpisah berarti memiliki kekuatan kontrol keuangan yang lebih tinggi dan menikmati perekonomian dan sosial tingkat provinsi otoritas manajemen.

Sebaliknya, apakah itu Suzhou, kota setingkat prefektur terkuat, atau Wuxi, Foshan, dan Dongguan, yang termasuk di antara sepuluh kota industri teratas, semuanya hanyalah kota setingkat prefektur biasa.

Kedua, Ningbo dan Qingdao memiliki keuntungan alami sebagai pelabuhan super besar, dan mereka adalah penerima manfaat dari perubahan geopolitik besar ini.

Di era globalisasi, siapa pun yang dekat dengan pelabuhan berarti dekat dengan pasar internasional, siapa pun yang memiliki keuntungan karena selangkah lebih maju, dan siapa pun yang memiliki peluang untuk memperluas industri manufaktur terkait.

Pelabuhan Ningbo-ZhoushanIni adalah pelabuhan terbesar di Tiongkok dalam hal muatan kargo dan pelabuhan terbesar kedua dalam hal muatan peti kemas. Kekuatan komprehensifnya sebanding dengan Pelabuhan Shanghai.

Pelabuhan QingdaoIni adalah pelabuhan terbesar baru di utara., baik keluaran kargo maupun keluaran peti kemas berada di peringkat keempat di negara ini, dan keluaran peti kemas telah menyusulPelabuhan Guangzhou, hanya selangkah lagi dari Pelabuhan Shenzhen.

Di satu sisi, ini adalah posisi Asia Timur Laut sebagai pusat perdagangan internasional, dan di sisi lain, ini adalah keuntungan kelembagaan dari Zona Demonstrasi SCO.

Dengan bantuan jaringan transportasi darat yang diciptakan oleh "transportasi gabungan rel laut", Pelabuhan Qingdao dapat menyebar ke lebih banyak wilayah seperti Zhengzhou, Xi'an dan bahkan Urumqi.

Ketiga, Ningbo dan Qingdao merupakan kota manufaktur besar, dan industri merupakan kekuatan pendorong terbesar bagi pertumbuhan ekonomi yang stabil ini.

Untuk mengukur kekuatan manufaktur suatu tempat, selain nilai output industri dan klaster industri senilai RMB 100 miliar, yang lebih penting adalah jumlah “raksasa kecil” yang berspesialisasi dalam teknologi baru dan “juara tunggal” dalam industri manufaktur.

Raksasa kecil,Dikenal karena spesialisasi, kehalusan, kekhasan dan kebaruannya, Ningbo memiliki total 352 perusahaan yang terpilih, berada di peringkat kelima di negara ini; dan Qingdao memiliki total 190 perusahaan yang masuk dalam daftar terpilih, berada di peringkat terdepan.

"Juara Individu"Pangsa pasar suatu produk termasuk yang teratas di dunia dan dikenal sebagai "juara tersembunyi". Ningbo memiliki total 108 perusahaan yang terpilih, melampaui Shanghai, Shenzhen dan Suzhou, yang menempati peringkat pertama di negara tersebut, sementara Qingdao memiliki 37 perusahaan. perusahaan, peringkat ketujuh di negara ini.

Perbedaannya adalah Ningbo menguasai bidang petrokimia ramah lingkungan, peralatan kelas atas, suku cadang mobil, dan industri lainnya, sedangkan Qingdao didominasi oleh peralatan rumah tangga pintar, peralatan transportasi, petrokimia ramah lingkungan, dll.

Namun, kedua kota besar tersebut merupakan kota industri besar dan kota perdagangan luar negeri yang besar. Kota-kota tersebut mudah terpengaruh oleh siklus kapasitas produksi dan situasi ekonomi dan perdagangan internasional. Pasti akan ada fluktuasi dalam perkembangan ekonomi di masa depan.

03

Bagaimana Nanjing mempertahankan kota ke-10?

Nanjing telah menjadi pusat perhatian dalam beberapa tahun terakhir. Pertama, ia menyalip Tianjin dan maju ke kota ke-10. Kemudian, wilayah metropolitan Nanjing disetujui dan menjadi wilayah metropolitan antar provinsi pertama di negara tersebut.

Namun, dalam dua jalur penting perekonomian dan populasi, Nanjing dihadapkan pada situasi "ada penentu kecepatan di depan dan ada pengejar di belakang".

Sejak Rencana Lima Tahun ke-14, Nanjing telah menetapkan tujuan ambisius:Pada tahun 2025, populasi permanen akan melebihi 10 juta, total output ekonomi akan melebihi 2 triliun yuan, dan akan dipromosikan menjadi kota besar.

Kini, seiring semakin dekatnya tahun 2025, jelas ada tekanan tertentu pada Nanjing untuk mencapai tujuan tersebut.

Mari kita lihat perekonomiannya terlebih dahulu. PDB Nanjing akan mencapai 1,74 triliun yuan pada tahun 2023. Pada paruh pertama tahun ini, jumlahnya mencapai 860,742 miliar yuan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 4,4%, tertinggal dibandingkan provinsi dan negara tersebut.

Tren perekonomian di berbagai kota di Delta Sungai Yangtze

Pada paruh pertama tahun ini, hambatan terbesar terhadap perekonomian Nanjing adalah investasi., terutama disebabkan oleh investasi real estat.

Diantaranya, dari Januari hingga Mei, tingkat pertumbuhan investasi aset tetap di Nanjing negatif sebesar 14,2%, sementara investasi real estate, yang menyumbang setengah dari total, turun tajam sebesar 19,9%.

Dalam beberapa tahun terakhir, Nanjing adalah salah satu kota dengan pasar real estat terpanas di negara ini. Harga rumah menyamai Guangzhou. Ketergantungan pada investasi real estat dan pendapatan dari penjualan tanah relatif tinggi fluktuasi di pasar real estat terlihat jelas.

Melihat populasinya lagi,Nanjing berada di ambang "klub 10 juta penduduk", namun pertumbuhan penduduknya tertinggal dibandingkan Hefei, yang selalu tersedot.

Dalam lima tahun terakhir, populasi tetap Nanjing meningkat dari 9,24 juta menjadi 9,547 juta, hanya bertambah 300.000 orang; sementara pada periode yang sama, populasi Hefei meningkat dari 8,932 juta menjadi 9,85 juta, meningkat secara signifikan lebih dari 1 juta. rakyat.

Berdasarkan tren ini, Hefei akan mampu menjadi kota berpenduduk 10 juta jiwa dalam satu atau dua tahun ke depan, sedangkan Nanjing mungkin harus menunggu hingga sekitar tahun 2030.

Dari perspektif pembangunan secara keseluruhan, Nanjing memiliki baja, petrokimia, mobil, dan elektronik sebagai industri pilar tradisionalnya yang menghadapi tekanan teknologi baru dan produk baru.

Namun, dalam hal pengembangan industri baru, Nanjingperangkat lunak danlayanan informasiIndustriMenjadi eselon satu di Tiongkok dan maju menuju industri tingkat triliun.Listrik baru (jaringan pintar)Industri ini telah terpilih ke dalam Klaster Tim Manufaktur Lanjutan Nasional, dan pendapatan bisnisnya telah mencapai level 400 miliar.

Perlu dicatat bahwa sebagai ibu kota provinsi tetapi terletak di "provinsi sebagian besar", Nanjing tidak dapat maju sebanyak wilayah tengah dan barat.Strategi “Ibu Kota Provinsi yang Kuat”.

Terdapat banyak kota industri yang kuat di wilayah sekitarnya, sehingga Nanjing tidak dapat menjadi pusat industri yang unik dan menghadapi hambatan dari segala aspek.

Tetapi,Nanjing memiliki kelebihan yang tidak dimiliki kota lain:

Salah satunya adalah di dua provinsi Jiangsu dan AnhuiWilayah Metropolitan Nanjing, lingkup pengaruhnya meluas ke pedalaman Anhui.

Yang kedua adalah memiliki yang kuatpendidikan yang lebih tinggiDan keunggulan R&D, kekuatan universitas ganda kelas satu dan lembaga penelitian ilmiah sama terkenalnya dengan Beijing dan Shanghai.

Yang ketiga adalahTata letak industri baru telah menjadi iklim . Transformasi industri seperti energi baru, listrik baru, kecerdasan buatan, sirkuit terpadu, dan tampilan baru terus bergerak maju.

Tentu saja, dalam perebutan kota ke-10, tidak ada yang memimpin untuk mendominasi, juga tidak memiliki kepercayaan diri untuk menghancurkan kota serupa dalam waktu yang lama.

Anda harus tahu bahwa gelombang kejut yang disebabkan oleh permainan kekuatan besar, riak yang disebabkan oleh perubahan geopolitik, perombakan besar-besaran yang disebabkan oleh babak baru revolusi ilmu pengetahuan dan teknologi, dan transformasi kota dari pertumbuhan tinggi ke pembangunan berkualitas tinggi telah terjadi. membuat masa depan penuh dengan ketidakpastian yang sangat besar.

Kita tunggu saja siapa yang akhirnya bisa berdiri kokoh sebagai "kiper" dan melangkah lebih jauh.