informasi kontak saya
surat[email protected]
2024-09-28
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
dari penggerak listrik hingga optimalisasi daya komputasi, dari algoritma aturan hingga solusi arsitektur satu tahap end-to-end, setiap inovasi teknologi menunjukkan akumulasi besar dan daya ledak haopin sebagai merek listrik murni mewah kelas atas.
pada tanggal 24 september, haopin dengan megahnya meluncurkan nda3.0. sebagai arsitektur penggerak end-to-end satu tahap pertama di tiongkok, peningkatan haopin nda3.0 ota telah membawa dua terobosan besar, yaitu identifikasi yang lebih kuat dan kemampuan mengemudi yang lebih cerdas yang dapat dikendarai. secara nasional, haobo telah membuka era baru berkendara cerdas kelas atas.
pada pukul 10:30 hari itu, ditemani oleh manajer haopin, gu huinan, tuan hurun hurun, ketua "laporan hurun", secara pribadi menguji haopin ht yang dilengkapi dengan sistem penggerak cerdas terbaru dan mendemonstrasikannya sepenuhnya kepada para penggemar melalui siaran langsung kinerja luar biasa nda3.0 dalam kondisi jalan yang beragam dan kompleks, dan pada saat yang sama mengungkapkan kekuatan teknis yang kuat di balik pengendaraan cerdas merek haopin.
pada tanggal 30 september, mengemudi cerdas haopin nda3.0 secara resmi diluncurkan. ini adalah arsitektur end-to-end satu tahap pertama di tiongkok dan dapat diluncurkan secara nasional dalam semua seri dan jumlah.
arsitektur satu tahap end-to-end pertama di tiongkok menjadikan pengalaman lebih manusiawi
pengenalan kecerdasan tanpa peta dan arsitektur end-to-end membawa pengemudian cerdas kelas atas ke titik kritis dalam mengemudi otonom. apa itu ujung ke ujung? singkatnya tentang mobilsistem penggerak cerdas telah memasuki transformasi lompatan besar dari pengenalan pemandangan asli ke pemahaman pemandangan.haopin nda3.0 darah murni satu tahap end-to-end diharapkan memimpin babak baru revolusi industri penggerak cerdas.
pertama-tama, haopin nda3.0 hanya melewati satu jaringan saraf dari masukan ke keluaran, yang mengurangi transmisi hasil penginderaan terstruktur menengah dan mencapai transmisi informasi tanpa kehilangan mirip manusia dan batas kinerjanya lebih tinggi. teknologi ini memastikan pengalaman berkendara yang andal di berbagai lingkungan, termasuk berbagai lokasi, lampu, cuaca, dan periode waktu, yang mencakup skenario penggunaan terluas. selain itu, haopin telah banyak berinvestasi dalam solusi lidar yang canggih karena teknologi ini memiliki keunggulan yang tak tertandingi dalam menghadapi berbagai skenario berkendara ekstrem dan secara akurat mengukur jarak dan kecepatan rintangan.
kedua, haopin nda3.0 dapat merespons secara akurat apakah itu pengenalan statis atau dinamis, interaksi persimpangan, atau permainan kecepatan rendah. pengalaman naik pesawat dari ujung ke ujung tidak diragukan lagi adalah yang terbaik! ia dapat dengan mudah menavigasi skenario kompleks seperti beberapa pintu keluar di bundaran, pertemuan lalu lintas di malam hari dengan lampu latar, dan ruas jalan rumit yang sedang dibangun. ia berkendara seperti pengemudi berpengalaman sambil memiliki pemahaman mendalam tentang lingkungan lalu lintas. tidak perlu bergantung pada peta presisi tinggi, cukup atur navigasi, dan tugas mengemudi lainnya dapat dipercayakan kepada teknologi mengemudi cerdas haopin.
pengakuan yang lebih kuat, kecerdasan yang lebih kuat
sistem mengemudi cerdas yang unggul harus mampu mendapatkan kepercayaan pengguna dan sering digunakan. ini juga merupakan inti dari mempopulerkan teknologi mengemudi cerdas yang canggih. peningkatan haopin nda3.0 ota ini membawa dua peningkatan terobosan besar, yaitu pengenalan yang lebih kuat dan kecerdasan yang lebih kuat.
manajer haobin, gu huinan dan tuan hu run mengalami proses pengujian siaran langsung haobin ht, memungkinkan pengguna untuk sepenuhnya merasakan kekuatan luar biasa dari "pengemudi lama" ini dalam menaklukkan pemandangan lalu lintas iblis yang unik.
salah satu skenario tersulit untuk menguji kemampuan solusi mengemudi cerdas kelas atas adalah menghadapi bagian konstruksi berpasir dan tanah, yang seringkali tidak tercakup dalam solusi peta presisi tinggi. selain itu, konstruksi tersebut menyebabkan jalan menjadi sempit dan membuat jalan menjadi sempit lebih sulit untuk melewatinya. berkat pengenalan rintangan statis yang sangat baik dan pengenalan rintangan dinamis dari mengemudi cerdas haobin nda3.0, haobin ht dapat secara akurat mengidentifikasi karton, batu, gundukan tanah, dan hewan di ruas jalan yang sangat kompleks seperti konstruksi yang buruk dan pertemuan yang padat rintangan aneh dan bergerak di sekitarnya dengan lancar.
jalan di sebagian besar ruas pasar perkotaan sempit, dan terdapat kendaraan yang diparkir secara ilegal di kedua sisi jalan. pengemudi berpengalaman akan menggelengkan kepala saat melihat kondisi jalan seperti itu. dalam uji langsung terlihat bahwa setelah haobin ht yang dilengkapi dengan smart driving haobin nda3.0 memasuki bagian pasar perkotaan yang ramai, ia menghadapi parkir liar di pinggir jalan dan ada mobil yang melaju dari arah berlawanan sistem mengemudi tidak berhenti. sebaliknya, ia memprediksi niat melintas kendaraan dan pejalan kaki di persimpangan terlebih dahulu dan menanganinya secara fleksibel. dengan merayapi kendaraan tanpa henti, ia melewati ruas jalan yang jahat ini tanpa mengambil alih seluruh proses.
selain skenario di atas, hadirnya haopin nda3.0 juga memungkinkannya untuk bekerja dengan mudah dalam skenario khusus yang kompleks seperti kemacetan lalu lintas, pergantian jalur dan belokan, jalur jalur semrawut, jalur pasang surut, bundaran multi persimpangan, putar balik persimpangan, dll., benar-benar mewujudkan "pengakuan yang lebih kuat, kecerdasan yang lebih kuat."
performa berkendara cerdas haopin ht mendapat pujian tinggi dari hurun. hurun juga berharap teman-teman kayanya juga bisa merasakan benchmark mobil mewah baru seperti haopin.
haobin ingin menjadi pemimpin dalam berkendara cerdas kelas atas
dalam beberapa tahun terakhir, tren signifikan dalam industri otomotif adalah bahwa paruh kedua dengan kecerdasan sebagai intinya semakin cepat. dari konfigurasi volume, harga volume, hingga teknologi volume, mengemudi cerdas telah menjadi medan pertempuran bagi setiap perusahaan mobil. dapat dikatakan bahwa siapa pun yang dapat menguasai teknologi mengemudi cerdas terlebih dahulu akan memiliki nilai merek yang meningkat pesat.
sebagai salah satu pemimpin dalam industri mengemudi cerdas, haopin telah berkomitmen untuk mempromosikan teknologi mengemudi cerdas yang canggih dan mempercepat penerapan dan mempopulerkan rute teknologi mengemudi cerdas yang mutakhir seperti l3 dan nda perkotaan. pada tanggal 5 desember tahun lalu, haopin berhasil memperoleh akses pasar untuk kendaraan otonom l3. diharapkan pada tahun 2025, haopin akan menjadi merek pertama di industri yang mencapai produksi massal teknologi tingkat l4 yang sudah dirakit sebelumnya.
dapat diprediksi bahwa dengan peluncuran resmi dan produksi massal mengemudi cerdas haopin nda3.0, mengemudi otonom l3 secara aktif mempromosikan pilot di jalan raya, dan mengemudi otonom l4 terus memperdalam operasi demonstrasi, haopin akan mempercepat pembentukan pemimpin kamp pertama. dalam status industri mengemudi cerdas.
pertarungan selanjutnya untuk kendaraan energi baru adalah pertarungan kecerdasan, dan haopin sudah siap memimpin kompetisi ini.