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de la propulsion électrique à l'optimisation de la puissance de calcul, des algorithmes de règles aux solutions d'architecture de bout en bout en une seule étape, chaque innovation technologique démontre la profonde accumulation et la puissance explosive de haopin en tant que marque de luxe purement électrique haut de gamme.

le 24 septembre, haopin a lancé en grande pompe nda3.0. en tant que première architecture de conduite de bout en bout en une étape en chine, la mise à niveau haopin nda3.0 ota a apporté deux avancées majeures, à savoir une identification plus forte et des capacités de conduite intelligentes plus fortes pouvant être conduites. à l'échelle nationale, haobo a depuis ouvert une nouvelle ère de conduite intelligente haut de gamme.

à 10h30 ce jour-là, accompagné du directeur de haopin, gu huinan, m. hurun hurun, président de « hurun report », a personnellement expérimenté le haopin ht équipé du dernier système de conduite intelligent et l'a pleinement démontré aux fans par le biais d'une diffusion en direct. les excellentes performances du nda3.0 dans des conditions routières diverses et complexes, et a en même temps révélé la forte force technique derrière la conduite intelligente de la marque haopin.

le 30 septembre, la conduite intelligente haopin nda3.0 a été officiellement lancée. il s'agit de la première architecture de bout en bout en une seule étape en chine et peut être lancée à l'échelle nationale dans toutes les séries et toutes les quantités.

la première architecture chinoise de bout en bout en une seule étape rend l’expérience plus humaine

l'introduction de l'intelligence sans carte et de l'architecture de bout en bout amène la conduite intelligente haut de gamme au point critique de la conduite autonome. qu’est-ce que de bout en bout ? les voitures en quelques motsle système de conduite intelligent est entré dans une transformation saute-mouton, passant de la reconnaissance de scène originale à la compréhension de la scène.haopin nda3.0, de bout en bout, en une seule étape, à sang pur, devrait mener un nouveau cycle de révolution dans l'industrie de la conduite intelligente.

tout d'abord, haopin nda3.0 ne traverse qu'un seul réseau neuronal de l'entrée à la sortie, ce qui réduit la transmission des résultats de détection structurés intermédiaires et permet une transmission d'informations sans perte. il peut mieux comprendre et gérer des scènes complexes, et l'expérience est plus. semblable à un humain et la limite de performance est plus élevée. cette technologie garantit une expérience de conduite fiable dans divers environnements, notamment différents emplacements, lumières, conditions météorologiques et périodes horaires, couvrant le plus large éventail de scénarios d'utilisation. de plus, haopin a investi massivement dans des solutions lidar avancées précisément parce que cette technologie présente des avantages inégalés pour faire face à une variété de scénarios de conduite extrêmes et mesurer avec précision la distance et la vitesse des obstacles.

deuxièmement, haopin nda3.0 peut répondre avec précision s'il s'agit d'une reconnaissance statique ou dynamique, d'une interaction d'intersection ou d'un jeu à basse vitesse. l’expérience d’embarquement de bout en bout est sans aucun doute le nec plus ultra ! il peut facilement naviguer dans des scénarios complexes tels que des sorties multiples sur des ronds-points, des circulations nocturnes avec rétroéclairage et des tronçons routiers complexes en construction. il conduit comme un conducteur expérimenté tout en ayant une compréhension approfondie de l'environnement de circulation. il n'est pas nécessaire de s'appuyer sur des cartes de haute précision, il suffit de régler la navigation et le reste des tâches de conduite peut être confié à la technologie de conduite intelligente haopin.

une reconnaissance plus forte, une intelligence plus forte

un excellent système de conduite intelligente doit être capable de gagner la confiance des utilisateurs et d'être utilisé fréquemment. c'est également le cœur de la véritable vulgarisation de la technologie avancée de conduite intelligente. cette mise à niveau haopin nda3.0 ota a apporté deux améliorations révolutionnaires majeures, à savoir une reconnaissance plus forte et une intelligence plus forte.

les dirigeants de haobin, gu huinan et m. hu run, ont expérimenté le processus de test de diffusion en direct de haobin ht, permettant aux utilisateurs de découvrir pleinement la force exceptionnelle de ce « vieux conducteur » dans la conquête des scènes de circulation uniques du diable.

l'un des scénarios les plus difficiles pour tester la capacité des solutions de conduite intelligente haut de gamme est de rencontrer des sections de construction sablonneuses et en terre, qui ne sont souvent pas couvertes par des solutions cartographiques de haute précision. de plus, la construction entraîne un rétrécissement de la route, ce qui rend la route plus étroite. il est plus difficile de traverser. grâce à l'excellente reconnaissance des obstacles statiques et à la reconnaissance dynamique des obstacles de la conduite intelligente haobin nda3.0, haobin ht peut identifier avec précision les cartons, les pierres, les monticules de terre et les animaux dans des sections routières ultra complexes telles que des constructions diaboliques et des confluences encombrées. des obstacles étranges et contournez-les en douceur.

les routes dans la plupart des quartiers des marchés urbains sont étroites et il y a des véhicules stationnés illégalement des deux côtés de la route. les conducteurs expérimentés secoueront la tête lorsqu'ils verront de telles conditions routières. lors du test en direct, on peut voir qu'après que le haobin ht équipé de la conduite intelligente haobin nda3.0 soit entré dans une section de marché urbain bondée, il s'est retrouvé face à un stationnement illégal au bord de la route et il y avait une voiture venant en sens inverse venant du côté opposé. le système de conduite ne s'est pas arrêté. au lieu de cela, il a prédit à l'avance les intentions de passage des véhicules et des piétons à l'intersection et a géré le véhicule avec souplesse sans s'arrêter, il a traversé ce tronçon de route diabolique sans prendre en charge l'ensemble du processus.

en plus des scénarios ci-dessus, l'arrivée de haopin nda3.0 lui permet également de fonctionner facilement dans des scénarios spéciaux complexes tels que les embouteillages, les changements de voie et les virages, les lignes de voies chaotiques, les voies de marée, les ronds-points à plusieurs intersections, les demi-tours. intersections, etc., réalisant véritablement « une reconnaissance plus forte, une intelligence plus forte ».

les performances de conduite intelligentes du haopin ht ont reçu de nombreux éloges de la part de hurun. hurun a également déclaré qu'il espère que ses amis fortunés pourront également découvrir de nouvelles références en matière de voitures de luxe comme haopin.

haobin veut devenir le leader de la conduite intelligente haut de gamme

ces dernières années, une tendance significative dans l’industrie automobile est que le second semestre, centré sur l’intelligence, s’accélère. de la configuration du volume au prix du volume en passant par la technologie du volume, la conduite intelligente est devenue un champ de bataille pour chaque constructeur automobile. on peut dire que celui qui maîtrisera en premier la technologie de conduite intelligente aura une valeur de marque considérablement améliorée.

en tant que l'un des leaders du secteur de la conduite intelligente, haopin s'est engagé à promouvoir une technologie avancée de conduite intelligente et à accélérer la mise en œuvre et la vulgarisation d'itinéraires technologiques de pointe en matière de conduite intelligente tels que l3 et nda urbain. le 5 décembre de l'année dernière, haopin a obtenu avec succès l'accès au marché de la conduite autonome l3. on s'attend à ce qu'elle devienne d'ici 2025 la première marque du secteur à réaliser une production en série préassemblée à grande échelle de la technologie de niveau l4.

on peut prédire qu'avec la sortie officielle et la production en série de la conduite intelligente haopin nda3.0, de la conduite autonome l3 promouvant activement les pilotes sur route et de la conduite autonome l4 continuant d'approfondir les opérations de démonstration, haopin accélérera la création du premier leader du camp. dans le statut de l’industrie de la conduite intelligente.

la prochaine bataille pour les véhicules à énergies nouvelles est la bataille du renseignement, et haopin est déjà prêt à diriger cette compétition.