berita

kualitas dan keterjangkauan hidup berdampingan. uji coba xingtu lanyue 2025

2024-09-16

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

dalam beberapa tahun terakhir, penyebutan suv berukuran sedang dan besar kerap dikaitkan dengan banderol harga yang mahal, seolah-olah hanya konsumen dengan anggaran terbatas yang bisa mengakses "kelaparan dan kemegahan". namun, zaman terus bergerak maju, dan kini anda bisa memiliki suv berukuran sedang hingga besar yang memadukan ruang dan kualitas dengan harga terjangkau sekitar 200.000 yuan. ini adalah protagonis kita hari ini – xing tu lan yue.

penampilan: penuh momentum megah

xingtu lanyue diposisikan sebagai suv berukuran sedang hingga besar, dan proporsi setiap elemen bodi didesain relatif besar, sehingga sebenarnya kendaraan terlihat sangat mengesankan. namun karena ground clearance yang tinggi, mungkin akan sedikit menyulitkan sebagian konsumen untuk keluar masuk mobil. akan lebih sempurna jika disediakan pedal elektrik atau fixed pedal.

dari segi detail, bagian depan mobil baru ini menggunakan gril pemasukan udara yang besar, dan sejumlah besar strip trim horizontal tebal berlapis krom digunakan di dalamnya untuk menghiasinya, ditambah dengan lampu depan besar di kedua sisinya dampak visual yang besar. bagian belakang mobil memiliki bentuk yang sangat penuh, dan lampu belakang tipe through juga sejalan dengan tren desain saat ini. bagian bawahnya mengadopsi tata letak knalpot ganda di kedua sisinya.

dari segi ban, mobil review ini dilengkapi dengan ban seri michelin e·primacy. ban ini banyak digunakan pada model listrik murni. ban ini memiliki dua karakteristik: ketahanan aus dan kesunyian. sementara itu, seluruh seri xingtu lanyue 2025 dilengkapi dengan ban cadangan non-ukuran penuh dan mengadopsi desain yang dipasang di bawah.

interior: penekanan pada teknologi dan kemewahan

interiornya terasa penuh dengan "benz", terutama desain tiga layar terintegrasi, yang sangat mirip dengan mercedes-benz eqs, dan sebagian besar fungsi diintegrasikan ke dalam layar kendali pusat, memberikan kesan teknologi yang sesungguhnya. selain itu, selain untuk memenuhi hasrat teknologi di kalangan konsumen muda masa kini, banyak balutan kulit lembut juga digunakan pada mobil, yang secara efektif meningkatkan kesan berkelas di dalam mobil.

area kendali pusat dilengkapi dengan layar inline 15,6 inci, dan chip utama qualcomm snapdragon 8155 terpasang di dalam mobil. kelancaran pengoperasian dan kekayaan fungsi secara keseluruhan memuaskan. pada saat yang sama, mobil ini juga mendukung interkoneksi carplay dan huawei hicar, yang meningkatkan kenyamanan penggunaan sehari-hari. selain itu, mobil review ini juga dilengkapi dengan sound system lion melody 23 speaker yang mampu menghadirkan kenikmatan mendengarkan yang luar biasa. perlu disebutkan bahwa xingtu lanyue mendukung fungsi interaksi suara empat nada, yang dapat mewujudkan "terlihat dan diucapkan" untuk fungsi 766.

dari segi kenyamanan, konfigurasi yang sering digunakan seperti pemanas kursi depan, ventilasi, dan pijat semuanya dilengkapi. agak disayangkan meski secara visual jok depan terlihat sangat lega, namun kelembutannya sedikit kurang "panas". selain itu, mobil evaluasi juga menyediakan konfigurasi seperti sunroof panoramik yang dapat dibuka dan ac tiga zona suhu, serta performa kenyamanan yang relatif baik.

motivasi: kelancaran adalah nada utama

dari segi tenaga, seluruh seri xingtu lanyue 2025 dibekali mesin 2.0t turbocharged dengan tenaga maksimal 192kw dan torsi maksimal 400n·m. dipadukan dengan transmisi manual 8 percepatan aisin. pada saat yang sama, kendaraan evaluasi juga dilengkapi dengan sistem penggerak empat roda generasi keenam borgwarner, yang secara cerdas dapat mengalokasikan keluaran tenaga ke roda depan dan belakang sesuai dengan kondisi jalan dan kebutuhan berkendara, sehingga meningkatkan kemampuan melintas dan stabilitas kendaraan.

dalam berkendara sehari-hari, performa tenaga mesin 2.0t ini belum bisa dikatakan melonjak, hanya bisa dikatakan memadai. saat ingin tenaga lebih besar atau perlu menyalip, anda harus menekan pedal gas setengahnya, barulah anda bisa merasakan performa akselerasi yang baik. penyesuaian tenaga yang relatif lembut ini sangat cocok untuk digunakan di rumah. dari segi mode berkendara, mobil evaluasi menyediakan berbagai mode berkendara seperti ekonomi, standar, sport, dan salju. diantaranya, respon tenaga akan lebih sensitif pada mode sport, namun performa akselerasi secara keseluruhan kurang agresif .

performa girboks manual otomatis 8 percepatan aisin cukup luar biasa. pada dasarnya tidak ada gangguan nyata dalam perpindahan gigi, dan fokus utamanya adalah kehalusan. dalam situasi di mana diperlukan pergantian gigi yang sering di tengah kemacetan, girboksnya juga sangat cerdas dan selalu dapat menyeimbangkan kelancaran dan penghematan bahan bakar.

dalam hal suspensi, xingtu lanyue mengadopsi kombinasi suspensi independen macpherson depan dan belakang multi-link yang lebih umum. penyesuaian sasis secara keseluruhan tentu lebih nyaman dan memiliki penyaringan getaran yang lebih baik. namun karena ukuran bodinya, performa suspensi akan membuat anda sedikit kurang percaya diri saat menikung dengan kecepatan tinggi.

perlu disebutkan bahwa mobil evaluasi ini menyediakan bantuan mengemudi l2 dan mendukung 32 fungsi adas seperti bantuan navigasi kecepatan tinggi noc dan parkir memori hpa. mobil ini dapat diaktifkan dengan menekan tombol di sisi kiri roda kemudi secara bersamaan akan mengeluarkan pengingat yang dapat didengar, membuatnya sangat nyaman untuk penggunaan sehari-hari.

ruang: baris kedua nyaman

dari segi ruang duduk, mobil evaluasi kali ini adalah versi 6 tempat duduk (2+2+2). setelah seorang berpengalaman dengan tinggi 175cm menyesuaikan kursi depan, ruang tempat duduk baris kedua menjadi luar biasa, dan yang kedua. -barisan kursinya relatif besar. baris pertama lebih empuk, dan bantalan kursi lebih menopang paha. ruang duduk baris ketiga memang sedikit sempit, namun keadaan darurat sehari-hari masih menjadi masalah.

dari segi ruang penyimpanan, selain slot penyimpanan panel pintu konvensional, kapasitas penyimpanan di area lorong tengah relatif kuat. setelah penutup dibuka, terdapat dua stasiun pengisian nirkabel ponsel 50w di bagian depan, dan keduanya memiliki fungsi pembuangan panas. di bagian belakang terdapat slot penyimpanan kecil dan dua tempat cangkir dengan sumbat. selain itu, bagian bawah lorong tengah telah dilubangi untuk membuat slot penyimpanan kecil.

performa bagasi secara keseluruhan sangat baik, lantainya sangat rata, dan kursi baris ketiga dapat dilipat untuk menampung lebih banyak barang. selain itu, bagasi sisi kiri juga dilengkapi dengan tombol pengatur elektrik agar kursi baris ketiga dapat dimiringkan ke bawah/tegak, sehingga menambah kesan berkelas dan nyaman.

keamanan: kualitas gambar panorama jernih

dalam hal konfigurasi keselamatan, mobil evaluasi memiliki banyak konfigurasi keselamatan aktif/pasif, seperti sistem peringatan keberangkatan jalur, radar parkir depan/belakang, gambar panorama 360 derajat/gambar titik buta samping mobil, dan pengingat kelelahan berkendara. diantaranya, gambar panorama 360 derajat memiliki kualitas gambar yang jernih dan dilengkapi dengan garis bantu yang dapat mengikuti kemudi. namun terdapat beberapa distorsi pada bagian tepi gambar yang perlu diperbaiki kedepannya.

meringkaskan:

sebagai suv medium hingga besar, desain eksterior xingtu lanyue menunjukkan kemurahan hati yang luar biasa, sedangkan interiornya memadukan kemewahan dan kepraktisan untuk menciptakan ruang eksklusif bagi penumpang. pada saat yang sama, performa tenaga yang mulus dikombinasikan dengan sistem bantuan mengemudi yang cerdas menjadikan perjalanan aman dan nyaman. lebih penting lagi, di antara pesaing usaha patungan serupa, xingtu lanyue 2025 sangat hemat biaya dan tidak diragukan lagi merupakan pilihan ideal untuk mobil keluarga.