berita

Menurut Kuai Technology News pada tanggal 5 Agustus, awak media baru-baru ini merilis wawancara eksklusif dengan Lei Jun, yang berlangsung selama lebih dari 3 jam dan berisi banyak informasi bergunaXiaomi SU7Saat menentukan harga, kata Lei JunSaat itu keadaannya sangat menegangkan。

Lei Jun berkata,Konferensi pers perusahaan mobil tradisional ditujukan untuk dealer, namun kami untuk konsumen akhir. . Produk-produk utama Xiaomi diberi harga pada menit-menit terakhir, berdasarkan tiga faktor: biaya, produk pesaing, dan ekspektasi pengguna. Umumnya ada tiga rencana, dan setiap rencana akan menghitung untung dan rugi. Bagi Xiaomi, kesuksesan lebih besar daripada untung dan rugi .

Xiaomi memberi harga 250.000-350.000 yuan dua tahun lalu, tapi sekarang sudah pasti gulung tikar.DanTeslaSatu harga mungkin dijual seharga 3.000 hingga 5.000 yuan sebulan., konfigurasi paling mahal pada mobil listrik adalah masa pakai baterai, dan biaya baterainya lebih dari 10.000 yuan lebih mahal daripada Tesla.

Saat ini, perusahaan mobil dalam negeri telah kehilangan banyak uang sehingga mereka tidak lagi merasakannya. Semua harga masuk akal. Penetapan harga tidak ada hubungannya dengan biaya.XiaopengSU7 dibanderol 229.000, Li Xiang dibanderol 219.000, dan Li Bin dibanderol 209.000.

Saya mencoba menetapkannya lebih tinggi karena dua alasan:Pertama, biayanya tidak mampu. Kedua, SU7 adalah mobil mewah yang harganya lebih dari 200.000 yuan. . 209.000 rasanya tidak sekuat 21,x yang agak kurang percaya diri. Demi menjaga kesan mewah harus dipatok di atas 210.000.

Pada saat yang sama, Lei Jun mengungkapkan: Beberapa orang di dalam bersikeras untuk menetapkan harga pada 199.900, dan masih merasa tidak nyaman, dan ingin mengirim kulkas dan stereo Nappa kepercayaan diri.

Pada gilirannya diartikan Pak Lei memesan 216.000 dan memberi saya pilihan 16.000. Ternyata dia masih belum bisa melepaskan 199.900. Namun, dia memberikan tiga item utama yang membuat semua penggemar Xiaomi merasa ikhlas. Malah dia terkesan. Sial, aku benar-benar tidak mau memberikannya begitu saja.

“Apa yang menyebabkan tekanan harga? Atau teman-teman yang mengatur kecepatannya, katanya 17,9, 18,9, sehingga berapa pun harga yang saya harapkan, tidak ada harga yang melebihi ekspektasi saya. Ada teman yang putus asa. Ini hasilnya persaingan tidak sehat. Jika tidak ada, teman itu terus main-main, tapi kita tidak akan terlalu terjerat.”

Lei Jun juga mengatakan: 215.900 memang memberikan banyak tekanan pada rekan-rekannya, dan 245.900 akan lebih baik.Menurut laporan keuangan Tesla, dapat dihitung bahwa 223.000 adalah titik impas mereka selama Xiaomi memiliki konfigurasi yang lebih tinggi darinya , itu akan kehilangan uang. Lagi pula, itu bukan kerugian besar.

"Semuanya, tolong jangan bicara yang tidak masuk akal, terutama rekan kerja Anda, jangan bicara yang tidak masuk akal. Semua orang tahu itu. Sangat menjengkelkan ketika beberapa rekan kerja berpura-pura bodoh, tahu kan? Saya sangat marah."

Lei Jun akhirnya berkata: Semua orang berpikir Xiaomi memiliki keajaiban untuk membuat sesuatu menjadi murah. Ini adalah ekspektasi yang tinggi bagi kami, namun membuat mobil saja tidak cukup untuk mendukung biaya tersebut.Supplier 2/3 sama dengan BBA, pabrik kami masukbenzDi dekatnya, pemasok yang bisa berbagi Mercedes-Benz semuanya berbasis merek mewah.。

Menjadi merek nasional tidak akan menjadikannya pemimpin dalam teknologi generasi baru di dunia, karena produk dengan harga menengah hingga rendah tidak mampu menanggung biaya penelitian dan pengembangan yang sangat besar. Xiaomi harus membuat terobosan di tingkat atas, jika tidak, Xiaomi akan dibatasi pada tingkat yang sangat tinggi level rendah.