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Laut Kuai Technology News vom 5. August haben Medienvertreter kürzlich ein Exklusivinterview mit Lei Jun veröffentlicht, das mehr als drei Stunden dauerte und viele nützliche Informationen enthieltXiaomi SU7Bei der Preisgestaltung sagte Lei JunEs war damals sehr stressig。

Lei Jun sagte:Herkömmliche Pressekonferenzen von Automobilherstellern sind für Händler gedacht, wir jedoch für Endverbraucher. . Die Preise für die wichtigsten Produkte von Xiaomi werden auf der Grundlage von drei Faktoren festgelegt: Kosten, Konkurrenzprodukte und Benutzererwartungen. Es gibt im Allgemeinen drei Pläne, und jeder Plan berechnet den Gewinn und Verlust. Für Xiaomi ist der Erfolg größer als Gewinn und Verlust . .

Xiaomi hat den Preis vor zwei Jahren auf 250.000 bis 350.000 Yuan festgelegt, aber jetzt ist das Unternehmen definitiv aus dem Geschäft.UndTeslaEin Preis kann für 3.000 bis 5.000 Yuan pro Monat verkauft werden.Die teuerste Konfiguration im Elektroauto ist die Batterielebensdauer, und die Batteriekosten sind mehr als 10.000 Yuan höher als bei Tesla.

Heutzutage haben inländische Autohersteller so viel Geld verloren, dass sie nicht mehr das Gefühl haben, dass die Preise nichts mit den Kosten zu tun haben. Warum?XiaopengDer Preis für den SU7 beträgt 229.000, für Li Xiang 219.000 und für Li Bin 209.000.

Ich versuche, den Wert aus zwei Gründen höher einzustellen:Erstens ist der SU7 ein Luxusauto, das mehr als 200.000 Yuan kostet. Wenn es billig ist, wird es sich nicht luxuriös anfühlen. . 209.000 fühlt sich nicht so stark an wie 21,x, was etwas an Selbstvertrauen mangelt. Um das Gefühl von Luxus aufrechtzuerhalten, muss es auf mehr als 210.000 eingestellt werden.

Gleichzeitig verriet Lei Jun: Einige Leute bestanden darauf, den Preis auf 199.900 festzusetzen, und waren noch nicht zufrieden und wollten einen Kühlschrank und eine Stereoanlage schicken. Dies lag tatsächlich an mangelndem Vertrauen oder mangelndem Markt Vertrauen.

Im Gegenzug wurde interpretiert, dass Herr Lei 216.000 bestellte und mir eine Option von 16.000 gab. Es stellte sich heraus, dass er 199.900 immer noch nicht loslassen konnte, was allen Xiaomi-Fans das Gefühl gab, aufrichtig zu sein. Tatsächlich war er beeindruckt. Verdammt, ich möchte es wirklich nicht verraten.

„Was verursacht den Preisdruck? Oder geben Freunde das Tempo vor und sagen 17,9, 18,9, so dass, egal welchen Preis ich erwarte, kein Preis meine Erwartungen übertreffen wird. Es gibt einen Freund, der verzweifelt ist. Das ist das Ergebnis.“ Wenn es keinen ungesunden Wettbewerb gibt, spielt dieser Freund weiter herum, aber wir werden uns nicht so sehr verstricken.“

Lei Jun sagte auch: 215.900 setzen die Mitbewerber stark unter Druck, und 245.900 wären besser. Laut Teslas Finanzbericht kann man berechnen, dass 223.000 ihr Break-Even-Punkt sind, solange Xiaomi eine höhere Konfiguration hat als er , es wird Geld verlieren, es ist jedenfalls kein großer Verlust.

„Bitte alle, reden Sie keinen Unsinn, besonders Ihre Kollegen, reden Sie keinen Unsinn. Jeder weiß es. Es ist besonders irritierend, wenn einige Kollegen so tun, als wären sie dumm, wissen Sie, oder? Ich bin extrem wütend.“

Lei Jun sagte schließlich: „Jeder glaubt, dass Xiaomi die Magie hat, Dinge billig zu machen.“ Das ist eine hohe Erwartung für uns, aber die Herstellung eines Autos allein reicht nicht aus, um diese Kosten zu decken.Lieferant 2/3 ist derselbe wie BBA, in dem sich unsere Fabrik befindetBenzDie nahegelegenen Zulieferer, die Mercedes-Benz teilen können, basieren alle auf Luxusmarken.。

Eine nationale Marke zu sein, macht sie nicht zu einem Marktführer in der neuen Technologiegeneration, da sich Xiaomi im mittleren bis niedrigen Preissegment die astronomischen Forschungs- und Entwicklungskosten nicht leisten kann, sonst wird Xiaomi auf ein sehr begrenztes Niveau beschränkt sein niedriges Niveau.