uutiset

Lei Jun: Ystävä yrittää tehdä itsestään hölmön, ja Xiaomi SU7:n hinnoitteluun kohdistuu paineita

2024-08-05

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Kuai Technology Newsin mukaan 5. elokuuta median ihmiset julkaisivat Lei Junin eksklusiivisen haastattelun, joka kesti yli 3 tuntia ja sisälsi paljon hyödyllistä tietoaXiaomi SU7Kun hinnoittelu, Lei Jun sanoiSe oli tuolloin erittäin stressaavaa

Lei Jun sanoi,Perinteiset autoyhtiöiden lehdistötilaisuudet ovat jälleenmyyjille, mutta me loppukäyttäjille. . Xiaomin tärkeimmät tuotteet hinnoitellaan viime hetkellä kolmen tekijän perusteella: kustannukset, kilpailevat tuotteet ja käyttäjien odotukset. Suunnitelmia on yleensä kolme, ja jokainen suunnitelma laskee Xiaomin voittoa ja tappiota .

Xiaomi maksoi sen 250 000-350 000 yuania kaksi vuotta sitten, mutta nyt se on ehdottomasti poissa toiminnasta.jaTeslaYksi hinta voi myydä 3 000 - 5 000 yuania kuukaudessa., kallein kokoonpano sähköautossa on akun kesto, ja akun hinta on yli 10 000 yuania enemmän kuin Tesla.

Nykyään kotimaiset autoyhtiöt ovat menettäneet niin paljon rahaa, että ne eivät enää koe sitä. Hinnoittelu ei liity mitenkään hintaan.XiaopengSU7:n hinta on 229 000, Li Xiangin hinta on 219 000 ja Li Binin hinta 209 000.

Yritän asettaa sen korkeammalle kahdesta syystä:Ensinnäkin kustannukset eivät kestä sitä. Toiseksi SU7 on luksusauto, joka maksaa yli 200 000 yuania, se ei tunnu ylelliseltä. . 209 000 ei tunnu yhtä vahvalta kuin 21,x, mikä on hieman puutteellista.

Samaan aikaan Lei Jun paljasti: Jotkut ihmiset sisälsivät kiinni hintana 199 900, eivätkä olleet vielä tyytyväisiä, ja halusivat lähettää jääkaapin ja stereo Nappan Tämä johtui itse asiassa luottamuksen puutteesta tai markkinoiden puutteesta luottamusta.

Puolestaan ​​tulkittiin, että herra Lei tilasi 216 000 ja antoi minulle 16 000 vaihtoehdon. Hän ei kuitenkaan voinut päästää irti 199 900:sta, mikä sai kaikki Xiaomi-fanit tuntemaan vilpittömyyttä. Itse asiassa hän oli vaikuttunut, en todellakaan halua antaa sitä pois.

"Mikä aiheuttaa hintapaineen? Vai onko se, että ystävät ohjaavat tahtia ja sanovat 17,9, 18,9, niin että riippumatta siitä, mitä hintaa odotan, mikään hinta ei ylitä odotuksiani. Ystävä on epätoivoinen. Tämä on tulos Epäterveestä kilpailusta, jos sitä ei ole, se ystävä sotkee, mutta me emme ole niin sotkeutuneet."

Lei Jun sanoi myös: 215 900 painostaa vertaisia, ja 245 900 olisi parempi Teslan talousraportin mukaan, voidaan laskea, että 223 000 on heidän kannattavuuspisteensä niin kauan kuin Xiaomilla on korkeampi kokoonpano , se menettää rahaa , joka tapauksessa, se ei ole suuri menetys.

"Kaikki, älkää puhuko hölynpölyä, etenkään kollegasi, älkää puhuko hölynpölyä. Kaikki tietävät sen. On erityisen ärsyttävää, kun jotkut kollegat teeskentelevät olevansa tyhmiä, tiedätkö, vai mitä? Olen erittäin vihainen."

Lei Jun sanoi lopulta: Kaikki ajattelevat, että Xiaomilla on taikuutta tehdä asioista halpoja. Tämä on meille suuri odotus, mutta pelkkä auton tekeminen ei riitä kattamaan tällaisia ​​kustannuksia.Toimittaja 2/3 on sama kuin BBA, tehtaamme sijaitseeBenzLähistöllä olevat toimittajat, jotka voivat jakaa Mercedes-Benzin, perustuvat kaikki luksusbrändeihin.

Kansallinen tuotemerkki ei tee siitä johtajaa maailman uuden sukupolven teknologiassa, koska keskihintaisilla ja edullisilla tuotteilla ei ole varaa tähtitieteellisiin tutkimus- ja kehityskustannuksiin, sillä Xiaomin on tehtävä läpimurtoja huippuluokan markkinoilla matala taso.