νέα

he xiaopeng: η κίνα αναμένεται να έχει μια παγκόσμια εταιρεία αυτοκινήτων και το επόμενο στάδιο είναι να παράγει και να πουλά ένα εκατομμύριο «αυτοκίνητα με πλήρη τεχνητή νοημοσύνη» κάθε χρόνο

2024-09-22

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

το it house ανέφερε στις 21 σεπτεμβρίου ότι ο he xiaopeng, ιδρυτής, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της xpeng motors, ανέφερε τις προοπτικές του για το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας της κίνας στην τελετή έναρξης του συνεδρίου yunqi 2024 στις 19.

ο xiaopeng είπε ότι όταν εξετάζουμε τα αυτοκίνητα της κίνας τα τελευταία δύο ή τρία χρόνια, δεν εξετάζουμε μόνο αλλαγές στα μοντέλα παραγωγής, αλλά επίσης σκεφτόμαστε αλλαγές στις μεθόδους λειτουργίας αυτές οι δύο αλλαγές θα αποτελέσουν τις τελικές αλλαγές στις οικονομίες κλίμακας. μόλις οι οικονομίες κλίμακας σε λογισμικό και υλικό συγχωνευθούν, η κίνα θα έχει ευκαιρίες στο μέλλον«αλλαξε πίστα» και προκύπτει μια παγκόσμια εταιρεία αυτοκινήτου, αλλά θα είναι λιγότερο.

είπε ότι το "match point" για την επόμενη φάση είναι να μπορέσειςπαράγετε και πουλήστε 1 εκατομμύριο «αυτοκίνητα με πλήρη τεχνητή νοημοσύνη» κάθε χρόνοαλλά αυτό είναι απλώς ένα εισιτήριο για τους γύρους νοκ άουτ, και χρειάζονται περισσότερα χρόνια παρατήρησης για να κερδίσεις πραγματικά.

σύμφωνα με προηγούμενες αναφορές από το it house, το «πρώτο αυτοκίνητο τεχνητής νοημοσύνης στον κόσμο» xpeng p7+ έκανε επίσης το ντεμπούτο του κατά τη διάρκεια αυτού του συνεδρίου. ο xiaopeng πρότεινε "τέσσερα βήματα από άκρο σε άκρο«ο στόχος είναι να χρησιμοποιήσουμε μεγάλα μοντέλα τεχνητής νοημοσύνης για να επιτύχουμε μια εξέλιξη 2 ημερών και να επιτύχουμε εμπειρία χρήστη επιπέδου l3+ με βάση το έξυπνο υλικό οδήγησης επιπέδου l2.

σύμφωνα με αναφορές, το xpeng p7+ είναι προς το παρόν μόνο το πρώτο βήμα αυτού του σχεδίου.δηλαδή, μπορεί να επιτευχθεί 100% έξυπνη οδήγηση σε αστικές περιοχές (καμία εικόνα), επιβίβαση από άκρο σε άκρο, το xngp είναι εύκολο στη χρήση σε εθνικό επίπεδο και εύκολο στην οδήγηση καθ' όλη τη διάρκεια του ταξιδιού. το δεύτερο βήμα είναι να διπλασιαστούν τα δεδομένα του μεγάλου μοντέλου και να ανοίξουν τα έξυπνα σημεία διακοπής οδήγησης, όπως το etc και μέσα στο πάρκο για να πραγματοποιηθεί η έξυπνη οδήγηση από πόρτα σε πόρτα, το τρίτο βήμα είναι να αυξηθεί ο όγκος παραμέτρων του μεγάλου μοντέλου σύννεφο κατά 5 φορές για κάθε έκδοση για την επίτευξη του επιπέδου l3 έξυπνη εμπειρία οδήγησης το τέταρτο βήμα είναι η μη επανδρωμένη οδήγηση σε ορισμένα σενάρια χαμηλής ταχύτητας.

▲ πηγή εικόνας: xpeng motors, το ίδιο παρακάτω