uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

it house raportoi 21. syyskuuta, että xpeng motorsin perustaja, puheenjohtaja ja toimitusjohtaja he xiaopeng mainitsi näkemyksensä kiinan autoteollisuuden tulevaisuudesta vuoden 2024 yunqi-konferenssin avajaisseremoniassa 19. päivänä.

hän xiaopeng sanoi, että kun tarkastellaan kiinan autoja viimeisen kahden tai kolmen vuoden aikana, emme tarkastele vain muutoksia tuotantomalleissa, vaan myös toimintatapojen muutoksia. nämä kaksi muutosta muodostavat lopullisia muutoksia mittakaavaetuissa. kun ohjelmistojen ja laitteistojen mittakaavaedut ovat sulautumista, kiinalla on mahdollisuuksia tulevaisuudessa"vaihda rataa" ja maailmanlaajuinen autoyhtiö syntyy, mutta se tulee olemaan vähemmän.

hän sanoi, että seuraavan vaiheen "match point" on pystyätuota ja myy miljoona "täydellistä tekoälyautoa" vuosittainmutta tämä on vain lippu pudotuspeleihin, ja todellisen voiton saavuttamiseksi tarvitaan enemmän vuosia tarkkailua.

it housen aikaisempien raporttien mukaan myös "maailman ensimmäinen tekoälyauto" xpeng p7+ debytoi tämän konferenssin aikana. hän xiaopeng ehdotti "päästä päähän neljä vaihetta"tavoitteena on käyttää suuria tekoälymalleja, jotta saavutetaan 2 päivän kehitys ja l3+-tason käyttökokemus l2-tason älykkään ajolaitteiston perusteella.

raporttien mukaan xpeng p7+ on tällä hetkellä vasta tämän suunnitelman ensimmäinen askel.toisin sanoen 100 % älykäs ajo kaupunkialueilla voidaan saavuttaa (ei kuvaa), päästä päähän on-boarding, xngp on helppokäyttöinen valtakunnallinen ja helppo ajaa koko matkan ajan. toinen askel on kaksinkertaistaa suuren mallin tiedot ja avata älykkään ajon keskeytyspisteitä, kuten etc ja puiston sisällä, jotta voidaan toteuttaa ovelta ovelle -ajo. kolmas askel on suuren mallin parametrien volyymi pilvi 5 kertaa jokaisessa versiossa l3-tason saavuttamiseksi. neljäs askel on miehittämätön ajaminen joissakin hitaissa nopeuksissa.

▲ kuvan lähde: xpeng motors, sama alla