νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

στις 10 σεπτεμβρίου, το μεσαίου μεγέθους suv tiggo 8plus της chery κυκλοφόρησε ως μοντέλο του 2025 τα νέα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν αυτή τη φορά είναι διαθέσιμα σε δύο εκδόσεις: μια έκδοση καυσίμου και μια plug-in υβριδική έκδοση c-dm.

υπάρχουν 5 εκδόσεις μοντέλων που κινούνται με καύσιμο, με τιμές που κυμαίνονται από 109.900 έως 159.900 γιουάν. υπάρχουν τρεις εκδόσεις του plug-in υβριδικού μοντέλου c-dm, με τιμές που κυμαίνονται από 129.900 γιουάν έως 159.900 γιουάν.

σε σύγκριση με το τρέχον μοντέλο, το 2025 tiggo 8plus όχι μόνο μείωσε την αρχική τιμή του μοντέλου, αλλά έχει επίσης μια σχετικά εμφανή βελτίωση στη συνολική αντοχή του προϊόντος, που αντικατοπτρίζεται κυρίως στην έξυπνη διαμόρφωση.

ας δούμε πρώτα την εμφάνιση αν και το tiggo 8plus 2025 ακολουθεί επίσης το σχεδιαστικό στυλ του τρέχοντος μοντέλου, η συνολική αίσθηση είναι πιο στρογγυλεμένη και το μέγεθος της μπροστινής μάσκας έχει γίνει επίσης μεγαλύτερο. η μάσκα εισαγωγής αέρα είναι διακοσμημένη με μεγάλο αριθμό διακοσμητικών λωρίδων χρωμίου με κουκκίδες, κάνοντας το νέο αυτοκίνητο να φαίνεται πιο μεγαλοπρεπές και εκλεπτυσμένο.

στο πλάι του αμαξώματος του αυτοκινήτου, το λεπτό αμάξωμα παρουσιάζει χαμηλή στάση μπροστά και ψηλά πίσω, δίνοντάς του μια σπορ αίσθηση. είτε πρόκειται για έκδοση καυσίμου είτε για plug-in υβριδική έκδοση, όλα είναι εξοπλισμένα με κρυφές χειρολαβές θυρών. το πίσω μέρος είναι εξοπλισμένο με μαυρισμένους προβολείς, ενώ ένα ψηλά τοποθετημένο φως φρένων είναι ενσωματωμένο στην αεροτομή οροφής.

το μεγάλο μαύρο διακοσμητικό κιτ και η διπλή διάταξη της εξάτμισης κάτω από την ουρά αναδεικνύουν περαιτέρω το σπορ ταμπεραμέντο του tiggo 8plus. το μήκος, το πλάτος και το ύψος είναι 4715/1860/1745 mm αντίστοιχα και το μεταξόνιο είναι 2710 mm. όσον αφορά το μέγεθος του αμαξώματος, το plug-in υβριδικό μοντέλο είναι δύο χιλιοστά ψηλότερο και το μήκος, το πλάτος και το μεταξόνιό του είναι επίσης συνεπή με αυτά του οχήματος καυσίμου.

η εσωτερική διακόσμηση είναι εντελώς διαφορετική από το σημερινό μοντέλο. όλα τα μοντέλα διατίθενται στάνταρ με την ίδια αιωρούμενη κεντρική οθόνη ελέγχου 15,6 ιντσών με το tiggo 8l, η οποία είναι απλή και γεμάτη τεχνολογία. αυτή η οθόνη υποστηρίζει επίσης οθόνη υψηλής ευκρίνειας 2,5k και είναι εξοπλισμένη με το σύστημα έξυπνου αυτοκινήτου lion. εκτός από το βασικό μοντέλο που λειτουργεί με καύσιμο με επίσημη τιμή οδηγού 109.900 γιουάν, η ενσωματωμένη έκδοση είναι το επί του παρόντος mainstream τσιπ αυτοκινήτου qualcomm snapdragon 8155. η αναγνώριση προσώπου, η φωνητική αφύπνιση, η συνεχής αναγνώριση φωνητικού διαλόγου και η οθόνη πτήσης με πολλά δάχτυλα είναι όλα εξοπλισμένα στο tiggo 8plus. όσον αφορά τη λειτουργία διασύνδεσης κινητών τηλεφώνων, το tiggo 8plus υποστηρίζει τόσο το carplay όσο και το hicar.

με άλλα λόγια, είτε χρησιμοποιείτε κινητό τηλέφωνο apple είτε κινητό τηλέφωνο huawei, μπορείτε να διασυνδεθείτε με το σύστημα αυτοκινήτου tiggo 8plus το σύστημα αυτοκινήτου προσθέτει επίσης μια νέα λειτουργία wifi hotspot.

επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με head-up display hud, ασύρματη φόρτιση κινητού τηλεφώνου 50 watt, μνήμη του κύριου καθίσματος οδηγού, ήχο στο προσκέφαλο του κύριου καθίσματος οδηγού, κάθισμα μηδενικής βαρύτητας συνοδηγού και λειτουργίες θέρμανσης και αερισμού μπροστινών καθισμάτων.

ο παραδοσιακός ηλεκτρονικός μοχλός ταχυτήτων έχει επίσης αναβαθμιστεί σε πιο προηγμένη σχεδίαση ταχυτήτων.

όσον αφορά την ισχύ, τα μοντέλα της έκδοσης καυσίμου είναι εξοπλισμένα με υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες 1.6t και 2.0t αντίστοιχα. το μοντέλο της έκδοσης 1.6t συνδυάζεται με επτατάχυτο υγρό κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, με μέγιστη ισχύ 145 κιλοβάτ και μέγιστη ροπή 290 nm.

το μοντέλο έκδοσης 2.0t συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, με μέγιστη ισχύ 187 κιλοβάτ και μέγιστη ροπή 390 nm.

το plug-in υβριδικό μοντέλο c-dm είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 1.5t και plug-in υβριδικό σύστημα και συνδυάζεται με υβριδικό κιβώτιο ταχυτήτων dht. η συνδυασμένη μέγιστη ισχύς είναι 265 κιλοβάτ, η συνδυασμένη μέγιστη ροπή είναι 530 nm και το όχημα μπορεί να επιταχύνει από το μηδέν στο μηδέν σε 7 δευτερόλεπτα.

είναι εξοπλισμένο με μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου με αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 90 χιλιομέτρων και υποστηρίζει λειτουργία γρήγορης φόρτισης. με πλήρες καύσιμο και πλήρη φόρτιση, η ολοκληρωμένη αυτονομία πλεύσης μπορεί να φτάσει τα 1.300 χιλιόμετρα και η κατανάλωση καυσίμου σε περίπτωση απώλειας ισχύος είναι 5,19 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

το μόνο μειονέκτημα είναι ότι το plug-in υβριδικό μοντέλο tiggo 8plusc-dm εξακολουθεί να μην υποστηρίζει τη λειτουργία εξωτερικής εκφόρτισης.

ωστόσο, σε σύγκριση με μοντέλα του ίδιου επιπέδου όσον αφορά την συνολική τιμή πώλησης και την ισχύ του προϊόντος, το tiggo 8 plus 2025 έχει ισχυρή ανταγωνιστικότητα στην αγορά, είτε πρόκειται για έκδοση καυσίμου είτε για plug-in υβριδική έκδοση.