νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

τα mpv χωρίς συρόμενες πλαϊνές πόρτες είναι απλώς απατεώνες. ωστόσο, τα mpv δεν είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικές συρόμενες πόρτες έχετε ξαναδεί τέτοιο μοντέλο; από περιέργεια, ο αδελφός jiang συγκέντρωσε πρόσφατα σχετικές πληροφορίες και διαπίστωσε ότι υπάρχουν πράγματι δύο μοντέλα στην αγορά αν και τοποθετούνται ως suv, είναι και τα δύο εξοπλισμένα με ηλεκτρικές συρόμενες πόρτες. ωστόσο, το ένα είναι μόνο λίγο πάνω από 100.000, ενώ το άλλο φτάνει το ένα εκατομμύριο. ποιος είναι; ας ρίξουμε μια ματιά σήμερα.

1. suv toyota century

τιμή εκκίνησης: περίπου 1,24 εκατομμύρια γιουάν

στο παρελθόν, η toyota century πάντα παρουσιαζόταν ως ένα πολυτελές executive sedan. όμως τον περασμένο σεπτέμβριο, η toyota κυκλοφόρησε το century suv, τοποθετώντας το ως κορυφαίο suv. τα νέα αυτοκίνητα πωλούνται σε περιορισμένες ποσότητες, με όριο 30 μονάδες ανά μήνα. η τιμή εκκίνησης είναι περίπου 25 εκατομμύρια γιεν, που ισοδυναμεί με περίπου 1,24 εκατομμύρια γιουάν σε rmb.

όσον αφορά την εμφάνιση, το suv της toyota century υιοθετεί το εμβληματικό λογότυπο του phoenix. το μεγαλύτερο χαρακτηριστικό του νέου αυτοκινήτου είναι ότι παρέχει μια πίσω ηλεκτρική έκδοση με συρόμενη πόρτα.

ωστόσο, σε αντίθεση με τα μοντέλα mpv με πλευρικές συρόμενες πόρτες, δεν υπάρχει τροχιά για τις πλευρικές συρόμενες πόρτες του μοντέλου mpv στο πίσω φτερό του suv century. το century suv χρησιμοποιεί δύο επάνω και κάτω μεντεσέδες πόρτας και δύο κινητές αρθρώσεις για να πραγματοποιήσει το άνοιγμα της πόρτας σχεδόν οριζόντια, επιτρέποντας στους πίσω επιβάτες να μπαίνουν και να βγαίνουν από το αυτοκίνητο πιο κομψά.

επιπλέον, τα αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα του century suv υποστηρίζουν ρύθμιση 77 μοιρών και κάθε κάθισμα διαθέτει ανεξάρτητη οθόνη και οθόνη ελέγχου, κάνοντας τόσο την άνεση όσο και την έξυπνη εμπειρία στη θέση τους.

όσον αφορά την ισχύ, το toyota century suv υιοθετεί ένα plug-in υβριδικό σύστημα, το οποίο αποτελείται από έναν κινητήρα v6 3,5 λίτρων + κινητήρα. το σύστημα έχει συνολική ισχύ 303 kw, αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 69 χλμ. -σύστημα τετρακίνησης η συνολική κατανάλωση καυσίμου υπό συνθήκες wltc είναι 14,2 λίτρα/100 χλμ.

2. extreme fox koala s

τιμή οδηγού: 109.800-119.800

πριν από λίγο καιρό, ο jihu λάνσαρε το μοντέλο koala s, το οποίο τοποθετείται ως «suv με πλαϊνές συρόμενες πόρτες». ως νέο μέλος της σειράς jihu koala, το koala s είναι στην πραγματικότητα συνεπές με το τρέχον μοντέλο koala, το οποίο τοποθετείται ως ένα συμπαγές mpv, όσον αφορά τη σχεδίαση του οχήματος, το πλαίσιο και άλλες πτυχές με το πρόσχημα ενός suv.

το koala s κληρονομεί τη σχεδίαση της ηλεκτρικής συρόμενης πόρτας koala η πλαϊνή συρόμενη πόρτα με άνοιγμα 650 mm και το χαμηλό σκαλοπάτι 340 mm επιτρέπουν στους χρήστες να μπαίνουν και να βγαίνουν εύκολα από το αυτοκίνητο.

ως αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, το koala s διατίθεται στάνταρ με μια μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου catl 58,8 kwh, με εμβέλεια λειτουργίας cltc 500 χιλιομέτρων. όσον αφορά την ισχύ, είναι εξοπλισμένο με μπροστινό κινητήρα με μέγιστη ισχύ 120 κιλοβάτ, μέγιστη ροπή 240 n·m και τελική ταχύτητα 160 χλμ./ώρα.

περίληψη

όσον αφορά τις πόρτες αυτοκινήτων, πολλές νέες εγχώριες μάρκες έχουν προτείνει διάφορες λύσεις, όπως η πόρτα με πτερύγια γλάρου της haopin ht και το σύστημα θυρών nt της gaohe γενικά, τα τεχνάσματα μάρκετινγκ υπερτερούν της πρακτικότητας. ωστόσο, πολλοί καταναλωτές εξακολουθούν να αναγνωρίζουν την πρακτικότητα των πλευρικών συρόμενων θυρών, αλλά δεν φαίνεται να υπάρχει τυπική περίπτωση στην κίνα όταν αναπτύσσεται σε ένα suv. πώς σας φαίνεται αυτό το σχέδιο;