νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Στις 9 Αυγούστου, η Βραζιλία πραγματοποίησε τελετή καθέλκυσης της πρώτης φρεγάτας κλάσης Tamandare.

Πρόσφατα, το Ναυτικό της Βραζιλίας πραγματοποίησε τελετή καθέλκυσης της πρώτης φρεγάτας κλάσης Tamandare "Tamandare" στο ναυπηγείο στο Itajai της Santa Catarina. Περισσότερα από 500 άτομα, μεταξύ των οποίων ο Πρόεδρος της Βραζιλίας Λούλα, ο Υπουργός Άμυνας και ο Διοικητής του Ναυτικού, παρευρέθηκαν στην εκδήλωση.

Οι βραζιλιάνικες φρεγάτες κλάσης Tamandare έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί με βάση τις φρεγάτες της σειράς MEKO της γερμανικής ThyssenKrupp Maritime Systems. Σύμφωνα με αναφορές, το "Tamandarei" έχει συνολικό μήκος 107,2 μέτρα, πλάτος 16 μέτρα, βύθισμα 5,2 μέτρα, εκτόπισμα πλήρους φορτίου περίπου 3.500 τόνους και σύστημα συνδυασμένης πρόωσης ντίζελ-ντίζελ είναι 25,5 κόμβοι, η μέγιστη εμβέλεια είναι 5.500 ναυτικά μίλια και ο αριθμός των μελών του πληρώματος είναι 130 άτομα. Υπάρχει ένα θάλαμο πτήσης στην πρύμνη του πλοίου, με σχέδιο ενιαίου υπόστεγου που μπορεί να φιλοξενήσει ένα μεσαίου μεγέθους ανθυποβρυχιακό ελικόπτερο.

Η πρώτη ατσάλινη πλάκα της φρεγάτας «Tamandaré» θα κοπεί τον Σεπτέμβριο του 2022 και η τελετή τοποθέτησης καρίνας θα πραγματοποιηθεί τον Μάρτιο του 2023. Σχεδιάζεται να παραδοθεί στο Ναυτικό της Βραζιλίας στα τέλη του 2025. Το Νο 2 πλοίο "Albuquerque" θα κόψει την πρώτη ατσάλινη πλάκα τον Νοέμβριο του 2023, θα πραγματοποιήσει τελετή τοποθέτησης καρίνας τον Ιούνιο του 2024 και έχει προγραμματιστεί να παραδοθεί το 2027. Τα επόμενα δύο πλοία θα δρομολογηθούν τον Ιούλιο του 2026 και τον Νοέμβριο του 2027 αντίστοιχα, και θα τεθούν σε υπηρεσία το 2028 και το 2029. Στην τελετή καθέλκυσης, το Ναυτικό της Βραζιλίας ανακοίνωσε ότι θα αυξήσει την ποσότητα παραγγελίας αυτής της σειράς φρεγατών σε οκτώ.

Ο σχεδιασμός και το σύστημα ισχύος των φρεγατών κλάσης Tamandare είναι συνεπείς με εκείνες των φρεγατών της γερμανικής σειράς MEKO Σχεδόν όλα τα όπλα και ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός του πλοίου προέρχονται από ευρωπαϊκές χώρες.

Όσον αφορά το πυροβολικό του πλοίου, το κύριο όπλο αυτής της κατηγορίας πλοίων χρησιμοποιεί ένα υπερ-γρήγορο ναυτικό πυροβόλο όπλο Otto Melara 76mm 62 από την ιταλική εταιρεία Leonardo και είναι επίσης εξοπλισμένο με το "Sea Serpent" 30mm που αναπτύχθηκε από τη γερμανική Rheinmetall -το αμυντικό οπλικό σύστημα περιλαμβάνει δύο τηλεκατευθυνόμενους σταθμούς όπλων «Ocean Guardian» 12,7 χιλιοστών που αναπτύχθηκε από τη βελγική εταιρεία FN Herstal. Το όπλο αεράμυνας βρίσκεται πίσω από το κύριο όπλο στην πλώρη του πλοίου. Χρησιμοποιεί το "Common Modular Air Defense Missile System" του βρετανικού κλάδου του European Missile Group του «ένα λάκκο και μια βόμβα», με μέγιστο βεληνεκές 25 χιλιόμετρα.

Τα όπλα κατά των πλοίων είναι δύο εκτοξευτές πυραύλων κατά πλοίων που είναι εγκατεστημένοι στο εσωτερικό των πλοίων. Τα ανθυποβρυχιακά όπλα προέρχονται από 2 τριπλούς σωλήνες εκτόξευσης τορπιλών 324 χλστ. της βρετανικής εταιρείας SEA. Το σύστημα βόμβας δόλωμα είναι ένα σύστημα αυτοάμυνας 6 σωλήνων 130 mm από τη δανική εταιρεία Therma. Σε συνδυασμό με το ολοκληρωμένο σύστημα ιστού RIGEL της ισπανικής εταιρείας Indra και τον εξοπλισμό σόναρ που παρέχεται από τη γερμανική εταιρεία Atlas, αυτός ο τύπος πλοίου μπορεί να ονομαστεί «μοντέλο συνεργατικής ναυπηγικής σε όλη την Ευρώπη», αντικατοπτρίζοντας τις διπλωματικές και διπλωματικές σχέσεις μεταξύ της Βραζιλίας και πολλών ευρωπαϊκές χώρες.

Η Βραζιλία είναι η μεγαλύτερη και πολυπληθέστερη χώρα της Νότιας Αμερικής. Σύμφωνα με αναφορές, η φρεγάτα κλάσης Tamandare είναι το πρώτο τακτικό κύριο θωρηκτό που κατασκευάζεται στη Βραζιλία μετά από περισσότερα από 50 χρόνια από την κατασκευή της τελευταίας φρεγάτας κλάσης Niterói το 1972. Μεταφέρει την ελπίδα της αναβίωσης του βραζιλιάνικου ναυτικού. Στο μέλλον, η Βραζιλία θα κατασκευάσει έναν νέο τύπο μεγάλης κλίμακας φρεγάτας αεράμυνας βασισμένη στον τύπο Α400 των γερμανικών φρεγατών της σειράς MEKO και θα δημιουργήσει την πρώτη ομάδα μάχης αεροπλανοφόρου στη Νότια Αμερική.