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Le 9 août, le Brésil a organisé une cérémonie de lancement de la première frégate de classe Tamandare.

Récemment, la marine brésilienne a organisé une cérémonie de lancement de la première frégate de classe Tamandare « Tamandare » au chantier naval d'Itajai, Santa Catarina. Plus de 500 personnes, dont le président brésilien Lula, le ministre de la Défense et le commandant de la marine, ont assisté à l'événement.

Les frégates brésiliennes de classe Tamandare sont conçues et construites sur la base des frégates de la série MEKO de la société allemande ThyssenKrupp Maritime Systems. Selon les rapports, le "Tamandarei" a une longueur totale de 107,2 mètres, une largeur de 16 mètres, un tirant d'eau de 5,2 mètres, un déplacement à pleine charge d'environ 3 500 tonnes et un système de propulsion combiné diesel-diesel. est de 25,5 nœuds, la portée maximale est de 5 500 milles marins et le nombre de membres d'équipage est de 130 personnes. Il y a un poste de pilotage à l'arrière du navire, avec une conception de hangar unique pouvant accueillir un hélicoptère anti-sous-marin de taille moyenne.

La première tôle d'acier de la frégate "Tamandaré" sera découpée en septembre 2022, et la cérémonie de pose de la quille aura lieu en mars 2023. Sa livraison à la marine brésilienne est prévue fin 2025. Le navire n°2 « Albuquerque » coupera la première tôle d'acier en novembre 2023, tiendra une cérémonie de pose de quille en juin 2024 et devrait être livré en 2027. Les deux prochains navires seront lancés respectivement en juillet 2026 et novembre 2027 et entreront en service en 2028 et 2029. Lors de la cérémonie de lancement, la marine brésilienne a annoncé qu'elle porterait à huit le nombre de commandes de cette série de frégates.

La conception esthétique et le système d'alimentation des frégates de classe Tamandare sont conformes à ceux des frégates allemandes de la série MEKO. Presque toutes les armes et équipements électroniques embarqués proviennent de pays européens.

En termes d'artillerie de bord, le canon principal de cette classe de navires utilise un canon naval ultra-rapide Otto Melara de 76 mm de calibre 62 de la société italienne Leonardo, et est également équipé du « Sea Serpent » 30 mm développé par la société allemande Rheinmetall. Le système d'armes de défense comprend deux stations d'armes télécommandées "Ocean Guardian" de 12,7 mm développées par la société belge FN Herstal. L'armement de défense aérienne est situé derrière le canon principal sur la proue du navire. Il utilise le "Common Modular Air Defence Missile System" (CAMM) de la branche britannique du groupe européen de missiles. Il est composé de 12 unités. de "une fosse et une bombe", d'une portée maximale de 25 kilomètres.

Les armes antinavires sont deux lanceurs de missiles antinavires installés au milieu du navire. Les missiles antinavires de fabrication brésilienne chargés sont développés sur la base du missile « Exocet » MM40 Block 3 du groupe de missiles européens. Les armes anti-sous-marines proviennent de 2 tubes lance-torpilles triples de 324 mm de la société britannique SEA. Le système de bombe leurre est un système d'autodéfense à 6 tubes de 130 mm de la société danoise Therma. Couplé au système de mât intégré RIGEL de la société espagnole Indra et à l'équipement sonar fourni par la société allemande Atlas, ce type de navire peut être qualifié de « modèle de construction navale coopérative à travers l'Europe », reflétant les relations diplomatiques et diplomatiques entre le Brésil et de nombreux pays. Pays européens. Coopération étroite dans le domaine de la défense.

Le Brésil est le pays le plus grand et le plus peuplé d'Amérique du Sud. Son agrégat économique se classe au neuvième rang mondial. Il est membre du mécanisme de coopération des BRICS et du G20. Selon certaines informations, la frégate de classe Tamandare est le premier cuirassé principal régulier construit au Brésil, plus de 50 ans après la construction de la dernière frégate de classe Niterói en 1972. Elle porte l'espoir d'une renaissance de la marine brésilienne. À l'avenir, le Brésil construira un nouveau type de frégate de défense aérienne à grande échelle basée sur le type A400 des frégates allemandes de la série MEKO et créera le premier groupement tactique de porte-avions en Amérique du Sud.