Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Το IT House ανέφερε στις 23 Ιουλίου ότι σύμφωνα με το CCTV News επικαλούμενο την Aviation Industry Corporation of China, σήμερα (23 Ιουλίου), το ανεξάρτητα αναπτυγμένο μεγάλο αμφίβιο αεροσκάφος AG600 της χώρας μου έλαβε την πιστοποίηση αεροσκάφους AG600 που εκδόθηκε από το China Civil Aviation Certification Center έγκριση επιθεώρησης (TIA),Σηματοδοτεί ότι αυτός ο τύπος αεροσκάφους έχει εισέλθει επίσημα στο στάδιο των δοκιμών πτήσης για πιστοποίηση από την αρχή, θέτοντας γερές βάσεις για την επακόλουθη ολοκλήρωση της πιστοποίησης αξιοπλοΐας για το AG600.

▲ Πηγή εικόνας δημόσιος λογαριασμός "Aviation Industry".

Σύμφωνα με το IT House, το AG600 είναι το μεγαλύτερο αμφίβιο αεροσκάφος υπό ανάπτυξη αυτή τη στιγμή στον κόσμο και αναπτύσσεται ανεξάρτητα από τη χώρα μου. Το αμφίβιο αεροσκάφος AG600 υιοθετεί μια διάταξη μονοπλάνου με μονό κύτος, είναι εξοπλισμένο με τέσσερις προαιρετικούς κινητήρες WJ6 και υιοθετεί ένα ανασυρόμενο σύστημα προσγείωσης στα μπροστινά τρία σημεία. Κατά την εκτέλεση αποστολών δασικής πυρόσβεσης, το υδροπλάνο AG600 μπορεί να σηκώσει 12.000 κιλά νερού σε 20 δευτερόλεπτα. Κατά την εκτέλεση αποστολών διάσωσης στο νερό, το αεροσκάφος έχει ελάχιστο σταθερό ύψος πτήσης 50 μέτρων και μπορεί να σταθμεύσει στο νερό για να εκτελέσει επιχειρήσεις διάσωσης.

Το AG600 είναι ένα πολιτικού αεροσκάφους μεγάλης κλίμακας που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα για να καλύψει τις επείγουσες ανάγκες πυρόσβεσης δασών και διάσωσης με νερό την ικανότητα εφοδιασμού και το επίπεδο των εγχώριων προϊόντων πολιτικών αεροσκαφών και τη βελτίωση της ανάπτυξης του συστήματος πολιτικών αεροσκαφών της χώρας μου και των ικανοτήτων αξιοπλοΐας των πολιτικών αεροσκαφών. Ταυτόχρονα, το αεροσκάφος AG600 μπορεί επίσης να ενισχύσει αποτελεσματικά τις δυνατότητες του συστήματος εξοπλισμού αεροπορίας διάσωσης έκτακτης ανάγκης της χώρας μου.

Προς το παρόν, το αεροσκάφος AG600 έχει ολοκληρώσει αρχικά την επαλήθευση της λειτουργίας διάσωσης νερού, την επαλήθευση ικανότητας αποστολής πυρόσβεσης, τη δοκιμή αλπικού εδάφους, τη δοκιμή νυχτερινής πτήσης, τη δοκιμή εδάφους βαθμονόμησης φορτίου πτήσης, τη δοκιμή πτήσης υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής υγρασίας κ.λπ. Σύμφωνα με το σχέδιο, το αεροσκάφος AG600 θα λάβει πιστοποιητικό αξιοπλοΐας μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.