nouvelles

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

les états-unis constituent le plus grand marché automobile au monde après la chine, et chaque année de nombreuses marques et voitures neuves se livrent une concurrence féroce pour les ventes. avec la publication des résultats des ventes du troisième trimestre 2024, les modèles familiers et populaires brillent, mais les véhicules relativement les moins vendus attirent également l'attention. bien que des modèles tels que le ford f-150, la toyota camry et le chevrolet silverado figurent clairement en tête de liste des ventes, le nombre de produits vendus est également particulièrement important.

outre les véhicules récemment abandonnés ou lancés il y a quelques mois, il existe de nombreuses berlines et suv dont les consommateurs ne se soucient guère. il comprend également des modèles de hyundai, lexus, toyota et d'autres marques qui se vendent généralement bien.

le modèle le moins vendu est le suv à pile à hydrogène nexo de hyundai motor. puisqu’il s’agit d’un produit à pile à combustible à hydrogène, ce modèle n’est vendu qu’en californie, avec seulement 89 unités vendues cette année. la toyota mirai qui suit de près est également un véhicule à hydrogène. mirai n'a vendu que 346 unités de janvier à septembre 2024. cette baisse des ventes est en partie attendue en raison des limites des infrastructures des stations de ravitaillement en hydrogène.

fiat a du mal à vendre la nouvelle 500. seules 439 fiat 500 ont été vendues cette année. parce que les américains aiment les grosses voitures, il faut s’attendre à ce que les ventes de petites voitures comme fiat soient faibles.

la berline phare de genesis, la g90, qui est réapparue sur le marché avec un design relativement frais, également terne aux états-unis. seulement 1 017 unités ont été vendues. les deux berlines de luxe d'audi, l'a7 et l'a8, devancent également légèrement la genesis g90 avec respectivement 1 040 et 1 232 unités.

lexus a réalisé des ventes record sur certains modèles cette année. mais plusieurs voitures de sport se sont mal comportées. lc a vendu 1 294 unités, le coupé rc a vendu 1 370 unités et la grande berline ls a vendu 1 706 unités. il convient de mentionner qu'il y a également des rumeurs selon lesquelles ces trois modèles pourraient bientôt être abandonnés sur le marché nord-américain.

bmw ne s'en sort pas bien avec les z4 et xm. seulement 1 471 et 1 385 unités ont été vendues respectivement. alfa romeo a encore du mal à vendre sa berline giulia. la voiture électrique subaru brz n'a également vendu que 2 323 unités cette année. de plus, les résultats de certains modèles comme la mini cooper 4 portes et l'audi q8 sportback e-tron ont également été inférieurs aux attentes.

à en juger par l'analyse des données de ventes du troisième trimestre 2024, les véhicules à hydrogène, les voitures de sport haut de gamme, les véhicules électriques coûteux et les grandes berlines de luxe ont peu de réponse sur le marché. le principal facteur en faveur des véhicules à hydrogène est le manque d’infrastructures de recharge. selon l'analyse, la puissance du produit de certaines voitures de luxe et voitures de sport n'est pas suffisante pour attirer l'attention des consommateurs. afin de renforcer la position de ces modèles sur le marché futur, de nouvelles stratégies et de nouveaux changements devraient être nécessaires.