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it home news le 5 octobre, selon reuters, le 2 octobre, heure locale, gu hongdi, vice-président et co-président du conseil d'administration de xpeng motors, a déclaré que les ventes de voitures de xpeng en europe ne visaient pas à offrir des alternatives bon marché, mais pour apporter votre technologie en europe.

s'exprimant lors de la conférence global dialogue à berlin, gu hong a déclaré : « les produits que nous proposons sont basés sur ce que nous considérons comme des propositions de valeur en matière de qualité, de conception et de technologie. nous voulons avoir la capacité d'entrer sur le marché européen.

en août de cette année, des médias étrangers ont rapporté que le pdg de xpeng motors, he xiaopeng, avait révélé dans une interview que l'entreprise cherchait à réduire l'impact des droits de douane à l'importation en produisant des voitures en europe. la construction d'une usine en europe fait partie d'un futur plan de production localisée. la sélection d'un site dans l'ue en est actuellement aux premières étapes, et l'entreprise prévoit de renforcer sa capacité de production dans des zones présentant « des risques de travail relativement faibles ».

he xiaopeng a également déclaré à l'époque qu'une collecte de logiciels efficace était devenue la clé des fonctions de conduite intelligente des voitures, et xiaopeng motors prévoyait également de construire un grand centre de données en europe. « même si certains bénéfices en europe seront réduits après l'augmentation des droits de douane, le grand projet de xpeng visant à « se mondialiser » ne sera pas affecté par l'augmentation des droits de douane.

cependant, le 4 octobre, heure locale, l'union européenne a tenu un vote sur l'opportunité d'imposer un droit compensateur pendant cinq ans sur les véhicules électriques chinois. un communiqué publié par la commission européenne montre que la proposition de la commission européenne visant à imposer des droits de douane sur les véhicules purement électriques importés de chine a reçu le soutien nécessaire de la part des états membres de l'ue lors du vote.

it house a rapporté en juillet que xpeng motors avait répondu aux mesures tarifaires de l'ue sur les véhicules électriques en déclarant que l'entreprise évaluait activement la faisabilité d'établir des capacités de fabrication locales en europe et prenait les mesures appropriées pour répondre à la demande du marché. tous les consommateurs actuels attendent la livraison des investisseurs et. les futurs clients ayant passé commande avant l’entrée en vigueur des nouveaux tarifs ne seront concernés par aucune augmentation de prix.