nouvelles

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kuai technology a rapporté le 4 octobre que great wall motors avait officiellement publié une déclaration sur l'incident de la « rupture de la ceinture de sécurité du tank 300 » signalé en ligne.il a été confirmé que le véhicule accidenté avait été modifié et qu'une serrure à mortaise de transfert tierce avait été ajoutée. l'incident de rupture de ceinture de sécurité a en effet été causé par une modification et non par un problème de qualité du produit.

l’analyse principale est la suivante :

premièrement, au moment de l'accident, l'enrouleur de ceinture de sécurité a été pré-tendu et a explosé, et le verrou de transfert tiers a été tiré violemment et désengagé. à ce moment-là, la force atteignait 1,8kn ou plus. cela réduit considérablement la retenue des occupants par le système de ceinture de sécurité, ce qui entraîne des mouvements anormaux des occupants.

deuxièmement, l'embout précontraint a ensuite été précontraint et a explosé après que le dispositif de verrouillage de transfert tiers installé ait été désengagé, le système de ceinture de sécurité était dans un état libre et détendu. le petit verrou au niveau de la liaison entre l'embout de pré-serrage à l'extrémité inférieure du montant b et la ceinture de sécurité est à l'état libre. il est affecté par le double effet de la force de pré-serrage du pré-serrage. de l'embout ainsi que du mouvement vers l'avant anormal et de la force de plongée de l'occupant, provoquant une anomalie au niveau du panneau de garniture inférieur du montant b. dommages causés par l'impact. une accélération excessive provoque la déformation de la petite tête de verrouillage, affaiblissant le mécanisme pour empêcher la dissociation inertielle, et finalement un désengagement se produit.

great wall motors a déclaré que lorsque la ceinture de sécurité est portée correctement, elle peut épouser étroitement la taille et les épaules des occupants. pendant le processus de précharge de détonation, les sangles d'épaule et de taille seront resserrées, réduisant ainsi efficacement la quantité de plongée inertielle des occupants, jouant ainsi un rôle important dans la protection des occupants.

en tant qu'accessoire de sécurité essentiel, les ceintures de sécurité ne doivent pas être modifiées sans autorisation et doivent être portées correctement.. si des utilisateurs ultérieurs ont des doutes sur ce problème, nous sommes disposés à travailler avec l'utilisateur pour confier à une agence d'évaluation tierce la réalisation de l'évaluation.

voici le texte intégral de la description officielle :