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whip bull report, 3 octobre, selon des rapports étrangers, tesla ne vendra plus la gamme standard à propulsion arrière model 3, qui fait partie de la gamme de produits de l'entreprise depuis 2023 et coûte moins de 40 000 $. le modèle le plus abordable actuellement est la version longue portée model 3 rwd, à partir de 42 490 $.

ce changement a été remarqué pour la première fois par electrek, tesla annonçant une augmentation d'une année sur l'autre des livraisons de véhicules au troisième trimestre 2024.

tesla a réduit et augmenté ses prix à plusieurs reprises au cours des dernières années dans le but de maintenir son leadership sur le marché. mais de plus en plus de clients se tournent vers d'autres marques de voitures, ce qui oblige l'entreprise d'elon musk à faire face à une baisse de ses ventes d'année en année.

tesla abandonne également occasionnellement certains modèles, souvent sans préavis ni fanfare. plus tôt cette année, la société a cessé de proposer le cybertruck rwd à 60 990 $, la version la moins chère de son camion ev angulaire.

l'autonomie standard du modèle 3 serait de 272 miles avec une charge complète, en utilisant des batteries au lithium fer phosphate (lfp) moins chères produites en chine. les coûts d'importation de ces batteries seront probablement plus élevés en raison de la décision de l'administration biden d'augmenter les droits de douane sur les batteries, semi-conducteurs et minéraux critiques chinois. avant les subventions, c'était la seule voiture qui se rapprochait de l'éphémère et longue promesse du modèle 3 à 35 000 $.

la version longue portée tesla rwd coûte 3 500 $ de plus que la version standard abandonnée. considérant que la version long range a une autonomie d'environ 363 miles avec une charge complète, la différence de prix n'est pas énorme, bien que tesla ait été accusée de gonfler les estimations d'autonomie.

bien que la version standard du model 3 ne soit plus disponible à la commande, tesla travaille toujours sur un modèle moins cher, mais pas encore commercialisé, qui devrait être lancé au cours du second semestre 2025. il peut s'agir d'une nouvelle voiture ou d'un version du modèle 3. version simplifiée.

on ne sait pas comment tesla peut simplifier davantage le véhicule pour le rendre plus abordable, car les modèles plus récents manquent déjà de commandes de transmission et de clignotants, d'autant plus que le modèle 3 simplifié du mexique s'avère plus cher que son homologue américain.