uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

whip bull report, 3. lokakuuta, ulkomaisten raporttien mukaan tesla ei enää myy takavetoisen vakiomalliston model 3 -mallia, joka on ollut yhtiön tuotevalikoimassa vuodesta 2023 ja maksaa alle 40 000 dollaria. edullisin malli nyt on model 3 rwd pitkän kantaman versio alkaen 42 490 dollaria.

tämän muutoksen huomasi ensimmäisenä electrek, kun tesla ilmoitti lisäävänsä ajoneuvotoimituksia vuoden 2024 kolmannella neljänneksellä.

tesla on laskenut ja nostanut hintoja useita kertoja viime vuosien aikana pyrkiessään säilyttämään markkinajohtajuutensa. mutta yhä useammat asiakkaat vaihtavat muihin automerkkeihin, jolloin elon muskin yritys kohtaa myynnin laskun vuosi vuodelta.

tesla myös lopettaa ajoittain tiettyjen mallien valmistuksen, usein ilman ennakkoilmoitusta tai fanfaaria. aiemmin tänä vuonna yritys lopetti 60 990 dollarin rwd cybertruckin tarjoamisen, joka on halvin versio kulmikkaasta sähköautosta.

model 3:n vakioalueen väitetään olevan 272 mailia täydellä latauksella käyttämällä halvempia kiinassa valmistettuja litiumrautafosfaattiakkuja (lfp). näiden akkujen tuontikustannukset ovat todennäköisesti korkeammat johtuen bidenin hallinnon päätöksestä korottaa kiinalaisten akkujen, puolijohteiden ja kriittisten mineraalien tulleja. ennen tukia se oli ainoa auto, joka oli lähellä lyhytikäistä ja pitkään luvattua 35 000 dollarin model 3 -mallia.

teslan rwd pitkän kantaman versio on 3 500 dollaria kalliimpi kuin lopetettu standardiversio. ottaen huomioon, että long range -version toimintasäde on noin 363 mailia täydellä latauksella, hintaero ei ole valtava, vaikka teslaa on syytetty kantama-arvioiden paisuttamisesta.

vaikka model 3 -standardiversio ei ole enää tilattavissa, tesla työstää edelleen halvempaa, vielä julkaisematonta mallia, jonka odotetaan tulevan markkinoille vuoden 2025 toisella puoliskolla. se voi olla uusi auto tai versio mallista 3. yksinkertaistettu versio.

on epäselvää, kuinka tesla voi yksinkertaistaa ajoneuvoa entisestään tehdäkseen siitä edullisemman, koska uudemmissa malleissa ei ole jo ajo- ja suuntavilkkuvipua, varsinkin kun meksikon riisuttu model 3 on osoittautunut kalliimmaksi kuin sen yhdysvaltalainen vastine.