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jiemian news reporter 丨 wei yongmeng

27 septembre, les données publiées par toyota motor corporation montrent que son mois d'aoûtla production mondiale était de 709 000 unités.par rapport à la même période l'année dernièredéclin11,2%. il est à noter quec’est déjà le plus grand constructeur automobile mondial en termes de productioncontinunon.7 moisil y a eu une baisse d'une année sur l'autre.

en août, la baisse la plus sévère de la production de toyota a eu lieu au japon.une baisse sur un an de 22,2%,principalraisonouiviolation des certifications"yaris cross" et 3 autres modèlesabandonné。en plus,typhonl'arrêt qui en résulte est également un facteur important, les 14 usines locales ont été fermées fin août.

la production de toyota en amérique du nord a chuté de 11,4 %, juste derrière le japon ; sur le marché chinois extrêmement compétitif, toyota a continué de répondre à la baisse des ventes en réduisant sa capacité de production, la capacité de production diminuant de 4,1 % sur un an.cette année, la baisse a atteint 17,7 %.

face au ralentissement de la demande mondiale de véhicules électriques,toyota a réduit d'un tiers son plan de production de véhicules électriques pour 2026, abaissant ainsi son objectif précédent de 1,5 million de véhicules à 1 million. bien que la proportion de ventes de véhicules électriques ne soit pas élevée, on constate que toyota est lente et prudente dans sa transformation en électrification. toyota est plus optimiste quant au développement de modèles hybrides.il est prévu de transformer un certain nombre de véhicules à carburant en véhicules essence-électriques et hybrides rechargeables.。

en termes de volume de ventes, toyota occupe toujours la première place mondiale avec près de 7 millions de véhicules vendus au cours des huit premiers mois, mais ses performances sur les principaux marchés n'ont pas été satisfaisantes.année après annéeen baisse de 3,9%，parmi eux, le marché intérieur japonais a diminuéjusqu'à 25,3%。

à en juger par les ventes du mois d'août, une légère croissance a été enregistrée sur les marchés nord-américain et européen, mais il a été difficile de compenser la forte baisse de toyota sur le marché asiatique. sur le marché chinois, toyota a connu une baisse d'une année sur l'autre pendant sept mois consécutifs, avec des ventes de 152 000 véhicules, soit une baisse de 13,5 % sur un an.

le modèle le plus vendu de toyota sur le marché chinois, la camry, sera lancé en marsle prix de départ est de 170 000 yuans.face à la féroce guerre des prix, il a désormais été directement réduit à 120 000 pour maintenir la stabilité des ventes. le marché chinois est devenul'un des marchés régionaux les moins performants de toyota.

toyota motor a déclaré que des conditions de marché toujours difficiles, notamment une concurrence accrue sur les prix, avaient contribué à la baisse des ventes.

en outre, en asie du sud-est, au moyen-orient, en amérique du sud et dans d’autres régions, la chineles marques gagnent rapidement des parts de marché et les ventes de toyota sur ces marchésla part s’érode progressivement. en prenant la thaïlande comme exemple,depuis 2024,les ventes et la production de toyota en thaïlande ont toutes deux diminué d'environ 15 %, tandis que les parts de marques indépendantes telles que byd et geely augmentent rapidement.