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jiemian news reporter: wei yongmeng

27. september, daten der toyota motor corporation zeigen, dass es august istdie weltweite produktion betrug 709.000 einheiten.im vergleich zum vorjahreszeitraumabfall11,2 %. das ist erwähnenswertdies ist gemessen an der produktion bereits der weltweit größte automobilherstellerkontinuierlichnein.7 monateim vergleich zum vorjahr war ein rückgang zu verzeichnen.

im august war der stärkste rückgang der toyota-produktion in japan zu verzeichnen.ein rückgang um 22,2 % gegenüber dem vorjahr.hauptsächlichgrundjaverstoß gegen die zertifizierung„yaris cross“ und weitere 3 modelleeingestellt。außerdem,taifunauch der daraus resultierende stillstand ist ein wichtiger faktorende august wurden alle 14 örtlichen fabriken geschlossen.

die produktion von toyota in nordamerika sank um 11,4 % und lag damit nach japan an zweiter stelle. auf dem hart umkämpften chinesischen markt reagierte toyota weiterhin mit einer reduzierung der produktionskapazität, wobei die produktionskapazität im vergleich zum vorjahr um 4,1 % zurückging.in diesem jahr betrug der rückgang sogar 17,7 %.

angesichts der nachlassenden weltweiten nachfrage nach elektrofahrzeugentoyota hat seinen produktionsplan für elektrofahrzeuge bis 2026 um ein drittel gekürzt und sein bisheriges ziel von 1,5 millionen fahrzeugen auf 1 million gesenkt. obwohl der anteil des elektrofahrzeugabsatzes nicht hoch ist, lässt sich erkennen, dass toyota bei der umstellung auf elektrifizierung langsam und vorsichtig vorgeht. toyota ist hinsichtlich der entwicklung von hybridmodellen optimistischer.es ist geplant, eine reihe von kraftstofffahrzeugen in benzinelektrische und plug-in-hybridfahrzeuge umzuwandeln。

gemessen am verkaufsvolumen lag toyota mit fast 7 millionen verkauften fahrzeugen in den ersten acht monaten immer noch an erster stelle der welt, doch die leistung in den wichtigsten märkten war nicht zufriedenstellend.jahr für jahrrückgang um 3,9 %，unter anderem ging der japanische inlandsmarkt zurückbis zu 25,3 %。

gemessen an den verkäufen im august wurde sowohl auf dem nordamerikanischen als auch auf dem europäischen markt ein leichtes wachstum erzielt, aber es war schwierig, den starken rückgang von toyota auf dem asiatischen markt auszugleichen. auf dem chinesischen markt verzeichnete toyota sieben monate in folge rückgänge im vergleich zum vorjahr. der absatz belief sich auf 152.000 fahrzeuge, was einem rückgang von 13,5 % gegenüber dem vorjahr entspricht.

toyotas meistverkauftes modell auf dem chinesischen markt, der camry, wird im märz auf den markt kommender startpreis beträgt 170.000 yuan.angesichts des heftigen preiskampfs wurde es nun direkt auf 120.000 reduziert, um die verkaufsstabilität zu gewährleisten. der chinesische markt ist gewordeneiner der leistungsschwächsten regionalen märkte für toyota.

toyota motor sagte, dass anhaltend schwierige marktbedingungen, einschließlich eines verschärften preiswettbewerbs, zum umsatzrückgang beigetragen hätten.

darüber hinaus in südostasien, im nahen osten, in südamerika und anderen regionen, chinamarken gewinnen schnell an marktanteilen und toyotas verkäufen in diesen märktender anteil wird allmählich erodiert. nehmen wir thailand als beispiel:seit 2024,sowohl der absatz als auch die produktion von toyota in thailand sind um rund 15 % zurückgegangen, während die anteile unabhängiger marken wie byd und geely rapide steigen.