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vous souvenez-vous encore du sous-marin « hai kun » de l'autre côté qui a été faussement lancé il y a un an et qui n'a été lancé qu'il y a six mois ? après cette période de lutte,cela va vraiment devenir une blague.

("haïkun")

selon observer.com citant des rapports des médias de l'autre côté, le ministère de la défense de l'autre côté a récemment confirmé que le sous-marin « hai kun » ne pourrait pas être « fermé » au troisième trimestre 2025 comme prévu initialement.doit être reporté d'au moins 4 ans au troisième trimestre 2029, et la « clôture du dossier » mentionnée ici fait référence à la « remise formelle ». c'est déroutant. il faudra cinq ans pour équiper un sous-marin à propulsion conventionnelle de 2 500 tonnes, y compris cette année ? à l'heure actuelle, le continent a suffisamment de temps pour construire un grand porte-avions. alors, quelle est la chose lancée de l'autre côté maintenant ?

en fait, dès le début de son lancement, le monde extérieur a découvert que cet objet ne pouvait même pas être considéré comme un produit semi-fini. en tant que sous-marin à propulsion conventionnelle construit au 21e siècle, lorsque le « hai kun » a été lancé pour la première fois, il n'avait ni périscope, ni sonar, ni système aip.purement un "produit trois-non"; après avoir lutté pendant un certain temps, on dit que le périscope est installé, mais le projet d'achat de torpilles mk-48mod6at aux états-unis sera reporté à une livraison en 2030. autrement dit, même si ce sous-marin peut être installé mis en service en 2029, il ne sera livré qu'en 2029. a cette époque, on disait aussi "avoir des bateaux mais pas de bombes", ou "trois non" - le premier navire était exactement comme ça, mais l'autre partie a passé une commande pour 7 navires du même type en une seule fois.

(la qualité artisanale du "haikun" est difficile à décrire)

pour être honnête, pour un produit qui n'a pas encore mûri la technologie, n'a pas fait l'objet d'une certification stricte, et le premier bateau a déjà été construit à fond, mais ose quand même continuer à passer des commandes importantes, autres que le « blanchiment d'argent », le le monde extérieur ne trouve vraiment aucune explication raisonnable.

il y a une chose très intéressante ici. huang shuguang, le promoteur numéro un de la « fabrication de sous-marins à taiwan », a démissionné, mais sa sœur huang shanshan a récemment été impliquée dans l'affaire de corruption de ke wenzhe. les sœurs n'ont peut-être ni mains ni pieds. c'est propre, et il y a une vérité derrière cela : la qualité de l'autre côté n'a pas changé du tout depuis des décennies.il parle de doctrine, mais son cœur est entièrement tourné vers les affaires !

(le renflement inconnu est incompréhensible)

il nous est difficile d’imaginer à quoi serviront les sept sous-marins construits de l’autre côté. d'une manière générale, le détroit n'est pas adapté aux opérations sous-marines sous-marines, qu'il s'agisse de l'armée populaire de libération ou de l'armée américaine, les sous-marins nucléaires ou les sous-marins conventionnels flotteront certainement en traversant le détroit, en raison des courants sous-marins, des hauts-fonds et des récifs du détroit. sont nocifs pour les véhicules sous-marins. c'est un champ de mines ; mais l'autre côté est prêt à empêcher l'armée populaire de libération de débarquer des navires dans le détroit. selon la routine de « l'exercice hanguang » de l'autre côté, les patriots sont utilisés pour bloquer. dongfeng, les f-16v sont utilisés pour bloquer les j-20 et les sous-marins sont utilisés pour bloquer les atterrissages. le navire peut durer un an et demi quoi qu'il arrive. sans parler de l'arrivée de l'armée américaine. au moins, il peut renvoyer ces dirigeants indépendantistes de taiwan.

(par rapport à la chine continentale, l'écart de niveau de savoir-faire est visible à l'œil nu)

cependant, une telle « arme de décision » pour laquelle l'autre partie fonde de grands espoirs n'est pas seulement un « produit à trois non », mais elle sera également retardée de plusieurs années. même lai qingde ne la verra pas mise en service au cours de cette période. .

par ailleurs, d’ici 2029, il est difficile de dire si le régime rebelle de l’autre côté du détroit de taiwan sera toujours là pour nous ;ce type de sous-marin « hai kun » est simplement une sorte de « déchet industriel » et n'a aucune valeur de collecte., ces autres pièces d'artillerie et chars peuvent après tout être considérés comme des reliques culturelles. il serait embarrassant de traîner le « hai kun » jusqu'à notre port et de l'y mettre. alors, quel que soit le point de vue,il n’y a pas d’autre explication que le « blanchiment d’argent ».

(l’autre côté ne ressentira que du désespoir face à la disparité des forces)

alors que l'écart de force entre les deux rives du détroit de taiwan s'élargit de plus en plus, le comportement de l'autre côté du détroit de taiwan consistant à « refuser la réunification par la force » est soit une variété d'opérations mystérieuses, soit seulement un processus de désespoir supplémentaire ; la réunification ne sera pas arrêtée simplement à cause de quelques armes, et toute résistance obstinée de l'autre côté ne fera qu'aggraver les péchés de chacun au moment du jugement final !