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en afrique, les motos à deux et trois roues appelées « boda-boda » et « tuk-tuk » ont longtemps été l'image typique du transport local. de nos jours, avec l'avancée des temps et le développement technologique, les véhicules à énergie nouvelle en provenance de chine ont débarqué en afrique et changent progressivement l'apparence des rues locales.

"si quelqu'un envisage d'acheter cette voiture, mon conseil est de ne pas hésiter et de l'acheter immédiatement !", a déclaré juma, un chauffeur de taxi local, à un magasin chinois de véhicules à énergie nouvelle à mombasa, la deuxième plus grande ville du kenya. journaliste d'agence,j'ai testé une voiture électrique chinoise et je l'ai trouvée puissante et confortable à conduire. « ces véhicules électriques paveront sûrement nos routes. »

les conclusions de nombreux observateurs internationaux correspondent au sentiment intuitif de zhuma. de plus en plus d'entreprises chinoises de véhicules à énergies nouvelles sont profondément impliquées sur le marché africain, et leurs produits rentables sont bien accueillis par les consommateurs et les gouvernements africains.

à kigali, la capitale du rwanda, le constructeur chinois de voitures électriques byd s'est associé à des partenaires locaux pour ouvrir la première concession de voitures électriques byd en afrique de l'est. le personnel commercial local a déclaré que les véhicules électriques chinois ont reçu des retours positifs de la part du marché en termes d'expérience de conduite, d'innovation technologique, de sécurité et d'économie.

en afrique du sud, un grand nombre de véhicules électriques de constructeurs automobiles chinois tels que great wall, haval et byd ont été mis sur le marché et sont populaires auprès des consommateurs. cette année, les principaux opérateurs de bus sud-africains ont également signé des commandes avec des entreprises chinoises pour l'achat de bus électriques.

en égypte, le nombre de véhicules électriques immatriculés au premier trimestre de cette année a atteint un tiers du total des trois dernières années, dont la plupart sont produits en chine. les vendeurs égyptiens ont déclaré que les véhicules électriques chinois sont de haute qualité et à bas prix, ce qui répond pleinement aux besoins du marché égyptien.

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de nombreux analystes ont déclaré que l'une des raisons importantes de la popularité croissante des véhicules chinois à énergies nouvelles sur le marché africain était leur coût élevé.

walter madilla, analyste en chef des prévisions automobiles pour l'europe, le moyen-orient et l'afrique chez s&p global mobility, a déclaré que les marques chinoises rentables offrent plus de choix aux consommateurs de véhicules électriques. mubeswane masilo, chercheur invité au southern inequality research center de l'université de witwatersrand en afrique du sud, estime également que dans les mêmes conditions, les avantages de prix permettent aux marques chinoises d'occuper une position de leader en afrique.

gade senyuizom, directeur exécutif d'africanev, une organisation de promotion des véhicules électriques, a déclaré que les entreprises chinoises favorisent continuellement le développement en afrique et répondent aux besoins du marché local en tirant parti de leurs avantages technologiques et commerciaux.

actuellement, de nombreux pays africains ont mis en place des politiques visant à soutenir la transformation verte nationale et construisent activement les infrastructures pertinentes, ce qui a également créé les conditions nécessaires à la popularisation des véhicules à énergies nouvelles. par exemple, le gouvernement égyptien a mis en place des « droits de douane nuls » sur les véhicules électriques afin de promouvoir les ventes de produits connexes. parallèlement, le nombre de bornes de recharge en égypte a doublé en quelques années.

en outre, la chine est un leader mondial dans les domaines des véhicules à énergies nouvelles, des batteries électriques, des cockpits intelligents, des logiciels embarqués, de l'intégralité de la chaîne industrielle et de l'économie des coûts de fabrication, ce qui incite de nombreuses entreprises locales à coopérer avec des partenaires chinois pour introduire des technologies et promouvoir une production localisée. le potentiel de développement est considérable. le south china morning post a récemment rapporté que certaines entreprises kenyanes avaient commencé à coopérer avec la chine pour acheter des batteries et des moteurs et les transporter en afrique pour y être assemblés, combinant pleinement les avantages technologiques de la chine dans ce domaine avec les opportunités de développement apportées par les politiques préférentielles locales pertinentes.

« révolution du transport électrique ! » les médias américains ont utilisé cette expression dans leurs reportages sur les véhicules électriques chinois explorant le marché africain. s'appuyant sur des avantages technologiques et des opportunités politiques, les véhicules chinois à énergie nouvelle ont de larges perspectives de développement et un grand potentiel en afrique, et continueront à apporter une plus grande contribution au développement des transports verts locaux.